In absence of urgent measures - it has emphasized the association - the single percorribile road will be that of the block total of the Sardinian ports
Emphasizing of being very aware who would be all the reasons for a strike, the association evidences the necessity to renounce to you in a moment of exceptional emergency
problem: the contributions paid in 2010 and the 2011 have gone lost and we would not want to have to still pay also this year for a system in experimentation
Four proposals: reintroduzione of the mobile octroi, sterilization of the Vat on the octrois, reimbursement is quarterly that anniversary of the octrois for road haulage and intensification of the controls on the distributive chains
strike: within two months it will have to be restructured the field, will have to be returned applicable the costs minimums and verified the contractual conditions which the carriers are subordinates sub
road haulage: we attend with confidence that also the REGIONAL ADMINISTRATIVE COURT of the Lazio is pronounced on this issue and that the ministry recepisca the contents of the opinion
has caused to the withdrawal of an amendment face to repeal the pain of the forfeiture in order to ask the quarterly reimbursement for the octrois on the diesel oil
Audition in EU commission in order to estimate the position of the associations on the perspectives of an ulterior liberalization of the street cabotage
the association proposes sterilization of the Vat on the octrois, a decided liberalization of the distribution fuel and an European Stock exchange of the oil
Arcese: "a limitation to the road traffic of goods, in absence of a valid railway alternative, would penalize not only the road haulage but the entire Italian economic system"
Unatras the measures adopted of the government, support the first association. Unatras: we attend the respect of the engagements assumed from the executive
salary: for the category draft of an ulterior burden pairs to beyond 600 euros truck to the month. CNA-Fita invites the committenza to confronts on the dear diesel oil
the accusation to complete an action of piracy turned to the association from the president of the Harbor Authority of Genoa - the general secretary of Trasportounito has declared - "shapes a precedence of authoritarian and intimidatoria drift"
According to the president of the Harbor Authority of Genoa, the general secretary of the association of the Longo road haulage would have to be discharged quickly from the Harbor Committee
the association of the road haulage has emphasized the necessity to redefine contents, procedures and costs in order to return effective and really efficient the system
The aim is to exploit the opportunities offered by new technologies such as satellite positioning systems, and update a regulatory framework that dates back to 1985
"To no avail the many funds that are allocated to the category on the card - said Cynthia Franchini - if, in fact, with one hand you pretend to give and the other takes off»
Arcese (ANITA): "We can not continue to ask the government only economic resources.Further reforms to stimulate the reorganization of the Italian transport system "
With today's vote - has denounced the IRU - the Eurovignette was simply transformed into a new heavy additional tax payable by EU citizens for any service road haulage, which will penalize the European economy and creating jobs and will not lead to environmental benefits
"We do not want economic aid - said the national president thought - but rather a framework that allows for survival within the law, a compartment that is the cornerstone of the entire Italian transport system"
The trucking - they explained - continues to pay the price expectations in loading and unloading of containers, documentation problems, inefficiencies and poor service in the port
Longo: «ogni conducente è costretto, per evitare il fermo del mezzo, a viaggiare con forte somme di contanti, esponendosi ancora di più ai rischi di rapina e sequestro»
L'accusa è mossa dalle associazioni dell'autotrasporto, che evidenziano come i Tir siano il fattore chiave e irrinunciabile per il funzionamento del porto. Minaccia di blocco in mancanza di soluzioni
Secondo l'associazione, sono necessari test antidroga non solo per gli autisti dipendenti, ma per tutti coloro che svolgono tale attività professionale sulle strade
Il governo valuterà se impugnare la sentenza. Un rapporto evidenzia la necessità di introdurre una nuova tassa per finanziare le infrastrutture di trasporto
Sarà disponibile entro tre anni per tutti i veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate o che possono trasportare più di nove persone ed entro cinque anni per tutti i tipi di autoveicoli
Denuncia di Trasportounito Fiap, che sottolinea la necessità dell'attivazione di un fondo di garanzia invocato pure da ANITA, che chiede di intervenire anche sul fronte della riduzione delle rate di leasing
Sollecitati il ripristinino delle tariffe obbligatorie, l'obbligatorietà del pagamento delle fatture entro i 30 giorni e il congelamento dell'ingresso dei Tir stranieri
TrasportoUnito chiede al governo un piano straordinario che preveda tra l'altro il congelamento degli oneri sociali e contributivi per un semestre e il possibile ricorso agli
ammortizzatori sociali
Longo evidenzia la necessità di intervenire nei confronti dell'UE per frenare un eccesso di libertà che compromette anche la sicurezza sulle strade. Assosegnaletica chiede l'avvio di un processo di risanamento della segnaletica
«Le modifiche apportate alla parte normativa - ha detto Longo - sminuiscono e compromettono l'obiettivo di sollevare l'autotrasporto nazionale dalla profonda crisi di tipo strutturale e finanziario»
Deferimento di Italia, Grecia, Lussemburgo e Portogallo alla Corte di Giustizia per violazione della normativa sociale europea nel campo dell'autotrasporto
Lo scalo - ha sottolineato - «ha bisogno subito di un riferimento forte e di un presidente che sappia ritessere il legame con le imprese, rilanciando non la progettualità, ma la
fattualità delle opere»
«Piaccia o meno - ha detto il presidente dell'associazione, Frits Mehrtens- nell'immediato futuro la ferrovia non costituirà la spina dorsale del trasporto merci europeo
Gli utenti respingono la richiesta dei vettori di introdurre nell'eventuale Accordo Volontario i costi annuali relativi all'attività di un automezzo di un'impresa di trasporto tipo
«Secondo i dati in nostro possesso - ha reso noto Longo - più del 54% delle imprese risultano non congrue rispetto agli studi di settore decisi dal ministero dell'Economia»
Il prossimo 1° gennaio il valore medio ponderato della tassa, per un camion di 40 tonnellate su un tragitto di riferimento di 300 chilometri, salirà a 325 franchi svizzeri
«Non si comprende - ha detto Longo - perché ripetitivamente in ogni crisi di settore, filiera economica o distretto, venga puntualmente dimenticato l'autotrasporto che di questi settori produttivi è parte integrante»
«L'incidenza degli aumenti tariffari e la penalizzazione che ne deriva al settore dell'autotrasporto - ha rilevato il responsabile nazionale di Cna Fita, Maurizio Longo - risultano quasi sconcertanti»
FITA CNA ha sollecitato l'eliminazione immediata delle limitazioni quantitative ed orarie relative ai transiti nel tunnel del Monte Bianco e sui passi del Moncenisio e del Monginevro
«Le imprese di autotrasporto - ha sottolineato oggi FITA-CNA - si attendono segnali più forti e decisi sull'applicazione corretta degli impegni assunti e non rispettati dalla committenza»
I deputati si sono espressi a favore dell'apertura della rete internazionale di trasporto ferroviario dei passeggeri e delle merci entro il 1° gennaio 2006 e dell'apertura dei servizi di trasporto nazionale dei passeggeri a partire dal 1° gennaio 2008