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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXI - Numero 15 DICEMBRE 2013
INDUSTRIA
AUMENTANO LE ORDINAZIONI A LIVELLO GLOBALE DI PORTARINFUSE
SECCHE
Iniziando dalle unità di grandi dimensioni per rinfuse
secche, è stato riferito che la Oldendorff Carriers ha
dichiarato la sesta unità di una serie di Newcastlemax da
207.000 tonnellate di portata lorda presso i cantieri della HHI, in
consegna per il secondo trimestre del 2015.
La Clarkson Hellas riferisce che la STX Pan Ocean haa
contrattato con la Hanjin Subic due Capesize da 150.000 tonnellate
di portata lorda confermate, la cui consegna è in programma
nella seconda metà del 2016 per il noleggio alla KEPCO.
È da riferire un'ordinazione nel settore delle Kamsarmax,
dato che la Klaveness dichiara la terza e la quarta unità di
una serie di rinfusiere da 82.000 tonnellate di portata lorda presso
i cantieri Jiangsu New Yangzijang.
Con ulteriori due opzioni ancora in sospeso, queste ultime navi
dovrebbero essere consegnate nel 2016.
La maggior parte delle ordinazioni riferite nel settore dei
carichi secchi si è concentrata nel settore delle Ultramax, a
partire dalla Oldendorff Carriers che anche in questo caso sta
contrattando sei opzioni aggiuntive confermate di Ultramax da 64.000
tonnellate di portata lorda presso i cantieri di Qingshan.
La consegna delle navi confermate è in programma per il
2015 e 2016.
Presso la Guangzhou Huangpu, la KC Maritime ha effettuato
un'ordinazione per quattro Ultramax confermate da 64.000 tonnellate
di portata lorda, il cui prezzo non è stato rivelato; la
consegna di tutte e quattro le navi è in programma entro il
2016.
Nell'ambito della stessa classe dimensionale, la Clients of
Golden Ocean ha dichiarato tre ulteriori opzioni presso la Chengxi
in consegna nella prima metà del 2016, portando così
la serie complessiva a sei navi.
Un periodo ugualmente intenso è stato notato dalla
Clarkson Hellas nel mercato delle rinfusiere Handysize, con
l'osservazione che i clienti della Precious Shipping hanno siglato
contratti per due rinfusiere Handysize da 38.500 tonnellate di
portata lorda confermate presso i cantieri Shanhaiguan, in consegna
nel secondo trimestre del 2015.
Anche presso la Qingshan, la Atlantska Plovidba ha dichiarato la
terza nave di una serie di rinfusiere da 38.700 tonnellate di
portata lorda, la cui consegna è prevista alla metà
del 2015.
Si dice che la Vogemann abbia dichiarato due ulteriori opzioni
per Handysize da 36k presso la Weihai Samjin, anche in questo caso
in consegna entro il 2015.
Infine, si riporta una sola ordinazione relativa ad unità
per carichi secchi presso un cantiere giapponese, quella della
PacBasin che ha commissionato due rinfusiere confermate da 37.400
tonnellate di portata lorda alla Kanda, con consegna prevista della
seconda metà del 2016.
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