Brücke Morandi und Tumult wiegen aber Verschärfung von der Wirtschaft von Italien, auch auf der Tätigkeit von den Häfen von Genua und gehen



Sie haben in den 2018 Häfen von Genua von Ligurischem gehen und 70,3 million von den Tonnen von den Waren bewogen, erhöhe mich mit von +1.7% auf dem Vorjahr ein. Die Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer hat Westlich in den letzten monaten hauptsächlich das begrenzt registriert Wachstum das fließt Jahr zugewiesen sich vor einer Progression von +4.3% in den erst sieben Monaten des Jahres eingeht von 2018, zu der ablehnenden Auswirkung von dem Einsturz von der Brücke zu Genua geschieht Morandi und zu feinem Fortunale von dem Oktober 14 dem August 2018, dass zwei, hafen steigen aufverwaltet, dass,– hat es die Körperschaft erinnert -, es ernsthaft und insbesondere jen Savonesi die ligurischen Küsten geschlagen hat. Zwei Ereignisse von der außergewöhnlichen Schwerkraft das, welch Auswirkungen auf der Stadt von Genua auf der Wirtschaft von dem ganzen hafen System und bestimmt Effekte auch im Mittelfristig sind zu erzeugen,– hat die Autorität betont -. Es scheint zu diesen Ursachen müssen sich Schwierigkeit von der italienischen Wirtschaft, mit einem Bruttoinlandsprodukt den Effekt von den Wachsend hinzufügen, das,– nach mehr als drei Jahre -, zurückgekehrt es ist, von der Hälfte von 2018 abzureisen abzunehmen; effekt wiegt vermutlich vor, und, dass es können würde, eine viel mehr dauerhafte Auswirkung auf der Tätigkeit von dem hafen System von Genua und Savona haben.

Relativ zu dem einzelnen Hafen von Genua, dass 2018 mit einem Verkehr von 55,3 million von den Tonnen mit schwerelosen geschlossen erhöhen sich von +0.3% auf dem Vorjahr hat, wenn die Zwischenlandung wichtig notiert erhöht sich von dem Verkehr hatte, wird die erst Hälfte von 2018 mit einem Wachstum von +3.9% abgelegt, eine Beugung von -3,2% in (in ein Wachstum notiert welch Ära Rekord von +10.7% von einem Rückgang von dem -2,2% viert Quartal gegen +7.6% registriert in im Solo und im vergleich zu welch dem von einer dritt Quartal zu einem dritt Quartal 2017 aufsummt Verminderung von -4,2% im Solo erzeugt Halbjahr gemäss gefolgt ist) (das entsprechen sie Periode von 2017).

Der einzelne Hafen von gehen hat 2018 mit einem Ergebnis jenseits 15 million von den Tonnen von auf dem 2017 Produkt von abgeschlossen, erhöhen sich mit einer Erhöhung von +6.7% von +10.8% in den erst sechs Monaten von der 2018 Folge von einer weniger konsistenten Zunahme von +2.5% in den sechs Monaten ein nächst.

Relativ hat es zu den verschiedenen Typologien von der bewegt Ladung, im 2018 Hafen von Genua 25,4 bewogen million von der Ladung containerizzati, mit einer Kontraktion von dem -1,7% viert Quartal von dem Jahr zu und und ein gemäss dem Quartal stabilen, sie jeweils das dritt Frucht von der Verminderung und von -7,4% von -5,3% in registriert, der zu einem erst Quartal im Wachstum von +6.1% gemacht folgt sie haben, der ist. Das fließt Jahr ist der containerizzato Verkehr in den Behältern von 20 ' bewegt, gleich zu 2.609.138 Teu auf 2017 gewesen, mit einer Verringerung von -0,5%, der Prozentsatz von +0.6%, -7,2% und -3,7% das Ergebnis von einer Zunahme von +9.2% im in die nächsten Quartale von den Abweichungen folgt erst Quartal jeweils ist. Ein Wachstum von +3.8% mit einem Verkehr wird anstatt im Sektor von den herkömmlichen Waren notiert, der im ganzen Jahr sich zu 10,1 million von den Tonnen bestätigt hat.

Die Beugung von dem Verkehr von soliden Rinfuse hat auch in 2018 drastisch beigetragen den Trend von dem Wachstum von der Tätigkeit von dem Hafen von der ligurischen Hauptstadt zu mildern, als sind im handels Sektor gleich zu Tonnen 9.8% gewesen 529mila (,- 16.3% in jen Industriellen zu 2,5 million von den Tonnen) und (-). Die Mineralöle haben im Segment von flüssigen Rinfuse zu betragen, 15,0 million von Tonnen (+3.8%) und die andere flüssige Ladung zu Tonnen 715mila (,- 2.2%), von welch Tonnen von den chemischen Produkten 490mila (-, 3.4%) und 224mila Tonnen von den pflanzlichen Ölen und Wein (+0.3%). Die Bereitstellungen von den Brennstoffen von den Versorgungen von dem Rand und sind gleich zu jenseits million von Tonnen gewesen (+7.6%).

In der Branche von den Passagieren haben sie zusammen in den 2018 zwei ligurischen Häfen fast 4,3 million von Personen bewogen (+1.6% 2,4 million von den Passagieren von den Fähren 0.5%) und (-), von welch 1,9 million von Crocieristi (+4.5%). Die Crocieristi sind zu Genua 1,0 million und die Passagiere von den maritimen regelmäßigen Diensten 2.1 million gewesen (+9.3%) (+0.1%) mit einer Verminderung von -0,7% und den flüchtigen Fähren 352mila, mit einem Rückgang von -3,8%, während die Kreuzfahrten, 848mila flüchtig zu Savona aufgesummt haben, die,– hat der AdSP erklärt -, in sicht, der Effekt von der notwendigen Neuprogrammierung von den Zwischenlandungen von der imminenten Einleitung von der Baustelle von der Stärkung von dem widmet Kai gewesen es ist,– hat es die Autorität von dem Hafen System spezifiziert –, resultierend aus die riesigen Schäden von dem Tumult von dem 29 fließt Oktober, das schreckliche Ereignis zu der vorübergehenden Aufhebung von einigen Diensten befestigt es wird dass es Ebenbürtigen in den vergangenen hundert Jahre nicht hat.

Der AdSP hat außerdem gemacht bekannt scheinen zu ein erhöhen sich von +2.8%, in der Verlangsamung in Bezug auf +9% registriert in den erst sieben Monaten, der im 2018 Einnehmen von den hafen Gebühren meiste Entrate für 1,5 Millionen Euro in Bezug auf 2017 erzeugt hat. 129,899 waren das gleiche relativ anstelle von Genua von dem befugten ex Betrieb den Werten zu den Einführungen zu der Arbeit im Hafen in den erst sieben Monaten des Jahres geblieben art.17, grundsätzlich unverändert (, +0.6% in Bezug auf Periode von 2017), während die arbeitet Tage (88,747 93,172 vs.) und, zusammen, 3,663 Tage in bezug auf 2017 weniger sich zwischen August und Dezember von -4,7% verringert haben sich im Bogen von dem Jahr registriert haben.