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2 giugno 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Seminario a Lerici sulla 'formazione dei formatori' nella logistica e nella portualità
Le esperienze di Singapore e Rotterdam
22 gennaio 1998
Nei due giorni di seminario in programma oggi e domani a Villa Marigola di Lerici (La Spezia) si confrontano esperienze italiane ed internazionali nel campo della formazione e dell'aggiornamento professionale nella logistica e nella portualità.

A conferma dell'importanza che i principali porti esteri assegnano alla formazione Fong Kum Hor, deputy manager dell'Autorità Portuale di Singapore, ha ricordato che nel porto asiatico esiste il PSA Institute, responsabile per l'organizzazione e il coordinamento di tutta la formazione di uno scalo che che nello scorso anno ha superato i 14 milioni di teu. Da questo istituto sono usciti, nel 1997, 15.741 persone tra funzionari del porto, personale delle imprese locali e dei porti d'oltremare.

Luciano Battezzati dell'Isfor-Fiat, società di servizi di formazione e consulenza, ha illustrato invece metodologie e strumenti utilizzati per la formazione a distanza, business television, multimedialità, autoapprendimento, con particolare riferimento all'esperienza organizzativa dello stabilimento di Melfi.

Le linee di intervento relative al progetto sperimentale di formazione continua per la portualità ligure, nel cui ambito è stato organizzato il seminario di Lerici, sono state descritte dall'assessore provinciale, Antonella Falcinelli, intervenuta in rappresentanza della Regione Liguria. Il corso, che è finanziato dall'ente regionale ligure con fondi UE ed è svolto con la collaborazione delle Province e Autorità Portuali della Spezia, di Genova e di Savona, punta proprio sulla formazione per dare un concreto sostegno alla portualità della regione.

D.W.J. de Koeyer dello Shipping and Transport College/International Maritime Training Academy (STC/IMTA) ha descritto inoltre i processi formativi svolti nel porto di Rotterdam, che nel 1997 ha totalizzato 5,34 milioni di teu e oltre 307 milioni di tonnellate di merci.

La Scuola Nazionale dei Trasporti, che ha avuto il compito di gestire il seminario, ha illustrato i risultati di una ricerca promossa tra gli associati dell'AILOG (Associazione Italiana di Logistica), l'ELA (European Logistics Association) e, attraverso Internet, con i principali centri e società di formazione per la logistica nel mondo. Alcune note sintetiche sui risultati della ricerca sono riportati di seguito.

Domani Maurizio Da Bove, della Scuola Nazionale dei Trasporti, e Luciano Battezzati parleranno infine del rapporto tra tecnologia e formazione. Temi come multimedialità, formazione a distanza e telematica che verranno affrontati anche da Melvyn J. Peters, direttore della Cranfield School of Transport and Logistics (Bedford, Inghilterra), da Luigi Spadarotto, della Scuola di Amministrazione Aziendale, e da Luigi Danieli, dell'Ifoa (Istituto di Formazione e Servizi delle Camere di Commercio).






Breve nota sulla ricerca effettuata dalla scuola nazionale dei trasporti relativa alla formazione nella logistica e trasporti, applicati alla portualità, in ambito nazionale e internazionale


La portualità italiana e internazionale è oggetto di forti cambiamenti. L'elevato livello di affidabilità richiesto nelle prestazioni, la ricerca di tempi sempre più brevi nell'espletamento delle funzioni logistica, la necessità di un monitoraggio continuo delle prestazioni fornite e del flusso logistico, sono solo alcuni degli elementi su cui si svolge l'attuale battaglia competitiva.

Le mutate strategie delle linee di navigazione internazionali e nazionali, la ristrutturazione dei maggiori porti del mondo unita all'apertura di numerosi nuovi terminal, la ripresa in Italia di alcune strutture storiche, sono segnali di un costante cambiamento dello scenario complessivo.

Un contesto concorrenziale estremamente dinamico, clienti sempre più attenti nella valutazione del servizio offerto, concorrenti in continuo aumento in termini sia quantitativi sia qualitativi.

Quali possono essere le soluzioni per affrontare la competitività crescente? Adeguare la tecnologia delle strutture, degli impianti e dei sistemi informativi. E' fondamentale un piano di rinnovamento costante del sistema organizzativo aziendale finalizzato alla crescita qualitativa e al coinvolgimento delle risorse umane. La necessità strategica di migliorare il servizio verso il cliente e contenere il costo dei processi attraverso l'incremento della produttività comporta in numerosi casi il ridisegno delle attività operative, dell'organizzazione relativa, la verifica dei profili professionali in termini di competenze specialistiche e capacità gestionali, nonché una trasformazione dell'organizzazione stessa per trasmettere e consolidare i valori aziendali. Per raggiungere tali obiettivi lo strumento più efficace risulta essere la formazione continua, che permetta di valorizzare il cambiamento organizzativo con l'arricchimento e il coinvolgimento delle risorse umane.

Al fine di definire l'attuale stato dell'arte della formazione nella logistica portuale e le prospettive future, la Scuola Nazionale dei Trasporti ha realizzato una ricerca, condotta attraverso questionari diramati agli associati dell'AILOG (Associazione Italiana di Logistica) e dell'ELA (European Logistics Association) e, attraverso Internet, ai principali centri e società di formazione per la logistica nel mondo. Al questionario hanno risposto professionisti, top manager e dipendenti che operano principalmente nella logistica e nel marketing.

Hanno lavorato al progetto di ricerca Maurizio Da Bove, direttore tecnico-scientifico della Scuola Nazionale dei Trasporti, Genziana Giacomelli coordinatrice operativa, Antonio Milano consulente.

Dalla ricerca è emerso che in Italia la situazione non è confortante. La logistica sembra essere la "cenerentola" delle discipline tecnico-economiche per quanto riguarda l'insegnamento ufficiale. Nulla a livello di scuola superiore, scarsamente seguita a livello universitario e post universitario (pochi corsi di ingegneria e di economia e commercio affrontano il problema e in maniera molto teorica). Il 55 per cento degli intervistati afferma di ritenere inesistente e del tutto inadeguata, soprattutto a livello istituzionale, la formazione in logistica nel nostro paese. I corsi specifici in materia sono pochi, poco "specializzati", non adeguati in qualità, scarsamente conosciuti e concentrati in prevalenza a Milano. La formazione avviene forzatamente per iniziativa individuale, "sul campo" ed a proprie spese. Viene rimarcata anche una carenza legislativa che non agevola la formazione e gli stage aziendali.


Linee di tendenza


Due sono le linee di tendenza scaturite dalla ricerca riguardo alla formazione nella logistica:

A. incoraggiare la formazione logistica specializzata già al livello di istituzioni secondarie e universitarie

B. concentrare la fase di specializzazione in azienda


A differenza dell'Italia, l'Europa e l'America offrono un'ampia offerta formativa sia a livello istituzionale che di enti di specializzazione. E' maggiormente seguita nel nord Europa, in particolare l'Inghilterra è all'avanguardia nel settore, con scuole di alta competenza. Anche le competenze specifiche riscontrate direttamente negli operatori esteri sono di ottimo livello, anche nel caso di risorse di giovane età che non hanno una lunga esperienza aziendale.


Obiettivi della formazione continua


L'inchiesta realizzata dalla Scuola Nazionale dei Trasporti ha individuato gli obiettivi che la formazione continua deve perseguire, al fine di un miglioramento qualitativo a tutti i livelli aziendali del personale. E consentire così di rispondere meglio alla crescente domanda di professionalità e colmare le lacune che separano il nostro sistema portuale dai più avanzati sistemi europei.

Principali obiettivi:
  • migliorare il servizio al cliente
  • minimizzare i costi del processo
  • introdurre e apprendere nuove tecnologie
  • adeguare il sistema informativo
  • ottimizzare il sistema organizzativo
  • ottimizzare l'utilizzo delle risorse operative
  • selezionare la scelta dei fornitori
  • sviluppare partnership con i clienti
  • industrializzare la logistica
  • condividere le esperienze aziendali
  • sviluppare il sistema di information technology trasversale
Il sondaggio ha quindi individuato i 'bisogni formativi' da soddisfare per raggiungere tali obiettivi:
  • inculcare nel personale a tutti i livelli un nuovo concetto di organizzazione aziendale
  • sottolineare il valore della cultura aziendale nelle posizioni dirigenziali
  • aggiornare le innovazioni tecnologiche e informative
  • arricchire le mansioni specifiche
  • creare nuove figure professionali, più adeguate a gestire il nuovo sistema organizzativo
  • introdurre i temi nuovi della sicurezza e della qualità, sia a livello culturale che normativo
  • rendere il personale in grado di rispondere con sempre maggiore prontezza alle richieste dei clienti, mediante il miglioramento della conoscenza delle lingue e dei più moderni strumenti di comunicazione, gestione e trasmissione dell'informazione
Tipologie dei corsi formativi necessari


A. Sistema informativo ed EDP

Ogni porto o terminal di una certa dimensione non può fare a meno di adottare un sistema informativo flessibile e funzionale, in grado di gestire velocemente notevoli quantità di dati. La gestione del traffico navale e dei data base informativi, lo stoccaggio e la movimentazione dei container in entrata ed uscita dal terminal, la gestione amministrativa non sono che alcune delle attività logistiche basilari di cui si deve occupare un sistema informativo. Inoltre l'evoluzione continua dell'informatica determina una rapida obsolescenza delle conoscenze tecniche e, di conseguenza, un aggiornamento continuo. In particolare, l'utilizzo di tecniche per lo scambio elettronico dei documenti impone frequenti fasi di aggiornamento del know-how del personale, preposto presso aree di riferimento molto specifiche.


B. Formazione tecnica

Il costante aggiornamento dei sistemi e mezzi di trasporto, carico e scarico, delle tecnologie di trasmissione e comunicazione, le normative internazionali sulla sicurezza, le filosofie di manutenzione impongono la formazione continua delle risorse della funzione tecnica. Anche questo tipo di formazione va gestito organicamente, sfruttando le moderne risorse tecnologiche.


C. Qualità e produttività

Il continuo miglioramento dei processi non può prescindere da un intervento di sviluppo delle capacità del personale a tutti i livelli. Il destinatario di questi corsi è soprattutto il personale operativo.


D. Lingue straniere

Lo scopo di questi interventi è quello di migliorare i rapporti con l'esterno, agevolare le relazioni con i clienti, facilitare le interrelazioni con il sistema informativo e gli apparati tecnologici (manuali di manutenzione, ecc.)


E. Medotologie didattiche e tecnologie informative

A seconda dell'intervento da effettuare si utilizzeranno uno o più strumenti e metodologie formative, da implementare mediante le tecniche tradizionali o le tecnologie dell'informazione e della multimedialità.

Tra le metodologie quelle che meglio si adattano alle tematiche della formazione continua sono:
  • metodologie attive
  • case study
  • role playing
  • utilizzo di strumenti hardware e software
  • dialoghi con partecipanti: interviste, brainstorming
  • interventi e testimonianze di personaggi interni ed esterni all'azienda


Le tecnologie multimediali sono state poco sfruttate, in particolare nell'Information Technology e nella formazione a distanza. L'impiego è limitato all'uso di simulatori per addestrare il personale operativo nell'utilizzo di apparecchiature ad alta tecnologia (gru per movimentazione container) e alla diffusione di CD-I interattivi per l'istruzione in determinate tematiche come la sicurezza.

Malgrado la scarsa efficacia riconosciuta ai videotape, dispersivi anche a causa del basso grado di interattività, l'utilizzo delle moderne tecnologie è caldeggiato e sostenuto dal 75 per cento degli intervistati. Per contro, solo il 7 per cento di essi afferma di fare uso di tali strumenti. Un 12 per cento ritiene che telematica e formazione a distanza siano le tecniche meno efficaci. Freddezza del mezzo didattico, necessità di anteporre una preparazione di base teorico-pratica tradizionale a livello di scuole superiori e universitarie, perdite di tempo, inibizione o monopolizzazione della comunicazione, sono le principali obiezioni all'utilizzo di questi sistemi.

›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
La gestione del Container Terminal 2 del porto di Dar es Salaam passa ufficialmente ad Adani Ports
Ahmedabad/Abu Dhabi
Una joint venture controllata dall'azienda indiana acquisisce il 95% della Tanzania International Container Terminal Services
FEPORT, necessarie misure per mitigare l'impatto sui porti europei dell'inclusione dello shipping nell'EU ETS
Anversa
Bonz: essenziale che l'UE preveda un adeguamento della propria legislazione che danneggia la competitività
Rail Cargo Group compra la compagnia ferroviaria olandese Captrain Netherlands
Vienna
Ha una flotta di sette locomotive impiegate nei servizi di manovra e di ultimo miglio
Sessanta chili di cocaina sequestrati nel porto di Livorno
Livorno
Erano occultati in un container con un carico di banane
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti marocchini è aumentato del +13,3%
Rabat/Tangeri
A Tanger Med la crescita è stata del +14,9%
Hannibal incrementa la frequenza dei collegamenti ferroviari con il porto della Spezia
Melzo
Aumento del +50% delle rotazioni con i terminal di Melzo, Marzaglia e Padova
Per la gestione del nuovo porto georgiano di Anaklia sono state selezionate due società cinesi che non gestiscono porti
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Tbilisi
Le aziende ingegneristiche CCCC e CHEC costruiscono infrastrutture portuali. La società terminalista TiL rinuncia a presentare una proposta
Il gruppo crocieristico Viking Holdings ha chiuso il primo trimestre 2024 con una perdita netta di -493,9 milioni di dollari
Los Angeles
Ricavi in crescita del +14,2%
Bancarotta CIN, Onorato e i figli chiedono il patteggiamento
Milano
Calo trimestrale delle merci nei porti di La Spezia e Marina di Carrara
La Spezia
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico containerizzato nello scalo spezzino è aumentato del +10,8%
Nel primo trimestre del 2024 il traffico delle merci nel porto di Napoli è cresciuto del +1,3%, mentre a Salerno è calato del -2,0%
Napoli
Nel primo trimestre del 2024 l'export di merci del G20 ha segnato una variazione congiunturale del +1,9%
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Parigi
Importazioni in diminuzione del -0,2%
Ad aprile il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +2,7%
Pechino
I soli volumi di carichi da e per l'estero sono aumentati del +8,2%
Il governo cipriota ha revocato la concessione per la gestione e lo sviluppo del porto di Larnaca
Nicosia
Progetto del valore di 1,2 miliardi di euro. Attribuita alla Kition la violazione di una clausola del contratto
Wallenius Wilhelmsen vende il proprio terminal ro-ro di Melbourne alla Australian Amalgamated Terminals
ABG Sundal Collier ritiene equa l'offerta di MSC per l'acquisizione della Gram Car Carriers
Oslo
La proposta è supportata dal Cda della compagnia norvegese
Boluda Towage comprerà la società britannica di rimorchio SMS Towage
Valencia
L'operazione includerà la flotta di 20 mezzi navali
Assegnato a Fincantieri Marinette Marine il contratto per la quinta e sesta fregata della classe “Constellation”
Trieste
Rotterdam rischia di perdere il ruolo di principale hub di bunkeraggio europeo a favore di Tanger Med
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Bruxelles
Le nuove norme dell'UE sui fuel navali potrebbero indurre le navi che percorrono la rotta Asia-Europa a rifornirsi in Marocco
MOL installerà una vela rigida telescopica su una seconda nave carboniera
Tokyo
Il sistema ha consentito di ridurre il consumo giornaliero di carburante sino al 17%
Restrizioni al traffico marittimo nei canali di Panama e Suez e negli Stretti Turchi potrebbero ridurre di 34 miliardi di dollari il Pil mondiale
Lecce
Studio guidato dal Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici
L'austriaca Rail Cargo Group e la serba Transfera costituiscono una joint venture
Belgrado
Svilupperà soluzioni logistiche intermodali in Serbia e nell'area dei Balcani occidentali
Nel primo trimestre del 2024 in Italia il traffico cargo aereo è aumentato del +16,8%
Roma
Albertini (Anama): fondamentale per l'Italia attrarre quel 30% di merce che oggi perdiamo a favore degli altri aeroporti europei
DSV, Maersk e MSC tra i pretendenti all'acquisizione di DB Schenker
New York
Offerta anche da un consorzio guidato da CVC Capital Partners e Carlyle
I porti spagnoli stanno beneficiando degli effetti della crisi nel Mar Rosso
Madrid
Nel primo quadrimestre di quest'anno i container in trasbordo sono aumentati del +18,6%
Conftrasporto evidenzia sette temi da affrontare in sede UE per rilanciare logistica e trasporti
Roma
Fincantieri crea una società in Arabia Saudita
Riyadh
Folgiero: l'obiettivo è di dar vita ad una partnership strategica per lo sviluppo della cantieristica navale nel Paese
COSCO prevede un 2024 positivo per il settore dei container
Shanghai
Attesa una prosecuzione del trend di crescita in atto sia per il trasporto marittimo che per la produzione di contenitori
Ad aprile il traffico dei container nel porto di Algeciras è cresciuto del +0,7%
Algeciras
Più accentuato l'aumento (+7,4%) dei soli container in trasbordo estero su estero
Netto miglioramento delle performance operative ed economiche della ZIM nel primo trimestre
Netto miglioramento delle performance operative ed economiche della ZIM nel primo trimestre
Haifa
Crescita particolarmente sostenuta nei mercati dei servizi nel Pacifico e con l'America Latina
Nei prossimi 12 mesi il valore dei noli nello shipping containerizzato potrebbe scendere ai minimi storici
Copenaghen
Danish Ship Finance ritiene che gli effetti dell'eccesso di stiva diverranno predominanti
A marzo il traffico delle merci nel porto di Genova è calato del -3,9% e nello scalo di Savona-Vado del -24,2%
A marzo il traffico delle merci nel porto di Genova è calato del -3,9% e nello scalo di Savona-Vado del -24,2%
Genova
Nel capoluogo ligure record dei crocieristi relativo al primo trimestre dell'anno
Ad aprile il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -8%
San Pietroburgo
Nel primo quadrimestre del 2024 sono state 288,4 milioni di tonnellate di carichi (-4,3%)
Ordine a Fincantieri ed EDGE per la costruzione di dieci pattugliatori d'altura
Abu Dhabi/Trieste
Le due aziende hanno formalizzato la creazione della joint venture Maestral
Nei primi tre mesi del 2024 i ricavi della CMA CGM sono calati del -7,0%
Nei primi tre mesi del 2024 i ricavi della CMA CGM sono calati del -7,0%
Marsiglia
Flessione del -11,3$ del solo volume d'affari dello shipping
Nel 2023 le spedizioni di trasporto combinato in Europa sono diminuite del -10,6%
Bruxelles
Numerose le cause della performance annuale deludente evidenziate dai soci della UIRR
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Valencia è stato pari a 457mila teu (+14,2%)
Valencia
Nei primi quattro mesi di quest'anno il totale è stato di 1,7 milioni di teu (+12,8%)
Nuovi dazi degli USA sulle importazioni dalla Cina che colpiscono anche le gru ship-to-shore
Washington/Pechino
Protesta dell'associazione dell'industria siderurgica cinese
Nel porto di Amburgo tiene il traffico containerizzato mentre calano le rinfuse
Amburgo
Nei primi tre mesi del 2024 lo scalo tedesco ha movimentato 27,4 milioni di tonnellate di merci (-3,3%)
SEA Europe e industriAll Europe sollecitano una strategia dell'UE per l'industria navale europea
Bruxelles
Tra le richieste, l'introduzione del requisito “Made in Europe” negli appalti pubblici
Le associazioni della logistica esortano gli operatori ad essere pronti alla terza fase dell'ICS2
Bruxelles
Riguarda le merci importante nell'Unione Europea per via marittima
Marco Verzari è il nuovo segretario generale della Uiltrasporti
Roma
Subentra al dimissionario Tarlazzi
La Svizzera aumenta gli investimenti per l'esercizio e il rinnovo della rete ferroviaria
Berna
Previsti contributi d'investimento a favore di impianti privati
Le locomotive con tecnologia Ultimo Miglio di Mercitalia Logistics in servizio a Gioia Tauro
Gioia Tauro
Utilizzate per trasportare autovetture dalla Campania al porto calabrese
La società terminalista SSA Marine crea una divisione per le crociere
Seattle
È guidata da Stefano Borzone, manager con esperienza nel settore
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico dei container nei terminal di HHLA è aumentato del +3,4%
Amburgo
Ricavi stabili
Prosegue il trend negativo delle performance economiche della Hapag-Lloyd
Prosegue il trend negativo delle performance economiche della Hapag-Lloyd
Amburgo
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi sono diminuiti del -24,2%. Noli in calo -32,0% e carichi trasportati dalla flotta in crescita del +6,9%
Bruxelles dà ragione all'Italia che chiede all'Austria di rimuovere le restrizioni al trasporto stradale di merci al Brennero
Roma/Vienna
Il governo tirolese annuncia che è pronto a battersi dinanzi alla Corte di Giustizia dell'UE
Nel primo trimestre del 2024 il traffico navale nel canale di Suez è crollato del -42,9%
Nel primo trimestre del 2024 il traffico navale nel canale di Suez è crollato del -42,9%
Ismailia
A marzo la riduzione è stata del -49,1%
Parte dell'area ex Tubimar del porto di Ancona sarà riservata allo sviluppo della cantieristica nautica
Ancona
Approvato un atto di indirizzo
Domani La Méridionale inaugurerà il servizio traghetto Livorno-Île-Rousse
Marsiglia
Previste tre partenze settimanali
Il primo luglio Maersk introdurrà una Fossil Fuel Fee
Copenaghen
Il nuovo soprannolo sostituirà gradualmente il Bunker Adjustment Factor e il Low Sulphur Surcharge
Fit Cisl, necessario garantire la piena operatività del Comitato di gestione dell'AdSP della Liguria Occidentale
Genova
Bilog, le imprese affiancano l'AdSP della Liguria Orientale e il Comune di Piacenza
La Spezia
Vittorio Torbianelli è stato nominato commissario straordinario dell'AdSP del Mare Adriatico Orientale
Roma
Fratelli Cosulich, nuova nave cisterna bunker chimica IMO2
Genova
È la prima della flotta pronta a trasportare metanolo
COSCO realizzerà l'upgrade a dual-fuel di quattro nuove portacontainer da oltre 16.000 teu
Shanghai
Rinnovato il Cda di Interporto Padova
Padova
Luciano Greco è il nuovo presidente
Le imprese dell'autotrasporto che operano con il porto di Genova introducono una “congestion fee”
Genova
A Venezia è stata istituita l'Accademia della Logistica e del Mare
Venezia
È frutto della collaborazione tra ITS Marco Polo Academy, Vemars e CFLI
Siglato il contratto per l'elettrificazione delle banchine del porto di Termoli
Bari
In programma opere del valore complessivo di circa 4,5 milioni di euro
Flessione delle performance finanziarie trimestrali di Danaos e MPCC
Atene/Oslo
Le due società hanno flotte rispettivamente di 69 e 56 navi portacontenitori
Da luglio diventerà attivo il Port Community System del porto di Palermo
Palermo
Consente la gestione del traffico delle navi, dei mezzi e delle merci nello scalo
Hupac ha chiuso l'esercizio 2023 con una perdita netta di -6,2 milioni di franchi
Chiasso
Prossimo aumento della frequenza dei servizi intermodali sul corridoio Benelux-Italia
RINA presenta un piano di crescita che potrebbe includere ulteriori acquisizioni
Genova
Nel 2023 ricavi in crescita del +10%. Stabili i nuovi ordini nel primo trimestre di quest'anno
Supporto di Banco BPM, UniCredit e SACE per l'attuazione di interventi nei porti di Napoli e Salerno
Napoli
Advance Payment Bond di 36 milioni di euro a R.C.M. Costruzioni
Arrivato a Genova il primo dei cassoni della nuova diga foranea
Genova
È stato posato a -25 metri di profondità
Missione di Spediporto in Cina per promuovere lo sviluppo del cargo aereo a Genova
Genova
Tappe ad Hong Kong, Shenzhen e Guangzhou
Pianificazione dello spazio marittimo, l'Italia deferita alla Corte di Giustizia dell'UE
Bruxelles
Bruxelles denuncia la mancata elaborazione e comunicazione dei piani di gestione
A La Spezia si auspica l'istituzione di una Facoltà di economia dei trasporti e logistica
La Spezia
Pisano: il comparto è alla costante ricerca di professionalità adeguate
Martedì a Livorno si terrà il convegno “Il Treno Merci nei Porti”
Livorno
FerMerci promuove un confronto tra istituzioni e operatori del trasporto ferroviario merci nei porti
Protocollo di intesa siglato da ALIS e Assiterminal
Genova
Sviluppo congiunto di temi strategici per le imprese ed i lavoratori dei settori di riferimento
Svizzera, rincaro del +2,1% delle tariffe delle tracce ferroviarie
Berna
I costi per il traffico merci aumenteranno di circa sei milioni di franchi all'anno
Il noleggiatore di portacontainer Euroseas ritiene positive le prospettive del proprio segmento di mercato
Atene
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
CargoBeamer si assicura finanziamenti per 140 milioni di euro da parte di investitori pubblici e privati
Rinnovato il direttivo di SOS LOGistica
Milano
Daniele Testi è stato confermato alla presidenza
Nuovo maxi sequestro di droga nel porto di Civitavecchia
Roma
Intercettato un carico di marijuana di oltre 442 chilogrammi
Mercitalia Shunting & Terminal dotata di nuove locomotive per la manovra ferroviaria
Roma
Si tratta di locomotori DE 18 prodotti da Vossloh Rolling Stock
Saipem si aggiudica contratti in Angola per complessivi 3,7 miliardi di dollari
Milano
Sono stati aggiudicati da una società controllata da TotalEnergies
Ad aprile il traffico dei container nel porto di Los Angeles è cresciuto del +11,9%
Los Angeles
Nel primo quadrimestre del 2024 l'aumento è stato del +24,8%
FERCAM sbarca sul mercato indiano
Bolzano
Aperta una filiale a New Delhi. La presenza sarà estesa a Mumbai, Calcutta, e Chennai
Fincantieri vara un'unità di supporto logistico a Castellammare di Stabia
Trieste
È la seconda LSS costruita per la Marina Militare Italiana
Ferretti inaugura il rinnovato cantiere nautico di La Spezia
La Spezia
Lo stabilimento ligure è dedicato alla produzione degli yacht Riva
Positivo primo trimestre per Global Ship Lease
Atene
Ricavi in crescita del +12,7%
Avviato da Interporto Padova il servizio intermodale di Trans Italia con l'Interporto di Livorno Guasticce
Padova
Inizialmente prevede due circolazioni settimanali
Operativo il nuovo gate automatizzato al Reefer Terminal di Vado Ligure
Vado Ligure
Gli autotrasportatori possono svolgere le attività di carico e scarico senza scendere dal veicolo
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Hong Kong è diminuito del -10,2%
Hong Kong
Nel primo quadrimestre movimentati 4,5 milioni di teu (-4,7%)
DP World inaugura nuove infrastrutture portuali e logistiche in Romania
Dubai
Nuovi terminal nel porto di Costanza destinati al project cargo e ai rotabili
Ad aprile è proseguita la crescita del traffico dei container nel porto di Long Beach
Long Beach
Nel primo quadrimestre del 2024 l'incremento è stato del +15,8%
Uniport Livorno acquista tre nuovi trattori portuali
Helsinki
La Kalmar li consegnerà nell'ultimo trimestre del 2024
Saliranno da cinque a sei le rotazioni settimanali del servizio Melzo-Rotterdam di Hannibal
Melzo
Incremento della frequenza a partire dal 10 giugno
Nel 2023 i ricavi di Stazioni Marittime sono aumentati del +18,5%
Genova
Utile netto a 1,7 milioni di euro (+75,5%)
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico delle merci nel porto di Koper è calato del -6,6%
Lubiana
A marzo la flessione è stata del -3,1%
Ad aprile il traffico delle merci nel porto di Singapore è cresciuto del +8,8%
Singapore
I container sono stati pari a 3,4 milioni di teu (+3,8%)
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Martedì a Livorno si terrà il convegno “Il Treno Merci nei Porti”
Livorno
FerMerci promuove un confronto tra istituzioni e operatori del trasporto ferroviario merci nei porti
L'11 aprile partirà la sesta edizione degli “Italian Port Days”
Roma
Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Deutsche Bahn Schenker takes CVC, Maersk, DSV and Bahri into final round, sources sa
(Reuters)
Chabahar Port: US says sanctions possible after India-Iran port deal
(BBC News)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archivio
Traffico trimestrale dei container in crescita per Eurogate e Contship Italia
Amburgo
Nei primi tre mesi del 2024 i volumi movimentati sono aumentati rispettivamente del +8,0% e +4,9%
Meyer Werft ha consegnato a Silversea la nuova nave da crociera di lusso Silver Ray
Papenburg/Vienna
Ha una capacità di 728 passeggeri
Nei primi tre mesi del 2024 i nuovi ordini acquisiti da Fincantieri sono diminuiti del -40,7%
Roma
Stabili i ricavi
Bando di gara per l'adeguamento strutturale di una banchina del porto di Ancona
Ancona
L'importo dell'appalto è di 16,5 milioni di euro
Gli operatori portuali di La Spezia chiedono un rilancio del porto
La Spezia
Sollecitano azioni mirate ed efficaci
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti montenegrini è cresciuto del +1,8%
Podgorica
Il flusso da e per l'Italia è aumentato del +16,2%
GNV installa un sistema per assicurare la stabilità delle navi
Genova
NAPA Stability, sviluppato dalla finlandese NAPA, è stato esteso ai traghetti
Deciso calo del -24,9% delle merci nei porti croati nel primo trimestre di quest'anno
Deciso calo del -24,9% delle merci nei porti croati nel primo trimestre di quest'anno
Zagabria
I contenitori sono stati pari a 92mila teu (-0,4%)
Vard costruirà due Commissioning Service Operation Vessel
Trieste
Sono destinate ad una società di Taiwan
In funzione la nuova stazione marittima del porto di Termoli
Termoli
Nel 2023 lo scalo molisano ha movimentato oltre 217mila passeggeri (+5%)
Nuova linea della CTN che collega i porti di La Goulette, Livorno, Salerno e Rades
Genova
Sarà inaugurata il 21 maggio
Nei primi tre mesi del 2024 i ricavi di Wan Hai Lines sono cresciuti del +8,1%
Taipei
Utile netto pari a circa 143 milioni di dollari USA
Prosegue il trend di crescita del fatturato delle taiwanesi Evergreen e Yang Ming
Taipei/Keelung
Ad aprile è aumentato rispettivamente del +42,4% e +35,3%
Evergreen ordina 10.000 nuovi container
Taipei
Commessa da 32,3 milioni di dollari alla Dong Fang International Container (Hong Kong)
Vard costruirà una Ocean Energy Construction Vessel per Island Offshore
Trieste
Sarà consegnata nel primo trimestre del 2027. Opzione per altre due navi
La Lombardia tra le regioni più virtuose nel trasporto alimentare
Milano
Oltre il 50% dei veicoli a temperatura controllata è immatricolato nelle classi 5 e 6
Positive performance economiche trimestrali della Wallenius Wilhelmsen
Lysaker/Oslo
Ad Emanuele Grimaldi il 5,12% del capitale della Höegh Autoliners
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico dei container a New York è aumentato del +11,7%
New York
A marzo la crescita è stata del +22,1%
Inaugurata la strada di collegamento con le nuove aree del porto di Piombino
Piombino
L'infrastruttura è costata 10,1 milioni di euro
Primo trimestre dell'anno difficoltoso per Finnlines
Helsinki
Accentuato incremento dei costi operativi
Nel 2023 il fatturato della Fercam è diminuito del -6%
Bolzano
Costituita una società in Lituania
ICTSI ha registrato performance economiche trimestrali record
Manila
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti albanesi è aumentato del +3,4%
Tirana
I passeggeri sono diminuiti del -1,9%
Accelerare i tempi per fare del porto della Spezia e del suo retroporto la prima ZFD
La Spezia
Lo chiedono agenti marittimi, doganalisti e spedizionieri
Affidato il servizio di instradamento veicoli e passeggeri nei porti di Olbia e Golfo Aranci
Cagliari
Sarà gestito dalla romana Italpol Servizi Fiduciari
Deciso calo del -15,1% delle merci nel porto di Taranto nel primo trimestre
Taranto
I carichi allo sbarco sono diminuiti del -21,0% e quelli all'imbarco del -8,7%
Quest'anno il forum nazionale per il trasporto ferroviario delle merci Mercintreno si terrà a Padova
Padova
Si svolgerà nell'ambito di Green Logistics Expo
Inaugurata a Safaga, in Egitto, una fabbrica per la costruzione di rimorchiatori
Safaga
Dieci unità navali saranno realizzate per la Suez Canal Authority
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Direttore responsabile Bruno Bellio
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