Ministero dei Trasporti e della Navigazione

CAPITANERIA DI PORTO DI GENOVA
Sezione Tecnica

ORDINANZA N° 100/97

Il Capo del Circondario Marittimo e Comandante del Porto di Genova:

VISTO il Codice della Navigazione approvato con R.D. n. 327 del 30.3.1942;

VISTA la legge 28.01.94 n°84 (G.U. 4.2.1994) - Riordino della legislazione in materia portuale e successive modificazioni;

VISTI il Nuovo Codice della Strada approvato con Decreto Legislativo n°285 del 30.04.1992 ed il relativo Regolamento di esecuzione ed attuazione approvato con D.P.R. 15.12.1992 n°495;

VISTE le circolari del Ministero dei Trasporti e della Navigazione - Direzione Generale Demanio Marittimo e Porti - nn. 520951 e 5201696 rispettivamente in data 24.02.1995 e 14.04.1995 che attribuiscono alla Autorità Marittima la competenza a disciplinare la circolazione stradale nell'ambito dei porti;

VISTE le proprie ordinanze nn.160/95 del 06.07.1995 e 67/96 del 23/04/96;

VISTO il fg. n.2337 in data 21/10/96 con il quale l'Autorità Portuale di Genova ha richiesto l'emanazione dell'ordinanza per disciplinare la viabilità in accesso ed in uscita dal complesso "Deposito Franco Nuova Darsena" e le modifiche da apportare alla viabilità esterna al Varco San Benigno;

VISTO il parere favorevole espresso dalla Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura di Genova con foglio n. 6483 in data 18/04/97;

VISTO il parere fovorevole espresso dalla Cirscoscrizione Doganale di Genova con fg.n. 74011/IV/96 in data 13/05/97;

Art.1 - La viabilità esterna al Varco portuale di entrata a San Benigno viene modificata come risulta dall'allegata planimetria, che è parte integrante della presente ordinanza, per consentire la realizzazione di una viabilità in entrata ed in uscita dal complesso "Deposito Franco Nuova Darsena" attraverso la costituzione di una quinta corsia lungo la rampa di accesso da riservarsi alle autovetture destinate al parcheggio "Nuova Darsena";

Art.2 - La rampa di accesso collegante Piazzale S.Benigno al Varco di ingresso portuale è suddivisa in n°5 corsie come segue:

• la prima corsia, identificata con il n° I, è riservata alle autovetture ed automezzi di servizio, agli automezzi vuoti ed a quelli destinati alla Nuova Darsena: quest'ultimi, transitando dal Varco S.Benigno, potranno raggiungere la Nuova Darsena attraverso la viabilità interna già tracciata (vedi Ord.n.67/96);
• le successive tre corsie, contraddistinte con i nn° II-III-IV, sono riservate agli automezzi pesanti carichi in ingresso al porto che svolgono le pratiche doganali al Varco S.Benigno;
• la quinta corsia, contraddistinta con il n:V, è riservata alle sole autovetture destinate in entrata al parcheggio Nuova Darsena.

Si conferma il divieto di sosta lungo tutta la bretella di collegamento fra il Piazzale S.Benigno e il varco portuale, con rimozione forzata;

Art.4 - Per consentire l'uscita dal parcheggio autovetture Nuova Darsena è installato un adeguato sistema semaforico con lanterne in corrispondenza del segnale stradale di arresto STOP alla sommità della rampa;

Art.5 - Sul Piazzale antistante il varco S.Benigno è inoltre tracciata una zona per il solo transito di automezzi, per mezzi di soccorso e di emergenza e transito a flusso incrociato, con conseguente divieto di sosta;

Art.6 -La presente Ordinanza entrerà in vigore non appena l'Autorità Portuale di Genova avrà provveduto ad integrare opportunamente la prevista segnaletica orizzontale, verticale e semaforica;

Art.7 -La presente Ordinanza modifica l'Ordinanza n°67/96 del 23/04/96.

Art.8 -E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservare e fare osservare la presente Ordinanza, la cui violazione sarà punita ai sensi dell'Art.1174 del Codice della Navigazione,salvo che il fatto non costituisca diverso e più grave reato.

Genova, _________________

IL COMANDANTE CONTRAMMIRAGLIO (CP) (Eugenio SICUREZZA)