Il contrammiraglio (CP) Comandante del Porto di Genova e Capo del Compartimento Marittimo di Genova

VISTA la legge 28.01.1994 n. 84 "Riordino della legislazione in materia portuale"

CONSIDERATO che è in corso di rielaborazione la disciplina dei servizi marittimi e di polizia portuale - già regolamentata dal Consorzio Autonomo del Porto di Genova con apposito regolamento approvato con Ordinanza n.2 del 01.03.1972 - in quanto la materia è stata attribuita, dall'art.14 della legge citata, alla competenza dell'Autorità Marittima;

CONSIDERATO che si rende necessario e urgente, nel frattempo, disciplinare il transito e la sosta delle merci pericolose in colli nel porto di Genova;

VISTA la Circolare MSC 675 in data 30.01.1995 dell'International Maritime Organisation "Recomendations on the safe transport of dangerous cargoes and related activities in port areas";

SENTITI l'Ufficiale di Polizia di Frontiera, il Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco e il Registro Italiano Navale di Genova;

SENTITE le associazioni di categoria interessate;

VISTA la legge 13.05.1940 n. 690 "Organizzazione e funzionamento del servizio antincendio nei porti" e successivi aggiornamenti;

VISTI gli articoli 17 e 81 del Codice della Navigazione approvato con R.D.30.03.1942 n.326 e l'art.59 del relativo Regolamento di esecuzione approvato con D.P.R. 15.01.1952 n.338,

ORDINA

ART. 1 - E' approvato l'unito "Regolamento per il transito e la sosta delle merci pericolose nel porto di Genova".

ART. 2 - E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservare e fare osservare le disposizioni contenute nel Regolamento predetto. I contravventori della presente Ordinanza, salvo il fatto non costituisca un diverso o più grave reato saranno punibili dalle sanzioni di cui all'art.1174 del Codice della Navigazione.

ART. 3 - La presente Ordinanza abroga ogni diversa disposizione in materia precedentemente emanata dall'ex Consorzio Autonomo del Porto di Genova ed entra in vigore il 19 febbraio 1996.

Genova, 19 gennaio 1996

Il comandante C.A. (CP) Renato Ferraro