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22 ottobre 2018 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 11:30 GMT+2



1 febbraio 1999

Treni sotto la Manica: 20 milioni di passeggeri e 11 milioni di tonnellate di merci nel 1998

Netto incremento, rispetto al 1997, delle navette passeggeri e merci. Dallo scorso 1° dicembre il servizio diretto quotidiano di treni merci Colonia - Londra

Venti milioni di passeggeri e undici milioni di tonnellate di merci trasportati nel 1998 testimoniano il successo del servizio di Eurotunnel sotto la Manica. Nel 1997 il traffico era stato di 15 milioni di passeggeri e 6 milioni di tonnellate di merci.

Il 1998 può essere tra l'altro definito il primo anno di attività normale del chunnel, che si è anche arricchito di nuovi collegamenti con i mercati del continente europeo e dell'isola britannica. Nello scorso ottobre l'Union Railways, filiale della London & Continental Railways, ha infatti annunciato l'inizio della costruzione della linea ad alta velocità tra l'uscita del tunnel a Folkestone e Londra. L'entrata in esercizio del primo tratto della linea, tra Folkestone e Fawkham Junction, nella parte settentrionale del Kent, è prevista nel 2003.
Una data importante è stata anche il 1° dicembre scorso, quando in conformità all'accordo tra i governi britannico e tedesco è iniziato il primo servizio diretto quotidiano di convogli merci tra Colonia e Londra.

L'attività di Eurotunnel nel 1998 è così sintetizzata:

19981997variazione %
navette passeggeri3.351.348 vetture
96.324 camion
2.319.160 vetture
64.579 camion
+45
+49
navette merci704.666 camion255.908 camion+175
treni Eurostar6.307.849 passeggeri6.004.268 passeggeri+5
treni merci3.141.438 tonnellate2.923.200 tonnellate+7




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