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CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERSANNO XXXVII - Numero 15 GENNAIO 2019

TRASPORTI ED AMBIENTE

TECNOLOGIE INTELLIGENTI PER CENTRI DATI PIÙ PULITI E PIÙ VERDI

Le tecnologie digitali sono una parte pervasiva e onnicomprensiva delle nostre vite quotidiane.

E la chiave per abilitare queste tecnologie sono i centri dati.

Questi enormi complessi contengono computer e strutture di archiviazione in rete, la vera linfa vitale che mantiene vivo il mondo virtuale.

E non dovrebbe sorprendere quindi che una fornitura regolare di energia elettrica sia fondamentale per mantenerli operativi.

"Le aziende di centri dati sono ora uno dei maggiori utilizzatori industriali di energia elettrica in tutto il mondo", afferma Timo Mahlanen, capo dirigente del Centro Dati di Wärtsilä, che spiega come le loro esigenze in termini di capacità e alimentazione siano in crescita esponenziale.

"Un centro dati non è solo una struttura che può essere connessa senza installazione", aggiunge Adam Rajewski, dirigente tecnologia centro dati della Wärtsilä Energy Solutions.

"Essi si basano su fonti di alimentazione estremamente affidabili, ma anche abbordabili, delicate e di emergenza".

L'adozione di alternative più pulite e più verdi

Tradizionalmente alimentati da griglie elettriche e generatori diesel di emergenza, i centri dati stanno crescendo così rapidamente che le aziende di servizi pubblici stanno incontrando difficoltà nel soddisfare queste crescenti domande di energia.

Grandi e moderni centri dati stanno iniziando a trovare insostenibile la tradizionale soluzione griglia e diesel, sia dal punto di vista ambientale che da quello economico.

"Man mano che i centri dati diventano più grandi, diventano pure notevoli fonti di emissioni nelle comunità locali che possono comportare problemi nell'ottenimento di permessi ambientali per nuove strutture a causa dell'elevato livello di emissioni", spiega Rajewski.

I moderni motori a gas sono una potente alternativa.

L'utilizzo di motori a gas per la generazione di energia sia critica che di emergenza riduce significativamente i livelli di emissione rispetto a quelli prodotti dai generatori diesel.

In qualità di esperta nelle tecnologie per la produzione di energia a gas e per la gestione del gas, la Wärtsilä offre una soluzione tecnologica unica: le centrali elettriche a gas, con la possibilità di essere completamente rinnovabili mediante l'uso di biogas.

"Un settore in cui la nostra soluzione ha un vantaggio competitivo è che siamo in grado di combinare la nostra centrale elettrica a gas con lo stoccaggio di gas naturale liquefatto o di biogas", spiega Rajewski.

"Stiamo aprendo la strada a modelli di attività completamente nuovi per i centri dati, in cui è possibile utilizzare capacità in esubero del motore per vendere energia elettrica alla rete."

Negli impianti a gas della Wärtsilä, i grandi motori a combustione interna offrono una potenza assai efficiente, sostenibile ed efficiente dal punto di vista dei costi e sostituiscono i generatori diesel di riserva.

"Ciò garantisce che i centri dati non si baseranno più sulle griglie elettriche come prima", aggiunge Rajewski.

Riduzione delle emissioni di CO2 praticamente a zero

Il passaggio al gas naturale, un carburante pulito, può ridurre significativamente l'impronta di carbonio di un centro dati.

"Le emissioni di NOx e di particelle sono molto più basse su scala globale e locale e le emissioni di CO2 sono significativamente migliori a causa della maggiore efficienza dei motori", afferma Mahlanen.

L'utilizzo di un gasdotto di liquefazione del biogas o di biogas generati localmente garantisce inoltre livelli di emissione molto bassi.

Infatti, le emissioni di CO2 sono praticamente pari a zero quando si utilizza il biogas.

Le centrali elettriche per motori a gas della Wärtsilä utilizzano tecnologie di gas naturale liquefatto su piccola scala, consentendo di stoccare il combustibile per diversi giorni di operazioni autonome.

La loro flessibilità significa che questi impianti sono adatti sia ai centri dati nuovi che vecchi, in quanto possono essere adattati per soddisfare un centro dati e le esigenze delle sue comunità.

Essi possono essere facilmente adattati ai sistemi esistenti e possono essere alimentati da biogas o biogas liquefatto (LBG) pur utilizzando apparecchiature simili ai generatori diesel.

Investendo in attrezzature per biogas e non solo stoccando ma generando la propria fornitura di biogas in loco, un centro dati può diventare privo di emissioni di CO2 con una propria fonte di energia affidabile e completamente rinnovabile.

Gli operatori dei centri dati possono essenzialmente selezionare il modo in cui desiderano essere verdi e la Wärtsilä fornisce vari modelli di attività dei centri dati che contengono componenti aggiuntivi opzionali ed ecocompatibili.

I centri dati possono installare sistemi di recupero di calore opzionali per generare energia di raffreddamento per il centro dati ovvero il riscaldamento per la comunità locale, offrendo ulteriore efficienza.

"I motori a gas possono essere utilizzati per generare energia non solo in situazioni di emergenza, ma anche in situazioni in cui non esiste una rete o dove la rete è instabile", spiega Rajewski.

Poiché cresce il numero di centri dati che richiedono alternative di alimentazione rapide, affidabili e convenienti, la Wärtsilä prevede che la domanda di centrali a gas continuerà ad aumentare in futuro.
(da: hellenicshippingnews.com, 7 gennaio 2019)



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Accordo Assarmatori - ITS Academy G. Caboto per la formazione nei settori marittimo, portuale e logistico
Roma
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Nel primo trimestre del 2024 il porto di Algeciras ha movimentato 1,2 milioni di container (+8,1%)
Algeciras
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Valencia
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La Spezia
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Berna
Nei primi tre mesi del 2024 flessione delle esportazioni elvetiche. Stabili le importazioni
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Napoli
Circa trenta feriti lievi tra i passeggeri
Convocato per il 23 aprile un incontro al MIT sui lavoratori portuali ex TCT
Taranto
I sindacati avevano sollecitati chiarimenti sul futuro dei 330 iscritti alla Taranto Port Workers Agency
Il molo di Levante esterno del porto di Arbatax è tornato pienamente operativo
Cagliari
Nell'agosto 2020 era stato urtato dal traghetto “Bithia”
Il porto di Los Angeles ha chiuso il primo trimestre con una crescita del +29,6% del traffico dei container
Los Angeles
Prevista una prosecuzione del trend positivo
Stabile il valore dei ricavi di ABB nel primo trimestre
Zurigo
I nuovi ordini sono calti del -5,0%. A fine luglio Rosengren lascerà la carica di CEO a Wierod
La crisi della Cooperativa Unica Lavoratori del Porto Flavio Gioia ufficializzata alle istituzioni e ai sindacati
Salerno
USB Mare e Porti, quello che sta succedendo nel porto di Salerno è frutto delle pressioni degli armatori
Euronav vende la propria società di ship management alla Anglo-Eastern
Anversa/Hong Kong
Gestisce la flotta di navi cisterna della compagnia di Anversa
Genova Industrie Navali ha acquisito una chiatta sommergibile della capacità di carico di 14.000 tonnellate
Genova
Può essere impiegata anche come bacino galleggiante per il varo di manufatti fino a 9.800 tonnellate
Venice Cold Stores & Logistics ottiene la qualifica di deposito fiscale per vini e spumanti
Venezia
Ampliamento dei servizi offerti alle imprese del settore vitivinicolo
Gasparato sollecita ad esentare gli immobili degli interporti dal pagamento dell'Imu
Nola
Il presidente dell'Unione Interporti Riuniti ha avvertito che con i cantieri PNRR l'intermodalità ferroviaria è a rischio
Hapag-Lloyd programma futuri investimenti per espandere l'attività nei settori dei terminal e dell'intermodalità
Amburgo
Tra i mercati, la compagnia incentra l'attenzione su Africa, India, sud-est asiatico e Pacifico
Istituito un consorzio per decarbonizzare i trasporti sulla rotta del Pacifico settentrionale
Vancouver
È formato da nove imprese ed enti ed è aperto ad altri partner
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico dei container nel porto di Long Beach è aumentato del +16,4%
Long Beach
A marzo l'incremento è stato del +8,3%
Consegna dei lavori di consolidamento della diga foranea del porto di Catania
Catania
Appalto del valore di 75 milioni di euro
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
L'11 aprile partirà la sesta edizione degli “Italian Port Days”
Roma
Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
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RASSEGNA STAMPA
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archivio
Piano per migliorare a Genova e Savona i collegamenti delle ferrovie con terminal crociere e aeroporto
Genova
È stato presentato oggi nel capoluogo ligure
Dal 10 al 12 maggio alla Spezia si terrà “DePortibus - Il festival dei porti che collegano il mondo”
La Spezia
Il programma prevede eventi tecnici e proposte culturali
Nel porto keniano di Lamu sono arrivate tre nuove gru STS
Mombasa
Potranno lavorare su portacontainer della capacità di oltre 18mila teu
Cento nuovi camion IVECO alimentati ad HVO nella flotta della Smet
Torino
Verranno presi in consegna nel corso di quest'anno
Nei primi tre mesi di quest'anno le merci trasportate su rotaia tra Cina ed Europa sono aumentate del +10%
Pechino
Operati 4.541 treni (+9%)
Nel primo trimestre del 2024 il traffico dei container nel porto di Hong Kong è calato del -2,3%
Hong Kong
A marzo la flessione è stata del -10,6%
Il terminale di rigassificazione FSRU Toscana ha lasciato Livorno diretto a Genova
Livorno
Nello scalo ligure e poi a Marsiglia verranno effettuati interventi di manutenzione
Confermata a Rimorchiatori Riuniti Porto di Genova la concessione dei servizi di rimorchio nel porto di Genova
Genova
Previsti investimenti per 35 milioni di euro per rinnovare la flotta
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi della OOIL sono diminuiti del -9,0%
Hong Kong
I container trasportati dalla flotta della OOCL sono aumentati del +3,4%
Mattioli (Federazione del Mare) rilancia il ruolo propulsivo dei cluster marittimi
Roma
Oggi si celebra la Giornata Nazionale del Mare e della cultura marinara
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi di Yang Ming e WHL sono cresciuti del +18,5% e +8,1%
Keelung/Taipei
A marzo gli incrementi sono stati pari rispettivamente a +20,3% e +8,6%
Nel 2023 il traffico merci movimentato dal gruppo Ferrovie dello Stato è calato del -2,0%
Roma
Il Polo Logistica ha registrato una perdita netta di -80 milioni di euro, in miglioramento di 63 milioni
Porto di Genova, inaugurati nuovi locali di Stella Maris presso Stazioni Marittime
Genova
Sono destinati al benessere e alla socializzazione dei marittimi in transito nella Superba
La tedesca Dachser ha acquisito la connazionale Brummer Logistik
Kempten
L'azienda è specializzata nella logistica dei prodotti deperibili
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi della Evergreen sono aumentati del +32,6%
Taipei
A marzo l'incremento è stato del +36,5%
Patto di cooperazione tra le associazioni dei porti e delle compagnie traghetto della Grecia
Il Pireo
Tra le attività, accertarsi che le banchine portuali siano adeguate alle nuove tecnologie navali
Nel 2023 il traffico delle merci nei porti del Lazio è calato del -5,7%. Record delle crociere
Civitavecchia
Passeggeri dei servizi di linea in crescita del +10,0%
RINA collaborerà allo sviluppo sostenibile dei porti e dello shipping dell'Indonesia
Genova
Contratto con la Banca Mondiale
A Udine l'Officina Manutenzione Rotabili di FVG Rail è stata dotata di un tornio in fossa
Udine
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
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