testata inforMARE
Cerca
2. Juni 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
14:31 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Um über Tote am Arbeitsplatz zu reden, redet das MIT nicht mit denen, die sie vertreten
Die absichtliche Dementierung oder Entscheidung? Lesen Sie es, und vielleicht finden Sie es heraus
Roma
13 Februar 2023
Am Freitag ist eine Pressemitteilung der "Civitavecchia, Rixi: Ennfte Tragödie, Einberufung von Assoporti und Terminalisten" ins Amt. Ziel der Konferenz ist es, die Probleme der Sicherheit der Arbeit in den Häfen zu erörtern, nachdem in der letzten Woche zwei Hafenarbeiter für Unfälle in Triest-und Civitavecchia-Flügel verstorben sind. In der Erklärung der League wurde nämlich erklärt, " die Sicherheit am Arbeitsplatz sei eine zwingende Priorität. In Erwartung der Kenntnis der Ergebnisse der Untersuchungen über die Dynamik der Triest-und Civitavecchia-Tragödien werden wir in den nächsten Tagen den Schwerpunkt auf die Verbände der Gruppen Assoporti und Assiterminal legen. Wir werden die Analyse und Bewertung der Risiken, die mit den Betriebsbedingungen in den Handelshäfen verbunden sind, in den Mittelpunkt stellen. Für uns ist es zwingend notwendig, dass sichere und gesunde Arbeitsbedingungen gewährleistet werden. " "Der Abgeordnete und der stellvertretende Minister für den Edoardo Rixi" sagte in einem Schreiben die Nachricht der Pressebereitschaft.

Unbestreitbar war dieser Hinweis eine Nachricht: Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr möchte in der Person des stellvertretenden Ministers Rixi mit den Vertretungen der Hafenwelt konfrontiert werden, um die Situation zu bewerten und gegebenenfalls zu entscheiden. neue Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit und, wenn möglich, zu verhindern, dass sich diese Tragödien nicht wiederholen. Unsere Zeitung, die von den beiden Vorfällen und Reaktionen der Akteure des Hafensektors ausführlich gesprochen hat, hatte am Freitag in der Schublade einen Schreibtisch für die Presseberatung der Lega mit der Absicht der Lega-Abteilung. gegebenenfalls die Veröffentlichung weiterer Informationen-weitere Neuigkeiten und Neuigkeiten-zu nutzen, um einen zusätzlichen Artikel zu veröffentlichen.

Die Pressemitteilung der League, die sie gelesen hat, schien unvollendet zu sein, vielleicht verfaßt mit dem Ziel, so schnell wie möglich zu wissen, welche Schritte das Ministerium für die Führung des Gesetzes Matteo Salvini mit dem Vice, auch der Leghist, Edoardo Rixi. In der Zeit der Twitter-Zinguin scheint es jedoch nicht nur die Minuten zu geben, sondern auch nicht die Zeit, die notwendig ist, um zu beurteilen, ob das, was man geschrieben hat, richtig oder vollständig ist oder gar sinnvoll ist.

In diesem Sinne hat die Mitteilung, die in diesen Stunden vom selben Ministerium für Infrastruktur und Verkehr abgegeben wurde, nicht deutlich gemacht, das ist die Kopie des Presseministers der Presseministerschaft der League. Also sind beide in der Schublade unserer Redaktion geblieben.

Und das liegt daran, dass, wenn es sicher eine Nachricht ist, dass das Ministerium die Teile der Hafenwelt bei einer doppelten Tragödie wie der vergangene Woche verkünde, ist es aber auch für unsere Leser vorhersehbar, dass das Gesprächspartner das Gesicht in einem solchen Fall. Diejenigen von uns, die die beiden in der Schublade, ehrlich gesagt, in die Schublade gestellt haben, haben sich gefragt, ob die Nachricht sofort veröffentlicht werden sollte, und zwar nicht deshalb, weil sie es für wichtig erachtete, dass unsere Leser von der Tatsache, dass das Ministerium beschlossen, die Vertreter des Hafensektors zu versammeln, sondern vielmehr, weil diese Einberufung nur an einige der Teile der Hafenwelt gerichtet war. Das schien jedoch unmöglich zu sein, denn es handelt sich um wichtige Fragen, die wir in Angriff nehmen müssen, wenn wir alle Beteiligten hören. Diejenigen, die in eine Schublade geschossen haben, haben die Überzeugung gemacht, dass die Twitteristen und ein Postbookern, oder vielleicht ein Video über TikTok oder ein Reel über Instagram, ein paar Witze auf der Straße verloren haben. über die Tastatur.

Zwei Hafenarbeiter starben und das zuständige Ministerium beruft den Verband ein, der die Hafenbehörden vertritt (Assoporti) und die Vereinigung, die die Arbeitgeber vertritt (Assiterminal), und beruft sich nicht auf die Personen, die die Hafenarbeiter vertreten, Das sind die Opfer? Es konnte nicht geantwortet werden, dass die Schublade unsere oberflächliche und auch redaktische Redakteurin schließt, deren Namen wir nicht im Namen von Vaterland haben. Ich denke, Sie haben vielleicht davon überzeugt, dass Sie Ihre fachliche Kompetenz und Ihre professionelle Fairness beschuldigen-eine unschuldige Unterlassung. Wer noch nie kapitiert hat, hat sich gedacht, dass er (die sich als Pazifist ausmacht) sicher nicht den ersten Stein enthüllte.

Und stattdessen hat der tolle Mann unseres Kollegen, der den falschen Fang für Stunden gemacht hat, obwohl er den Fehler gemacht hat, eine Nachricht überbrügelt. Denn das ist eine Nachricht, eine vergessliche Vergebung, eine unangenehme Unterlassung: Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr hat die Gewerkschaften nicht eingeladen, also die Vertreter der Menschen, die tot sind oder nicht, ob sie Mitglieder sind oder nicht. dass sie einer der gewerkschaftlichen Siegel waren.

Immer mehr kontrastische, später als seine Mäuse, wird unser Kollege die sozialen Netzwerke digital ausspionieren, um Worte zu finden, die sein Ego trösten und seine Arbeit validieren. Ahimha, Sie haben es nicht gefunden. Und doch, um ein anderes Mal nicht zu irren, ging er von den neuesten sozialen Netzwerken des Verfändes und von dem, was Matteo Salvini zu sagen pflegte, sehr ernährt. Unter den Postposten hat sie den Typ gelesen: " Es ist ein außerordentlicher Einstellungsplan für Selbstjustiz und Ferrovie, und wir arbeiten so eng zusammen, dass es bereits Fs Security gibt, die das Ziel hat, die Kontrolldienste in den Bahnhöfen zu verbessern und zu rationalisieren. Das sind konkrete Ergebnisse "; andere auf dem Wahlkampf in der Lombardei ; anderer als rezeptiert " Wir haben es versprochen, und wir bringen ihn voran: Staffelpanzer für missfremde Menschen, verlässt und tötet die Heimtiere. Nächste Woche werden wir als Lega einen Gesetzesvorschlag präsentieren, der mit verschiedenen Verbänden geschrieben wurde, um die Freunde auf vier Beinen zu schützen. Schärfer für die Tötung von Tieren, für diejenigen, die die Gewalt in den sozialen Medien verbreitet haben, für diejenigen, die das Verbrechen gegen Giftfresser, ein Verbot des Verkaufs von Kollarkinen, die Tiere verletzen, und nicht nur eines Verbrechens, erhöht. Hände runter. ". Wollen Sie, dass Salvini, der so zu Recht empört ist, dass Menschen verletzt werden-und das ist unser Redakteur gesagt-nicht den Tod von Menschen ausmacht? Und dann schwären wir noch mehr und hofften, das zu finden, was er noch nicht gefunden hat. Einladungen: zwischen einem " Heute Morgen an der Werft des olympischen Dorfes von Mailand-Cortina 2026 ", ein" Hände weg von Hunden und Katzen " (repetita iuvant), una " Spende 89 für Avis Milano, " Es gab offensichtlich keinen Platz für die Toten auf der Arbeit.

Holz, wie er ist, unser Redakteur (wird nicht lange bleiben) hat eine Beleuchtung, aber sicher! Salvini kümmert sich nicht um diese Themen, sie hat sie delegiert. Die Häfen und die Meere haben sich-und das hat ihn gekostt-um seine Vize-Rixi-Sache gekostt. Da ist also unsere, die soziale Vernetzung des Vizeministers, die von einem "Sprung" zu einem " Die Arbeiten der Werft für die Errichtung des olympischen Villas von Mailand-Cortina 2026, dem ehemaligen Eisenbahnröhrchen von Romana, haben vier Monate geebnet, und das Ziel besteht darin, dass die Gebäude Ende Dezember die Höhe des Daches erreichen. Das Beispiel von #Olimpiadi, die wir sehr gewollt haben, hat eine Werft beschleunigt, die ohne die Spiele immer noch leer wäre. ", zu einem" Nach Ansicht von Atlas, einer der bedeutendsten Standorte für lokale Lebensmittel, ist der Fokus auf die Welt der beste Teller in der gesalzenen Bäckerei. "um zu einem" zu kommen. die Sitzung des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr mit Minister Matteo Salvini, der Anwesenheit von zwei stellvertretenden Ministern und Gouverneuren von Abruzzo und Mardie, wurde nach einem tödlichen Unfall auf A14 einberufen. ". Da sind wir, haben unseren eigenen Zentimeter. In der Tat, kurz danach: " Gesundheit und Sicherheit -twelitiert, Facebookat, Thiktokat und Rixi-Repeter- sie müssen an jedem Arbeitsplatz eine Priorität sein. Es ist wichtig, die Ausbildung und die Kultur der Sicherheit am Arbeitsplatz zu verstärken, um solche Tragödien zu verhindern. ". Er hat jedoch nicht von den beiden Opfern in den Häfen gesprochen, sondern von einem früheren tödlichen Unfall in einer Baustelle des Dritten Valalis.

Alle Ihre Versuche sind leer, und heute ist unser Kollege nicht vorüber, vielleicht verordnet er, was ihm widerfahren wäre. Zumindest haben wir es so ausgelegt, weil jemand von uns ("live") sich geeint hat, ihn zu wissen, dass alles wahr ist, dass die Gewerkschaften bestätigt haben, dass sie nicht einberufen wurden.

Ebenso wie unser Freund, aber auch Gewerkschafter, ist das scheinbar unvorstellbar, unvorstellbar und erstaunlich. " Wir hoffen-Sie haben den Generalsekretär des Verkehrswesens, Claudio Tarlazzi, wissen lassen, der vielleicht nicht die sozialen Medien gelesen hat, oder vielleicht auch nicht, weil er nicht wusste, dass dort über alles geredet wird, über das man sprechen sollte-und das ist es, was man nicht sagen sollte. Die Tatsache, dass die Gewerkschaften nicht an den von Herrn Salvini und Herrn Minister Rixi angekündigten Tisch einberufen wurden, um die Sicherheit in den Häfen zu sichern, ist nur ein Versäumnis, mit dem das Problem behoben werden soll. " Bei der Behandlung der Frage der Sicherheit, die auch mit der Frage der vorzeitigen Vorauszahlung für Hafenarbeiter verbunden ist-hat Tarlazzi hinzugefügt-, man kann nicht ausschließen, wer die Arbeitnehmer in diesem Sektor vertritt. Wir möchten nicht gezwungen sein, eine weitere Aktion des Streiks zum Ausdruck zu bringen, um unsere Forderungen auszudrücken und die Stimme der Hafenarbeiter Gehör zu verschaffen. "

Da es für Tarlazzi eine Binsenweiser ist, dass wir nicht über die Sicherheit der Hafenarbeiter diskutieren können, ohne mit denen zu vergleichen, die sie vertreten, müssen wir es auch verwerflich zulassen, daß auch unser Kollege die gleiche Erwägung gemacht hat. Wenn in nächster Zeit InforMARE Sie lesen eine Reihe von Notizen, Erklärungen, Kommentare, Stellungnahmen, aber auch nur eine oder zwei Zeilen, Sie werden verstehen, dass der Stopfen nicht den Arbeitsplatz verloren hat und dass er in der Angst, er zu irren, passiv in die Werbung für alles, was kommt, vergibt. Und da das, was uns täglich ankommt, tausendmal mehr ist, als es veröffentlicht wird, bereiten Sie sich darauf vor, Hunde, Katzen, Kanarienvogel, Mühen, Petunien und Quantys zu lesen, und sie sind früh morgens wunderschön.
››› Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Die Verwaltung von Terminal 2 des Hafens von Dar es Salaam wird offiziell an Adani Ports übergeben.
Ahmedabad/Abu Dhabi
Ein Tochterunternehmen des indischen Unternehmens erwirbt 95% Tansania International Container Terminal Services (Tansania International Container Terminal Services).
BERICHT, notwendige Maßnahmen zur Abschwächung der Auswirkungen auf die europäischen Häfen für die Einbeziehung des Shipping in das EU ETS
Umkehrt
Bonz: Wesentliche Voraussetzung für eine Anpassung der Rechtsvorschriften der EU an die Wettbewerbsfähigkeit
Rail Cargo Group kauft die niederländische Eisenbahngesellschaft Captrain Netherlands.
Wien
Sie hat eine Flotte von sieben Lokomotiven, die im Rangierdienst und in der letzten Meile eingesetzt werden.
Sechzig Kilo von Kokain, die im Hafen von Livorno beschlagnahmt wurden
Livorno
Sie wurden in einem Container mit einer Ladung von Bananen versteckt.
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Güterverkehr in den marokkanischen Häfen um +13,3%.
Rabat/Tangeri
Bei Tanger Med betrug die Wachstumsrate +14,9%.
Hannibal erhöht die Frequenz der Eisenbahnverbindungen mit dem Hafen von Gewürz
Melzo
Erhöhung der Rotationsdrehungen um +50% mit den Terminals von Melzo, Marzach und Padua
Für die Verwaltung des neuen georgischen Hafens von Anaklia wurden zwei chinesische Unternehmen ausgewählt, die keine Häfen betreiben
Für die Verwaltung des neuen georgischen Hafens von Anaklia wurden zwei chinesische Unternehmen ausgewählt, die keine Häfen betreiben
Tiflis
Die Ingenieurbauunternehmen CCCC und CHEC bauen Hafenanlagen auf. Die Terminalistin TiL verzichtet darauf, einen Vorschlag zu unterbreiten
Die Crocieristikgruppe Viking Holdings schloss das erste Quartal 2024 mit einem Nettoverlust von -493,9 Millionen Dollar ab.
Los Angeles
Wachstumsraten von +14,2%
CIN-, Ehrenscheine und Kinder fragen nach der Pistolut
Mailand
Dreimonatskalender der Waren in den Häfen La Spezia und Marina di Carrara
La Spezia
In den ersten drei Monaten des 2024 wird der containerisierte Verkehr im gebrochenes Kfz um +10,8% erhöht.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stieg der Frachtverkehr im Hafen von Neapel um +1,3%, während in Salerno um -2,0% gesunken ist.
Neapel
Im ersten Quartal des Jahres 2024 markierte der Export von Waren der G20 eine konjunkturelle Veränderung von +1,9%.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 markierte der Export von Waren der G20 eine konjunkturelle Veränderung von +1,9%.
Paris
Einfuhren mit einer Abnahme von -0,2%
Im April stieg der Güterverkehr in den Seehäfen der VR China um +2,7%.
Peking
Allein die Auslandsladungen und die Auslandsladungen sind um +8,2% gestiegen.
Die zyprische Regierung hat die Konzession für die Verwaltung und den Ausbau des Hafens von Larnaca aufgehoben.
Nikosia
Entwurf des Werts von 1,2 Mrd. EUR. Zuweisung der Verletzung einer Vertragsklausel an die Kition
Wallenius Wilhelmsen verkauft sein eigenes Ro-Ro-Terminal in Melbourne an Australian Amalgamated Terminals
ABG Sundal Collier hält das Angebot der MSC für die Übernahme der Gram Car Carriers als gerecht.
Oslo
Der Vorschlag wird von der norwegischen Gesellschaft unterstützt.
Boluda Towage wird die britische Gesellschaft des SMS Towage kaufen.
Valencia
Die Operation umfasst die Flotte von 20 Schiffen.
Zugeordnet zu Fincantieri Marinette Marine den Vertrag über die fünfte und sechste "Constellation" -Klasse
Triest
Rotterdam läuft Gefahr, die Rolle des europäischen Bunkerbunkflugs zugunsten von Tanger Med zu verlieren.
Rotterdam läuft Gefahr, die Rolle des europäischen Bunkerbunkflugs zugunsten von Tanger Med zu verlieren.
Brüssel
Die neuen EU-Fuel-Vorschriften könnten dazu führen, dass die Schiffe, die den Weg nach Europa gehen, in Marokko versorgt werden.
MOL wird eine Teleskopische Vela auf einem zweiten Kohleschiff installieren
Tokyo
Durch das System konnte der tägliche Kraftstoffverbrauch bis zu 17% gesenkt werden.
Beschränkungen des Seeverkehrs in den Kanälen von Panama und Suez und in den Türken könnten 34 Mrd. USD im Weltböden verringern
Lecce
Studie des Euro-Mittelmeer-Zentrums für Climatische Änderungen
Die österreichische Rail Cargo Group und die Serba-Transkas sind ein Gemeinschaftsunternehmen.
Belgrad
Entwicklung intermodaler logistischer Lösungen in Serbien und im westlichen Balkan
Im ersten Quartal des Jahres 2024 in Italien stieg der Fluggastaufkommen um +16,8%.
Rom
Albertini (Anama): Grundwichtig für Italien, diese 30% der Waren anzuziehen, die wir heute für die anderen europäischen Flughäfen verlieren.
DSV, Maersk und MSC zwischen den Anspruchsbegründen für den Erwerb der Schenker-Datenbank
New York
Angebot auch von einem Konsortium von CVC Capital Partners und Carlyle
Die spanischen Häfen profitieren von den Auswirkungen der Krise auf das Rote Meer.
Madrid
Im ersten Quartal dieses Jahres stiegen die Umschlagcontainer um +18,6%.
Ich vertraue auf sieben Themen, die in der EU für die Wiederbelebung von Logistik und Transport zu bewältigen sind.
Rom
Fincantieri baut ein Unternehmen in Saudi-Arabien auf.
Riyadh
Folgin: Ziel ist es, eine strategische Partnerschaft für die Entwicklung des Schiffbausektor im Land zu schaffen.
COSCO plant 2024 positive 2024 für den Containersektor
Shanghai
Es wird darauf gewartet, dass sich der Wachstumstrend sowohl für den Seeverkehr als auch für die Herstellung von Containern fortsetzen wird.
Im April stieg der Containerverkehr im Hafen von Algeciras um +0,7%.
Algeciras
Mehr als ein Anstieg (+ 7,4%) von Containern im Ausland im Ausland
Netto Verbesserung der operativen und wirtschaftlichen Leistung der ZIM im ersten Quartal
Netto Verbesserung der operativen und wirtschaftlichen Leistung der ZIM im ersten Quartal
Haifa
Besonders anhaltendes Wachstum auf den Märkten für Dienstleistungen im Pazifischen Ozean und in Lateinamerika
In den nächsten 12 Monaten könnte der Wert der Nole im containergestützten Shipping auf die historischen Tiefe zurückgehen.
Kopenhagen
Danish Ship Finance ist der Ansicht, dass die Auswirkungen der Überhöhung vorherrschend sind.
Im März ist der Frachtverkehr im Hafen von Genua um -3,9% und im Savona-Bi-Vado um -24,2% gesunken.
Im März ist der Frachtverkehr im Hafen von Genua um -3,9% und im Savona-Bi-Vado um -24,2% gesunken.
Genua
Im Hauptquartal der Kreuzfahrer für das erste Quartal des Jahres
Im April ging der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -8% zurück.
Sankt Petersburg
Im ersten Quartal des 20. 24 waren 288,4 Millionen Tonnen Ladungen (-4,3%).
Ordnung an Fincantieri und EDGE für den Bau von zehn Hochseelagern
Abu Dhabi/Trieste
Die beiden Unternehmen haben die Gründung des Joint Ventures Maesal formalisiert.
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Einnahmen der CMA CGM um 7,0% gesunken.
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Einnahmen der CMA CGM um 7,0% gesunken.
Marseille
Durchflussmenge von -11,3 $des einzigen Verkaufsvolumens des Shipping
Im Jahr 2023 verringerte sich die Verbringungen des kombinierten Verkehrs in Europa um 10,6%.
Brüssel
Zahlreiche Gründe für die von den Anteilseignern der UIRR hervorgehobene Jahresauftragsleistung
Letzten Monat betrug der Containerverkehr im Hafen von Valencia 457mila teu (+ 14,2%).
Valencia
In den ersten vier Monaten dieses Jahres war der Gesamtwert 1,7 Mio. EUR (+ 12,8%).
Neue Zölle der USA auf die Einfuhren aus China, die auch die Schilder-Ship-Schalen treffen
Washington/Peking
Protest der Vereinigung der chinesischen Stahlindustrie
Im Hafen von Hamburg steht der Containerverkehr bei der Einkalierung von Massengütern in Containern.
Hurg
In den ersten drei Monaten des Monats 2024 hat der deutsche Ausschlag 27,4 Millionen Tonnen Waren (-3,3%) versunken.
SEA Europe und industriAll Europe fordern eine EU-Strategie für die europäische Schiffbauindustrie
Brüssel
Zu den Anträgen gehört die Einführung der "Made in Europe" -Anforderung bei der Vergabe öffentlicher Aufträge
Logistikzuordnungen fordern die Betreiber auf, auf die dritte Stufe des ICS2 vorbereitet zu sein.
Brüssel
Es geht um wichtige Waren in der Europäischen Union auf dem Seeweg.
Der neue Generalsekretär des Verkehrswesens ist der neue Generalsekretär der Europäischen Gemeinschaft.
Rom
Gleich zu dem Ausscheidungsgebäude Tarlazzi
Die Schweiz erhöht die Investitionen für den Betrieb und die Erneuerung des Eisenbahnnetzes.
Bern
Vorauszahlungen zu Investitionszuschüssen für private Anlagen
Lokomotiven mit der Technologie "Letzte Migration" von Mercitalia Logistics im Betrieb in Gioia Tauro
Gioia Tauro
Zur Beförderung von Personenkraftwagen von Kampanien zum entölten Hafen
Die terminalistische Gesellschaft SSA Marine hat eine Teilung für die Kreuzfahrten geschaffen.
Seattle
Er wird von Stefano Borzone geleitet, Manager mit Erfahrung in der Branche
In den ersten drei Monaten des Jahr 2024 stieg der Containerverkehr an den HHLA-Terminals um +3,4%.
Hurg
stabile Einnahmen
Fortsetzung des negativen Trends der wirtschaftlichen Leistung von Hapag-Lloyd
Fortsetzung des negativen Trends der wirtschaftlichen Leistung von Hapag-Lloyd
Hurg
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sanken die Erlöse um -24,2%. Einrückung -32,0% und Fracht, die von der wachsenden Flotte um +6,9% transportiert werden
Brüssel begründet Italien, dass Österreich aufgefordert wird, die Beschränkungen für den Straßengüterverkehr auf dem Brenner aufzuheben.
Rom/Wien
Die tyrannische Regierung verkündet, dass sie bereit ist, vor dem Europäischen Gerichtshof der Europäischen Union zu kämpfen
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stürzte der Schiffsverkehr im Suezkanal mit -42,9% auf.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stürzte der Schiffsverkehr im Suezkanal mit -42,9% auf.
Ismailia
Im März betrug die Reduktion -49,1%.
Ein Teil des ehemaligen Tubimar-Hafens von Ancona wird der Entwicklung der nautischen Schiffbauindustrie vorbehalten sein.
Ancona
Genehmigt ein Adressakt.
Morgen wird die Méridion den Fährdienst Livorno-Ile-Rousse anführen.
Marseille
Vorherige wöchentliche Vorausschätzungen
Im 1. Juli wird Maersk ein Fossil Fuel Fee einführen.
Kopenhagen
Der neue Spitzname ersetzt schrittweise den Bunker Adjustment Factor und das Low Sulphur Surcharge.
Fit Cisl, um die vollständige Funktionsfähigkeit des Verwaltungsausschusses für das Ad-SP der westlichen Ligurie zu gewährleisten
Genua
Bilog, die Unternehmen flankieren an die Ad-SP der Ostligurien und die Komie von Akzent.
La Spezia
Vittorio Torbianelli wurde zum Sonderkommissar des Adriatischen Adriums für Ostliche Adria ernannt.
Rom
Cosulich-Brüder, neues Tankschiff Bunker Chemie IMO2
Genua
Es ist die erste in der Flotte, die Methanol transportiert.
COSCO wird das Upgrade von vier neuen Containerschiffen von mehr als 16.000 000 teues durchführen.
Shanghai
Erneuerung des Cda von Interport Padua
Padua
Luciano Greco ist der neue Präsident.
Die Transportunternehmen, die mit dem Hafen von Genua tätig sind, führen zu einem "Congestion fee".
Genua
In Venedig wurde die Akademie für Logistik und Meer eingeführt.
Venedig
Es ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen der ITS Marco Polo Academy, Vemars und CFLI
Abkürzung für den Vertrag über die Elektrifizierung von Kaianlagen im Hafen von Termolken
Bari
Im Programm Gesamtwert von rund 4,5 Millionen Euro
Fang der vierteljährlichen Finanzleistung von Danaos und MPCC
Athen/Oslo
Die beiden Gesellschaften haben Flotten von 69 und 56 Containerschiffe.
Ab Juli wird der Port Community System des Palermo-Hafens aktiv.
Palermo
Sie ermöglicht die Verwaltung des Schiffsverkehrs, der Mittel und der Güter im Trepum.
Hupac hat das Geschäftsjahr 2023 mit einem Nettoverlust von -6,2 Millionen Francs abgeschlossen.
Chiasso
Nächste Erhöhung der Frequenz intermodaler Dienste auf dem Benelux-Italien-Korridor
RINA weist einen Wachstumsplan auf, der weitere Akquisitionen enthalten könnte.
Genua
Im Jahr 2023 stieg das Wachstum um +10%. Die neuen Aufträge im ersten Quartal dieses Jahres
Unterstützung von Banco BPM, UniCredit und SACE für die Durchführung von Interventionen in den Häfen von Neapel und Salerno
Neapel
Advance Payment Bond von 36 Mio. EUR in R.C.M. Baugewerbe
In Genua wurde der erste der Tresorfächer des neuen zeitgenössischen Staudamms überprüft
Genua
Verheiratet in -25 Metern Tiefe
Die Spedi-Mission in China zur Förderung der Entwicklung des Luftfrachtbrudes in Genua
Genua
Stufen in Hong Kong, Shenzhen und Guangzhou
Planung des maritimen Raumes, Italien an den Gerichtshof der Europäischen Union verwiesen
Brüssel
Brüssel kritisiert die Nichtverarbeitung und Übermittlung von Bewirtschaftungsplänen
In La Spezia wird die Schaffung einer wirtschaftlichen und logistischen Verkehrstechnik befürwortet.
La Spezia
Pisano: Der Sektor ist die ständige Suche nach angemessenen Professionalitäten.
Am Dienstag wird in Livorno die Konferenz "Der Train Merci in Porti" stattfinden.
Livorno
FerMerci fördert einen Vergleich zwischen den Institutionen und den Betreibern des Schienengüterverkehrs in den Häfen
Absichtserklärung von ALIS und Assiterminal
Genua
Gemeinsame Entwicklung strategischer Themen für Unternehmen und Arbeitnehmer in den Referenzsektoren
Schweiz, auf +2,1% der Tarife für Zugtrassen
Bern
Die Kosten für den Güterverkehr werden um etwa sechs Millionen Franken pro Jahr steigen.
Der Containercharterator Euroseas hält die Aussichten seines Marktsegments für positiv.
Athen
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
CargoBeamer stellt Darlehen für 140 Mio. EUR durch öffentliche und private Investoren sicher.
Erneuerung des Managements von SOS LOGistik
Mailand
Daniele Testi wurde durch den Vorsitz bestätigt
Neue Maxi der Drogenkonsum im Hafen von Civitavecchia
Rom
Eine Ladung von Marihuana um mehr als 442 Kilogramm.
Mercitalia Shunting & Terminal mit neuen Lokomotiven für das Eisenbahnmanöver
Rom
Es handelt sich um Lokomotiven DE 18, die von Vossloh Rolling Stock hergestellt werden.
Saipem vergibt Verträge in Angola mit insgesamt 3,7 Milliarden Dollar.
Mailand
Sie wurden von einem Tochterunternehmen, das von TotalEnergies kontrolliert wird, vergeben
Im April stieg der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles um +11,9%.
Los Angeles
Im ersten Quartal des 20. 24. war die Erhöhung um +24,8% gestiegen.
FERSSEN auf dem indischen Markt angelandet
Bolzano
Öffne eine Filiale in New Delhi. Die Präsenz wird auf Mumbai, Calcutta und Chennai ausgedehnt.
Fincantieri eine Logistikeinheit in Castellammare di Castellammare in Stabia.
Triest
Es ist die zweite LSS, die für die italienische Marine gebaut wurde, Italienisch.
Einweihung der renovierten nautischen Werft in La Spezia
La Spezia
Die Fleischfabrik ist der Herstellung der Riva-Yacht gewidmet.
Erstes Quartal für Global Ship Lease
Athen
Wachstumsraten von +12,7%
Gestartet von Interport Padova den intermodalen Dienst von Trans Italia mit dem Interhafen von Livorno Guasticce
Padua
Es werden zunächst zwei wöchentliche Umwälzungen erwartet.
Operativ Automatisierter Gate zum Reefer Terminal von Vado Ligure
Vado Ligure
Die Lkw-Fahrer dürfen die Be-und Entladearbeiten ohne das Fahrzeug ausführen.
Letzten Monat ist der Containerverkehr im Hafen von Hongkong um 10,2% gesunken.
Hongkong
Im ersten Vierteljahr wurden 4,5 Mio. Teu (-4,7%) umgestellt.
DP World eröffnet neue Hafeninfrastruktur und Logistik in Rumänien
Dubai
Neue Terminals im Hafen von Costanza, die für das Projekt bestimmt sind, und die revolvierbar sind
Im April wurde das Wachstum des Containerverkehrs im Hafen von Long Beach fortgesetzt.
Long Beach
Im ersten Quartal des 20. 24. wurde der Anstieg um +15,8% erhöht.
Uniport Livorno erwirt drei neue Hafenzugmaschinen.
Helsinki
Kalmar wird sie im letzten Quartal des Jahres 2024 ausliefern.
Sechs der wöchentlichen Runden des Melzo-Rotterdam-Dienstes in Hannibal von fünf bis sechs.
Melzo
Zunahme der Frequenz ab dem 10. Juni
Im Jahr 2023 stiegen die Einnahmen der Marittime-Stationen um +18,5%.
Genua
Nettogewinn von 1,7 Mio. EUR (+ 75,5%)
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Güterverkehr im Hafen von Koper um -6,6% gesunken.
Lubiana
Im März betrug der Rückgang bei -3,1%.
Im April wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Singapur um +8,8%.
Singapur
Die Container beladen sich auf 3,4 Mio. Teu (+ 3,8%).
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am Dienstag wird in Livorno die Konferenz "Der Train Merci in Porti" stattfinden.
Livorno
FerMerci fördert einen Vergleich zwischen den Institutionen und den Betreibern des Schienengüterverkehrs in den Häfen
Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
Rom
Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Deutsche Bahn Schenker takes CVC, Maersk, DSV and Bahri into final round, sources sa
(Reuters)
Chabahar Port: US says sanctions possible after India-Iran port deal
(BBC News)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archiv
Vierteljährliche Traffic der zuwachsenen Container für Eurogate und Contship Italia
Hurg
In den ersten drei Monaten des 2024 stiegen die bewegten Mengen um +8,0% bzw. +4,9%.
Meyer Werft hat Silversea das neue Luxus-Kreuzfahrtschiff geliefert. Silver Ray
Papenburg/Wien
Er hat eine Kapazität von 728 Passagieren.
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die von Fincantieri erworbenen neuen Aufträge um -40,7% zurückgegangen.
Rom
Erlöse aus Erträgen
Aufruf zum Wettbewerb um die strukturelle Anpassung des Hafens von Ancona
Ancona
Der Betrag des Auftrags beträgt 16,5 Mio. EUR.
Die Hafenbetreiber von La Spezia fordern eine Neubelebung des Hafens
La Spezia
Gezielte und zielgerichtete Maßnahmen
Im ersten Quartal dieses Jahres stieg der Güterverkehr in den Häfen Montenegrini um +1,8%.
Podgorica
Der Strom von und für Italien ist um +16,2% gestiegen.
GNV installiert ein System, um die Stabilität der Schiffe zu gewährleisten.
Genua
NAPA Stability, entwickelt von finnischer NAPA, wurde auf die Fähren ausgedehnt
Jahrzehnter Rückgang von -24,9% der Waren in kroatischen Häfen im ersten Quartal dieses Jahres
Jahrzehnter Rückgang von -24,9% der Waren in kroatischen Häfen im ersten Quartal dieses Jahres
Zagreb
Die Behälter wurden mit 92 000 teut (-0,4%).
Vard baut zwei Commissioner Service Operation Vessel.
Triest
Sie sind für eine taiwanische Gesellschaft bestimmt.
Funktion der neuen Seeschifffahrtsstation im Hafen von Termoli
Thermole
Im Jahr 2023 bewegte sich der Moliskus über 217000 Passagiere (+ 5%).
Neue Leitung der CTN, die die Häfen von La Goulette, Livorno, Salerno und Rades verbindet
Genua
Sie wird am 21. Mai eröffnet.
In den ersten drei Monaten des 2024 sind die Einnahmen von Wan du Lines um +8,1% gestiegen.
Taipei
Nettoüberschüsse in Höhe von etwa 143 Mio. USD
Fortsetzung des Wachstums des Umsatzes der taiwanischen Evergreen und Yang Ming-taiwanese
Taipei/Kepen
Im April stieg er um +42,4% und +35,3%.
Evergreen sortiert 10.000 neue Container.
Taipei
Umschaltung von 32,3 Mio. USD an Dong Fang International Container (Hongkong)
Vard baut ein Ocean Energy Construction Vessel auf Island Offshore.
Triest
Sie wird im ersten Quartal des Jahres 2027 geliefert. Option für zwei weitere Schiffe
Die Lombardei zwischen den am stärksten benachteiligten Regionen im Lebensmitteltransport
Mailand
Mehr als 50% der Fahrzeuge mit kontrollierter Temperatur werden in den Klassen 5 und 6 zugelassen.
Vierteljährliche wirtschaftliche Leistungsfähigkeit der Wallenius Wilhelmsen
Lysaker/Oslo
Emanuele Grimaldi, 5,12% des Kapitals der Höegh Autoliners
In den ersten drei Monaten des 2024 stieg der Containerverkehr in New York um +11,7%.
New York
Im März betrug die Wachstumsrate +22,1%.
Der Weg der Verbindung mit den neuen Gebieten des Hafens von Piombino wird eröffnet.
Piombino
Die Infrastruktur kostete 10,1 Millionen Euro.
Erstes Quartal des schwierigen Jahres für Finnlines
Helsinki
Erhöhte Erhöhung der Betriebskosten
Im Jahr 2023 sank der Umsatz von Fercam um -6%.
Bolzano
Eine Gesellschaft in Litauen
ICTTIG hat vierteljährliche Wirtschaftsleistung
Manila
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Güterverkehr in den albanischen Häfen um +3,4%.
Tirana
Die Passagiere sind um -1,9% gesunken.
Beschleunigung des Zeitrahmens für den Hafen von Spice und seinem Rückwärtsgang bei der ersten ZFD
La Spezia
Sie fordern Seeleute, Zollbeamte und Spediteure.
Verankert die Beförderung von Fahrzeugen und Fahrgästen in den Häfen von Olbia und Golf Aranci
Cagliari
Wird von Romana Italpol Fiduciari verwaltet.
Rückgang der Waren um 15,1% der Waren im Hafen von Taranto im ersten Quartal
Taranto
Die Anlandung ist um -21,0% und die Anlandung um -8,7% gesunken.
In diesem Jahr wird das nationale Forum für den Schienengüterverkehr in Padua stattfinden.
Padua
Er wird im Rahmen von Green Logistics Expo durchgeführt.
Hoffnung auf Safaga in Ägypten, eine Fabrik zum Bau von Schlepperschiff
Safaga
Zehn Schiffseinheiten werden für Suez Canal Authority durchgeführt.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy