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2. Juni 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen wird dieses Jahr von 11,05 million von Passagieren sein (+6.01%)
2 und 3 Oktober zu Civitavecchia mich Erde die fünft Ausgabe von Italian Cruise Day
17 Setiembre 2015

Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen assommerà dieses Jahr zu 11,05 million von den Passagieren, erhöhen sich mit entscheidet von +6.01% in Bezug auf 2014. Das sieht es vorher Tourismus, Gesellschaft und Beratung zu Dienst von der touristischen Industrie Antwortet, such, als hat heute vorgewiesen die fünft Ausgabe von Italian Cruise Day, das Forum von der Referenz in Italien für die crocieristica Industrie zu 2 3 folgendes Civitavecchia im programm und Oktober, der dieses Jahr von dem Unternehmen in partnership mit der Hafen Autorität von Civitavecchia organisiert wird.

Der Rapport Italian Cruise den indischen Tourismus für dieses Jahr verfasst Watch 2015 von den Antworten ein Schiff berührt beinhaltet Wachstum von der Nummer von mehr, dass sie (+1.99% auf 2014 4,875 sein werden).

Der Rapport zeigt sich in Umschlag von Gütern dass flüchtig (verlädt, landet und durchreist,), das, da es, obwohl unter zu dem absoluten registriert Rekord in 2011 (11,5 million von den Passagieren sich für 2015 vorriavvicinerà zu Dato von 2013 ankündigt). Italien bestätigt sich beständig trotz dieser Periode von den Schwankungen von dem crocieristico Verkehr das einzige europäische und mediterrane Land von fünf Jahren jetzt über Quote 10 million von den Passagieren bewegen,- betont es Tourismus Antwortet -.

Die von dem Unternehmen für 2015 ausarbeiten Projektionen zeigen sich zu dem regional Stand, als Führer in Italien für Nummer von den in eigen bewegen Passagieren Häfen, die aufgrund jenseits 2,5 erhält Führung million von den Passagieren (+6.1% auf 2014), von Latium (wenig als 2,3 million flüchtiges als, +7.5%), jenseits 1,1 million von den Passagieren Venetien, -7,8%, Kampanien, +7% und Sizilien (1,6 million von den Passagieren,), (ungefähr 1,5 million von den Passagieren,) (, Gebäude auf dem fließt Jahr mehr sich die Region bestätigen bewegen folgt wird Ligurien).

Das klassifiziert es von dem Schiff voraussichtlich berührt wird eine zwischen Sizilien rivalisiert Führung sehen (821 schätzt gelangt in den Häfen von Palermo, Messina, Trapani, Catania, den Gärten Naxos, Cefalù, Siracusa, Lipari, Licata,), 820 (Häfen von Genua, Venus,) und (816 in den Häfen von Civitavecchia, Ponza und Gaeta,).
Bedeutend positionieren die Ergebnisse von dem Friuli Venedig Giulia zwischen den italienischen Regionen, das von zwei datiert, und, dass Prozentsatz sich die sehr gute Abweichung zeigt, ist es in den bewegen Passagieren dass Schiff berührt. Zu der zweifachen positiven Zahl auch die Achtung auf dem Wachstum von Sardinien.

Analysiert wird sich Civitavecchia im Detail die von den einzelnen Häfen erreichen Ergebnisse, Sekunde zu dem Spitzenplatz mit ungefähr 2,3 bestätigen die Achtung von den Antworten Tourismus in 2015 million von den Passagieren bewegen (+7.6% auf 2014) und 793 Schiff 7.7% berührt und 524 berührt (Schiff und Neapel mit ungefähr 1,2 million von den Passagieren) (+7.4%) (+7.7%) und 450 Schiff berührt (+12.8%),- 4.7%) folgt von Venedig mit 1,6 million von den Passagieren (-.

", Als bereits geschieht von neu zu den ablehnenden registriert Abweichungen in einem Jahr, 2014 auf 2013, positiv () und ein von 2015 auf 2014 setzen folglich in der Gestaltung von fortkurvt folgen sie,- hat Francesco erhoben Von Cäsar, Präsident Tourismus von den Antworten -, dass Leitung häufig verändert, Zeichen von einer Periode von der gehaltvollen Stabilität in der medialen Periode. Es wird brauchen, die erst Vorsorgen für 2016 warten, dass wir den 2 Oktober ankündigen werden, um zu verstehen,- hat es von Cäsar erklärt -, wenn die Branche und oder sich kostet Wachstum manterrà innen von dem Bild und von dem Schauplatz beginnt, reales zu wieder nehmen, das die letzten Jahre charakterisiert haben. Sie ist von sicherem jen von 2015 eine Abweichung, der mit Gefallen empfängt geht, und, dass es wichtig herausstellt kann, dem richtigen Optimismus und den notwendigen Angriff geben, um zu verfolgen, erreichbar allein legt die Dynamiken zu dem weltweiten Stand ausbestenfalls, erinnert dass der Wettkampf spielt sich immer auf der ebene der Fläche mehr als als einzelner Hafen".

Die Ausgabe 2015 von Italian Cruise Day, dass es die svoltesi Ausgaben zu Venedig (2011), Genua, Livorno und Neapel (2012), (2013) (2014), Jung, ein der Tätigkeit, den Studenten von den Initiativen von und von mit zwischen welch Carriere@ICD die Präzedenzfälle vier folgt, erneut Raum beherbergen wird, der Tourismus Antwortet gewählt hat, zu der Welt von den Jugendlichen zu widmen, italienisches zu der Welt von dem Crocieristica einzig career day ausschließlich widmet, im programm dieses Jahr im Morgen von dem 3 Samstag Oktober in den gleichen Lokalen von der Hafen ospitanti Autorität von Civitavecchia das Forum der vorhergehende Tag. Die Initiative wird sich entwickeln als eine Serie von den Begegnungen zwischen den Jugendlichen, dem Menschenmaterial von einig von ausliest und verantwortlichem, den hauptsächlichen Unternehmen von dem Sektor, den hafen Unternehmen, den maritimen Agenturen, dem Tour Operator und dem Network von den Reisebüros von dem organisations Sekretariat zwischen welch Gesellschaften von der Kreuzfahrt.

Nimmt hat es zu der heutigen Präsentation von dem Italian Cruise Day die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von Civitavecchia und Präsident von teil, Assoporti, Pasqualino Monti, betont, dass die zu dem crocieristico Sektor befestigt Entwicklung der Wirtschaft "nicht kann, nicht verknüpft zu der touristischen und kulturelle Förderung von dem Land sein. Das Segment hat in unserer Zwischenlandung definitiv die Profile von der Exzellenz und der Führung von dem Sektor in Europa bestätigt bestätigt cruise der Hafen von Civitavecchia der welch erst italienische und europäische Hafen, mit Barcelona,- hat es Berge gezeigt -. Was in die italienischen Häfen muss kommt, von erleidet die Erfahrung leben den Denkmälern von dem unschätzbaren Wert, den bezaubernden Landschaften von unserem Gebiet, sich in der Geschichte, in und in einzutauchen. Von der Bedeutung von dem crocieristico Sektor hier, der,- ist es abgeschlossen -, Dinamicità es eine wichtige Rolle für unsere Wirtschaft von dem Wachsend und ausführt".

Der nationale Direktor von dem crocieristica Verein CLIA Italien, Francesco Galietti hat, beachtet, dass der Crocieristica in Italien "heute eine Serie von den Herausforderungen in angriff nimmt: von dem toten Punkt von Venedig zu der imminenten hafen Reform, zu entlang wartet von der Branche,- hat es erinnert -, dass es zu einer gesamten Umgestaltung von dem regolatorio Bild von der Governance von dem Portualità und tragen wird. Die sehr gute Weise ist diese Herausforderungen zu in angriff nehmen,- hat es hinzugefügt -, dass all die wirksamen Schauspieler um die Welt von den Kreuzfahrten wirksam macht zurechtmachen. In dieser Optik ist der Italian Cruise Day auch dank eine wertvolle Plattform auf dem Sektor, zu seiner Arbeit von der Verbreitung von Dati und den Informationen".


Programm
2 2015 Oktober

REGISTRIERUNGEN Und WELCOME COFFEE
09.30-10.00
ES begrüsst INSTITUTIONELL
10.00-10.10
Antonio Cozzolino - gewerkschaftlich organisieren, Gemeinde von Civitavecchia,
Giovanni Bastianelli - Direktor, Gebietsvertretung von dem Tourismus von der Region Latium,
EINGRIFFE
VON der ERÖFFNUNG
10.10-10.40
Manfredi Lefebvre Von Ovid, Chairman, CLIA Italy -,
Pasqualino Monti - Beauftragte Str. , Hafen Autorität von Civitavecchia, Präsident und Assoporti,
Andrea Camanzi - Präsident, Autorität von der Regelung von Trasporti,
ITALIAN CRUISE WATCH
10.40-11.00
Präsentation von Italian Cruise Watch
Francesco Von Cäsar - Präsident, Antworten, Tourismus
KEYNOTE SPEECH
11.00-11.15
Gesamtheit für das Wachstum: regeln, Infrastrukturen und Kompetenzen,
Pierfrancesco Vago - Chairman, CLIA Europe
ERST SITZUNG
11.15-12.30
Der Crocieristica in Italien: stand der kunst und zukünftige Perspektiven
Leonardo Massa - Country Manager, MSC, Kreuzfahrten
Edoardo Monzani - Verwalter Delegato, Hafenbahnhöfe von Genua,
Franco Napp - Verwalter Delegato, Trieste, Flüchtige Terminals
John Portelli - Direktor Generale, Roma Cruise Terminal,
Gianni Rotondo - Direktor Generale Italien, Royal Caribbean International,
Carlo Schiavon - Sales Marketing Director, & Costa Crociere
PREISE VON dem DIPLOMSTUDIENGANG
12.30-12.35


Es gibt von und von ab „dem Preis von Laurea Italian Cruise Day „dem Preis von Laurea Assoporti“
LUNCH BREAK
12.35-14.15
in zeitgenössisch


Konferenzen druckt „das Haus von den Italienischen Häfen Crocieristici“ de
ZWEITE SITZUNG
14.15-15.30
2 million von den Italienern in der Kreuzfahrt: traum oder Projekt?
Luca Battifora - Direktor Generale Italien, Hotelplan,
Alessandra Cabella - Sales Manager Italy, Silversea Cruises,
Luca Caraffini - Verwalter Delegato, GEO Travel Network,
Federico Costa - Verwalter Delegato, TOP Cruises,
Andrea Francescato - Sales Manager Kreuzfahrten Italien, Frankreich, Spanien, Lastminute Group,
Fabio Russo - Verwalter, Cruisefriend und Reisevermittler, Lastminute Tour
Gianpaolo Vairo - Verwalter Delegato, Welcome Travel Group,
DRITT SITZUNG
15.30-16.45
Es führt ein: Carla Salvadó - Präsident, MedCruise,
Die wesentlichen Bedingungen für die Entwicklung von dem Crocieristica
Paolo Cadolino - Advisory Commercial Banking Italy,
Vincenzo Cannatella - Präsident, Hafen Autorität von Palermo,
Giovanni Lorenzo Forcieri - Präsident, Hafen Autorität von La Spezia,
Francesco Galietti - Direktor, CLIA Italy,
Fabio Lazzerini - Direktor Generale, Emirates Italien,
Serafino Lo Piano - Verantwortliches Vendita Corporate Trade, und Trenitalia
ENDGÜLTIGER Aperitif
16.45-17.30



›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Die Verwaltung von Terminal 2 des Hafens von Dar es Salaam wird offiziell an Adani Ports übergeben.
Ahmedabad/Abu Dhabi
Ein Tochterunternehmen des indischen Unternehmens erwirbt 95% Tansania International Container Terminal Services (Tansania International Container Terminal Services).
BERICHT, notwendige Maßnahmen zur Abschwächung der Auswirkungen auf die europäischen Häfen für die Einbeziehung des Shipping in das EU ETS
Umkehrt
Bonz: Wesentliche Voraussetzung für eine Anpassung der Rechtsvorschriften der EU an die Wettbewerbsfähigkeit
Rail Cargo Group kauft die niederländische Eisenbahngesellschaft Captrain Netherlands.
Wien
Sie hat eine Flotte von sieben Lokomotiven, die im Rangierdienst und in der letzten Meile eingesetzt werden.
Sechzig Kilo von Kokain, die im Hafen von Livorno beschlagnahmt wurden
Livorno
Sie wurden in einem Container mit einer Ladung von Bananen versteckt.
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Güterverkehr in den marokkanischen Häfen um +13,3%.
Rabat/Tangeri
Bei Tanger Med betrug die Wachstumsrate +14,9%.
Hannibal erhöht die Frequenz der Eisenbahnverbindungen mit dem Hafen von Gewürz
Melzo
Erhöhung der Rotationsdrehungen um +50% mit den Terminals von Melzo, Marzach und Padua
Für die Verwaltung des neuen georgischen Hafens von Anaklia wurden zwei chinesische Unternehmen ausgewählt, die keine Häfen betreiben
Für die Verwaltung des neuen georgischen Hafens von Anaklia wurden zwei chinesische Unternehmen ausgewählt, die keine Häfen betreiben
Tiflis
Die Ingenieurbauunternehmen CCCC und CHEC bauen Hafenanlagen auf. Die Terminalistin TiL verzichtet darauf, einen Vorschlag zu unterbreiten
Die Crocieristikgruppe Viking Holdings schloss das erste Quartal 2024 mit einem Nettoverlust von -493,9 Millionen Dollar ab.
Los Angeles
Wachstumsraten von +14,2%
CIN-, Ehrenscheine und Kinder fragen nach der Pistolut
Mailand
Dreimonatskalender der Waren in den Häfen La Spezia und Marina di Carrara
La Spezia
In den ersten drei Monaten des 2024 wird der containerisierte Verkehr im gebrochenes Kfz um +10,8% erhöht.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stieg der Frachtverkehr im Hafen von Neapel um +1,3%, während in Salerno um -2,0% gesunken ist.
Neapel
Im ersten Quartal des Jahres 2024 markierte der Export von Waren der G20 eine konjunkturelle Veränderung von +1,9%.
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Paris
Einfuhren mit einer Abnahme von -0,2%
Im April stieg der Güterverkehr in den Seehäfen der VR China um +2,7%.
Peking
Allein die Auslandsladungen und die Auslandsladungen sind um +8,2% gestiegen.
Die zyprische Regierung hat die Konzession für die Verwaltung und den Ausbau des Hafens von Larnaca aufgehoben.
Nikosia
Entwurf des Werts von 1,2 Mrd. EUR. Zuweisung der Verletzung einer Vertragsklausel an die Kition
Wallenius Wilhelmsen verkauft sein eigenes Ro-Ro-Terminal in Melbourne an Australian Amalgamated Terminals
ABG Sundal Collier hält das Angebot der MSC für die Übernahme der Gram Car Carriers als gerecht.
Oslo
Der Vorschlag wird von der norwegischen Gesellschaft unterstützt.
Boluda Towage wird die britische Gesellschaft des SMS Towage kaufen.
Valencia
Die Operation umfasst die Flotte von 20 Schiffen.
Zugeordnet zu Fincantieri Marinette Marine den Vertrag über die fünfte und sechste "Constellation" -Klasse
Triest
Rotterdam läuft Gefahr, die Rolle des europäischen Bunkerbunkflugs zugunsten von Tanger Med zu verlieren.
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Brüssel
Die neuen EU-Fuel-Vorschriften könnten dazu führen, dass die Schiffe, die den Weg nach Europa gehen, in Marokko versorgt werden.
MOL wird eine Teleskopische Vela auf einem zweiten Kohleschiff installieren
Tokyo
Durch das System konnte der tägliche Kraftstoffverbrauch bis zu 17% gesenkt werden.
Beschränkungen des Seeverkehrs in den Kanälen von Panama und Suez und in den Türken könnten 34 Mrd. USD im Weltböden verringern
Lecce
Studie des Euro-Mittelmeer-Zentrums für Climatische Änderungen
Die österreichische Rail Cargo Group und die Serba-Transkas sind ein Gemeinschaftsunternehmen.
Belgrad
Entwicklung intermodaler logistischer Lösungen in Serbien und im westlichen Balkan
Im ersten Quartal des Jahres 2024 in Italien stieg der Fluggastaufkommen um +16,8%.
Rom
Albertini (Anama): Grundwichtig für Italien, diese 30% der Waren anzuziehen, die wir heute für die anderen europäischen Flughäfen verlieren.
DSV, Maersk und MSC zwischen den Anspruchsbegründen für den Erwerb der Schenker-Datenbank
New York
Angebot auch von einem Konsortium von CVC Capital Partners und Carlyle
Die spanischen Häfen profitieren von den Auswirkungen der Krise auf das Rote Meer.
Madrid
Im ersten Quartal dieses Jahres stiegen die Umschlagcontainer um +18,6%.
Ich vertraue auf sieben Themen, die in der EU für die Wiederbelebung von Logistik und Transport zu bewältigen sind.
Rom
Fincantieri baut ein Unternehmen in Saudi-Arabien auf.
Riyadh
Folgin: Ziel ist es, eine strategische Partnerschaft für die Entwicklung des Schiffbausektor im Land zu schaffen.
COSCO plant 2024 positive 2024 für den Containersektor
Shanghai
Es wird darauf gewartet, dass sich der Wachstumstrend sowohl für den Seeverkehr als auch für die Herstellung von Containern fortsetzen wird.
Im April stieg der Containerverkehr im Hafen von Algeciras um +0,7%.
Algeciras
Mehr als ein Anstieg (+ 7,4%) von Containern im Ausland im Ausland
Netto Verbesserung der operativen und wirtschaftlichen Leistung der ZIM im ersten Quartal
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Haifa
Besonders anhaltendes Wachstum auf den Märkten für Dienstleistungen im Pazifischen Ozean und in Lateinamerika
In den nächsten 12 Monaten könnte der Wert der Nole im containergestützten Shipping auf die historischen Tiefe zurückgehen.
Kopenhagen
Danish Ship Finance ist der Ansicht, dass die Auswirkungen der Überhöhung vorherrschend sind.
Im März ist der Frachtverkehr im Hafen von Genua um -3,9% und im Savona-Bi-Vado um -24,2% gesunken.
Im März ist der Frachtverkehr im Hafen von Genua um -3,9% und im Savona-Bi-Vado um -24,2% gesunken.
Genua
Im Hauptquartal der Kreuzfahrer für das erste Quartal des Jahres
Im April ging der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -8% zurück.
Sankt Petersburg
Im ersten Quartal des 20. 24 waren 288,4 Millionen Tonnen Ladungen (-4,3%).
Ordnung an Fincantieri und EDGE für den Bau von zehn Hochseelagern
Abu Dhabi/Trieste
Die beiden Unternehmen haben die Gründung des Joint Ventures Maesal formalisiert.
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Einnahmen der CMA CGM um 7,0% gesunken.
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Marseille
Durchflussmenge von -11,3 $des einzigen Verkaufsvolumens des Shipping
Im Jahr 2023 verringerte sich die Verbringungen des kombinierten Verkehrs in Europa um 10,6%.
Brüssel
Zahlreiche Gründe für die von den Anteilseignern der UIRR hervorgehobene Jahresauftragsleistung
Letzten Monat betrug der Containerverkehr im Hafen von Valencia 457mila teu (+ 14,2%).
Valencia
In den ersten vier Monaten dieses Jahres war der Gesamtwert 1,7 Mio. EUR (+ 12,8%).
Neue Zölle der USA auf die Einfuhren aus China, die auch die Schilder-Ship-Schalen treffen
Washington/Peking
Protest der Vereinigung der chinesischen Stahlindustrie
Im Hafen von Hamburg steht der Containerverkehr bei der Einkalierung von Massengütern in Containern.
Hurg
In den ersten drei Monaten des Monats 2024 hat der deutsche Ausschlag 27,4 Millionen Tonnen Waren (-3,3%) versunken.
SEA Europe und industriAll Europe fordern eine EU-Strategie für die europäische Schiffbauindustrie
Brüssel
Zu den Anträgen gehört die Einführung der "Made in Europe" -Anforderung bei der Vergabe öffentlicher Aufträge
Logistikzuordnungen fordern die Betreiber auf, auf die dritte Stufe des ICS2 vorbereitet zu sein.
Brüssel
Es geht um wichtige Waren in der Europäischen Union auf dem Seeweg.
Der neue Generalsekretär des Verkehrswesens ist der neue Generalsekretär der Europäischen Gemeinschaft.
Rom
Gleich zu dem Ausscheidungsgebäude Tarlazzi
Die Schweiz erhöht die Investitionen für den Betrieb und die Erneuerung des Eisenbahnnetzes.
Bern
Vorauszahlungen zu Investitionszuschüssen für private Anlagen
Lokomotiven mit der Technologie "Letzte Migration" von Mercitalia Logistics im Betrieb in Gioia Tauro
Gioia Tauro
Zur Beförderung von Personenkraftwagen von Kampanien zum entölten Hafen
Die terminalistische Gesellschaft SSA Marine hat eine Teilung für die Kreuzfahrten geschaffen.
Seattle
Er wird von Stefano Borzone geleitet, Manager mit Erfahrung in der Branche
In den ersten drei Monaten des Jahr 2024 stieg der Containerverkehr an den HHLA-Terminals um +3,4%.
Hurg
stabile Einnahmen
Fortsetzung des negativen Trends der wirtschaftlichen Leistung von Hapag-Lloyd
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Hurg
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sanken die Erlöse um -24,2%. Einrückung -32,0% und Fracht, die von der wachsenden Flotte um +6,9% transportiert werden
Brüssel begründet Italien, dass Österreich aufgefordert wird, die Beschränkungen für den Straßengüterverkehr auf dem Brenner aufzuheben.
Rom/Wien
Die tyrannische Regierung verkündet, dass sie bereit ist, vor dem Europäischen Gerichtshof der Europäischen Union zu kämpfen
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stürzte der Schiffsverkehr im Suezkanal mit -42,9% auf.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stürzte der Schiffsverkehr im Suezkanal mit -42,9% auf.
Ismailia
Im März betrug die Reduktion -49,1%.
Ein Teil des ehemaligen Tubimar-Hafens von Ancona wird der Entwicklung der nautischen Schiffbauindustrie vorbehalten sein.
Ancona
Genehmigt ein Adressakt.
Morgen wird die Méridion den Fährdienst Livorno-Ile-Rousse anführen.
Marseille
Vorherige wöchentliche Vorausschätzungen
Im 1. Juli wird Maersk ein Fossil Fuel Fee einführen.
Kopenhagen
Der neue Spitzname ersetzt schrittweise den Bunker Adjustment Factor und das Low Sulphur Surcharge.
Fit Cisl, um die vollständige Funktionsfähigkeit des Verwaltungsausschusses für das Ad-SP der westlichen Ligurie zu gewährleisten
Genua
Bilog, die Unternehmen flankieren an die Ad-SP der Ostligurien und die Komie von Akzent.
La Spezia
Vittorio Torbianelli wurde zum Sonderkommissar des Adriatischen Adriums für Ostliche Adria ernannt.
Rom
Cosulich-Brüder, neues Tankschiff Bunker Chemie IMO2
Genua
Es ist die erste in der Flotte, die Methanol transportiert.
COSCO wird das Upgrade von vier neuen Containerschiffen von mehr als 16.000 000 teues durchführen.
Shanghai
Erneuerung des Cda von Interport Padua
Padua
Luciano Greco ist der neue Präsident.
Die Transportunternehmen, die mit dem Hafen von Genua tätig sind, führen zu einem "Congestion fee".
Genua
In Venedig wurde die Akademie für Logistik und Meer eingeführt.
Venedig
Es ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen der ITS Marco Polo Academy, Vemars und CFLI
Abkürzung für den Vertrag über die Elektrifizierung von Kaianlagen im Hafen von Termolken
Bari
Im Programm Gesamtwert von rund 4,5 Millionen Euro
Fang der vierteljährlichen Finanzleistung von Danaos und MPCC
Athen/Oslo
Die beiden Gesellschaften haben Flotten von 69 und 56 Containerschiffe.
Ab Juli wird der Port Community System des Palermo-Hafens aktiv.
Palermo
Sie ermöglicht die Verwaltung des Schiffsverkehrs, der Mittel und der Güter im Trepum.
Hupac hat das Geschäftsjahr 2023 mit einem Nettoverlust von -6,2 Millionen Francs abgeschlossen.
Chiasso
Nächste Erhöhung der Frequenz intermodaler Dienste auf dem Benelux-Italien-Korridor
RINA weist einen Wachstumsplan auf, der weitere Akquisitionen enthalten könnte.
Genua
Im Jahr 2023 stieg das Wachstum um +10%. Die neuen Aufträge im ersten Quartal dieses Jahres
Unterstützung von Banco BPM, UniCredit und SACE für die Durchführung von Interventionen in den Häfen von Neapel und Salerno
Neapel
Advance Payment Bond von 36 Mio. EUR in R.C.M. Baugewerbe
In Genua wurde der erste der Tresorfächer des neuen zeitgenössischen Staudamms überprüft
Genua
Verheiratet in -25 Metern Tiefe
Die Spedi-Mission in China zur Förderung der Entwicklung des Luftfrachtbrudes in Genua
Genua
Stufen in Hong Kong, Shenzhen und Guangzhou
Planung des maritimen Raumes, Italien an den Gerichtshof der Europäischen Union verwiesen
Brüssel
Brüssel kritisiert die Nichtverarbeitung und Übermittlung von Bewirtschaftungsplänen
In La Spezia wird die Schaffung einer wirtschaftlichen und logistischen Verkehrstechnik befürwortet.
La Spezia
Pisano: Der Sektor ist die ständige Suche nach angemessenen Professionalitäten.
Am Dienstag wird in Livorno die Konferenz "Der Train Merci in Porti" stattfinden.
Livorno
FerMerci fördert einen Vergleich zwischen den Institutionen und den Betreibern des Schienengüterverkehrs in den Häfen
Absichtserklärung von ALIS und Assiterminal
Genua
Gemeinsame Entwicklung strategischer Themen für Unternehmen und Arbeitnehmer in den Referenzsektoren
Schweiz, auf +2,1% der Tarife für Zugtrassen
Bern
Die Kosten für den Güterverkehr werden um etwa sechs Millionen Franken pro Jahr steigen.
Der Containercharterator Euroseas hält die Aussichten seines Marktsegments für positiv.
Athen
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CargoBeamer stellt Darlehen für 140 Mio. EUR durch öffentliche und private Investoren sicher.
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Daniele Testi wurde durch den Vorsitz bestätigt
Neue Maxi der Drogenkonsum im Hafen von Civitavecchia
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Eine Ladung von Marihuana um mehr als 442 Kilogramm.
Mercitalia Shunting & Terminal mit neuen Lokomotiven für das Eisenbahnmanöver
Rom
Es handelt sich um Lokomotiven DE 18, die von Vossloh Rolling Stock hergestellt werden.
Saipem vergibt Verträge in Angola mit insgesamt 3,7 Milliarden Dollar.
Mailand
Sie wurden von einem Tochterunternehmen, das von TotalEnergies kontrolliert wird, vergeben
Im April stieg der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles um +11,9%.
Los Angeles
Im ersten Quartal des 20. 24. war die Erhöhung um +24,8% gestiegen.
FERSSEN auf dem indischen Markt angelandet
Bolzano
Öffne eine Filiale in New Delhi. Die Präsenz wird auf Mumbai, Calcutta und Chennai ausgedehnt.
Fincantieri eine Logistikeinheit in Castellammare di Castellammare in Stabia.
Triest
Es ist die zweite LSS, die für die italienische Marine gebaut wurde, Italienisch.
Einweihung der renovierten nautischen Werft in La Spezia
La Spezia
Die Fleischfabrik ist der Herstellung der Riva-Yacht gewidmet.
Erstes Quartal für Global Ship Lease
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Wachstumsraten von +12,7%
Gestartet von Interport Padova den intermodalen Dienst von Trans Italia mit dem Interhafen von Livorno Guasticce
Padua
Es werden zunächst zwei wöchentliche Umwälzungen erwartet.
Operativ Automatisierter Gate zum Reefer Terminal von Vado Ligure
Vado Ligure
Die Lkw-Fahrer dürfen die Be-und Entladearbeiten ohne das Fahrzeug ausführen.
Letzten Monat ist der Containerverkehr im Hafen von Hongkong um 10,2% gesunken.
Hongkong
Im ersten Vierteljahr wurden 4,5 Mio. Teu (-4,7%) umgestellt.
DP World eröffnet neue Hafeninfrastruktur und Logistik in Rumänien
Dubai
Neue Terminals im Hafen von Costanza, die für das Projekt bestimmt sind, und die revolvierbar sind
Im April wurde das Wachstum des Containerverkehrs im Hafen von Long Beach fortgesetzt.
Long Beach
Im ersten Quartal des 20. 24. wurde der Anstieg um +15,8% erhöht.
Uniport Livorno erwirt drei neue Hafenzugmaschinen.
Helsinki
Kalmar wird sie im letzten Quartal des Jahres 2024 ausliefern.
Sechs der wöchentlichen Runden des Melzo-Rotterdam-Dienstes in Hannibal von fünf bis sechs.
Melzo
Zunahme der Frequenz ab dem 10. Juni
Im Jahr 2023 stiegen die Einnahmen der Marittime-Stationen um +18,5%.
Genua
Nettogewinn von 1,7 Mio. EUR (+ 75,5%)
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Güterverkehr im Hafen von Koper um -6,6% gesunken.
Lubiana
Im März betrug der Rückgang bei -3,1%.
Im April wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Singapur um +8,8%.
Singapur
Die Container beladen sich auf 3,4 Mio. Teu (+ 3,8%).
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am Dienstag wird in Livorno die Konferenz "Der Train Merci in Porti" stattfinden.
Livorno
FerMerci fördert einen Vergleich zwischen den Institutionen und den Betreibern des Schienengüterverkehrs in den Häfen
Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
Rom
Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Deutsche Bahn Schenker takes CVC, Maersk, DSV and Bahri into final round, sources sa
(Reuters)
Chabahar Port: US says sanctions possible after India-Iran port deal
(BBC News)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archiv
Vierteljährliche Traffic der zuwachsenen Container für Eurogate und Contship Italia
Hurg
In den ersten drei Monaten des 2024 stiegen die bewegten Mengen um +8,0% bzw. +4,9%.
Meyer Werft hat Silversea das neue Luxus-Kreuzfahrtschiff geliefert. Silver Ray
Papenburg/Wien
Er hat eine Kapazität von 728 Passagieren.
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die von Fincantieri erworbenen neuen Aufträge um -40,7% zurückgegangen.
Rom
Erlöse aus Erträgen
Aufruf zum Wettbewerb um die strukturelle Anpassung des Hafens von Ancona
Ancona
Der Betrag des Auftrags beträgt 16,5 Mio. EUR.
Die Hafenbetreiber von La Spezia fordern eine Neubelebung des Hafens
La Spezia
Gezielte und zielgerichtete Maßnahmen
Im ersten Quartal dieses Jahres stieg der Güterverkehr in den Häfen Montenegrini um +1,8%.
Podgorica
Der Strom von und für Italien ist um +16,2% gestiegen.
GNV installiert ein System, um die Stabilität der Schiffe zu gewährleisten.
Genua
NAPA Stability, entwickelt von finnischer NAPA, wurde auf die Fähren ausgedehnt
Jahrzehnter Rückgang von -24,9% der Waren in kroatischen Häfen im ersten Quartal dieses Jahres
Jahrzehnter Rückgang von -24,9% der Waren in kroatischen Häfen im ersten Quartal dieses Jahres
Zagreb
Die Behälter wurden mit 92 000 teut (-0,4%).
Vard baut zwei Commissioner Service Operation Vessel.
Triest
Sie sind für eine taiwanische Gesellschaft bestimmt.
Funktion der neuen Seeschifffahrtsstation im Hafen von Termoli
Thermole
Im Jahr 2023 bewegte sich der Moliskus über 217000 Passagiere (+ 5%).
Neue Leitung der CTN, die die Häfen von La Goulette, Livorno, Salerno und Rades verbindet
Genua
Sie wird am 21. Mai eröffnet.
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Einnahmen von Wan du Lines um +8,1% gestiegen.
Taipei
Nettoüberschüsse in Höhe von etwa 143 Mio. USD
Fortsetzung des Wachstums des Umsatzes der taiwanischen Evergreen und Yang Ming-taiwanese
Taipei/Kepen
Im April stieg er um +42,4% und +35,3%.
Evergreen sortiert 10.000 neue Container.
Taipei
Umschaltung von 32,3 Mio. USD an Dong Fang International Container (Hongkong)
Vard baut ein Ocean Energy Construction Vessel auf Island Offshore.
Triest
Sie wird im ersten Quartal des Jahres 2027 geliefert. Option für zwei weitere Schiffe
Die Lombardei zwischen den am stärksten benachteiligten Regionen im Lebensmitteltransport
Mailand
Mehr als 50% der Fahrzeuge mit kontrollierter Temperatur werden in den Klassen 5 und 6 zugelassen.
Vierteljährliche wirtschaftliche Leistungsfähigkeit der Wallenius Wilhelmsen
Lysaker/Oslo
Emanuele Grimaldi, 5,12% des Kapitals der Höegh Autoliners
In den ersten drei Monaten des 2024 stieg der Containerverkehr in New York um +11,7%.
New York
Im März betrug die Wachstumsrate +22,1%.
Der Weg der Verbindung mit den neuen Gebieten des Hafens von Piombino wird eröffnet.
Piombino
Die Infrastruktur kostete 10,1 Millionen Euro.
Erstes Quartal des schwierigen Jahres für Finnlines
Helsinki
Erhöhte Erhöhung der Betriebskosten
Im Jahr 2023 sank der Umsatz von Fercam um -6%.
Bolzano
Eine Gesellschaft in Litauen
ICTTIG hat vierteljährliche Wirtschaftsleistung
Manila
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Güterverkehr in den albanischen Häfen um +3,4%.
Tirana
Die Passagiere sind um -1,9% gesunken.
Beschleunigung des Zeitrahmens für den Hafen von Spice und seinem Rückwärtsgang bei der ersten ZFD
La Spezia
Sie fordern Seeleute, Zollbeamte und Spediteure.
Verankert die Beförderung von Fahrzeugen und Fahrgästen in den Häfen von Olbia und Golf Aranci
Cagliari
Wird von Romana Italpol Fiduciari verwaltet.
Rückgang der Waren um 15,1% der Waren im Hafen von Taranto im ersten Quartal
Taranto
Die Anlandung ist um -21,0% und die Anlandung um -8,7% gesunken.
In diesem Jahr wird das nationale Forum für den Schienengüterverkehr in Padua stattfinden.
Padua
Er wird im Rahmen von Green Logistics Expo durchgeführt.
Hoffnung auf Safaga in Ägypten, eine Fabrik zum Bau von Schlepperschiff
Safaga
Zehn Schiffseinheiten werden für Suez Canal Authority durchgeführt.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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