Aumenterà la capacità di trasporto merci della
flotta di British Airways
Un ruolo importante verrà giocato dalla sostituzione
dei quadrigetti B747-400 con Boeing 777
Il settimanale svizzero "Journal pour le Transport International"
scrive che la riduzione della capacità di trasporto passeggeri
della British Airways (BA) nell'estate e nell'inverno del 2001
determinerà un aumento della capacità di trasporto
merci dell'aviolinea. La sostituzione dei quadrigetti 747-400
con dei 777 giocherà in questo contesto un ruolo importante.
Rod Eddington, amministratore delegato della compagnia aerea britannica,
commentando il nuovo orario ha detto: «noi intensifichiamo
i nostri sforzi per portare la nostra attività ad un livello
di redditività».
Ogni Boeing 747-400 che BA sostituirà con un Boeing 777-200
aumenterà la capacità di trasporto merci di 1-3
tonnellate. Se la compagnia noleggerà entro l'inverso 2001
quattro 747 e completerà il parco di B777 con nove nuovi
aerei di questo tipo, la flotta composta da questi due modelli
di velivoli disporrà complessivamente di un aumento di
capacità di trasporto di 112 tonnellate (+11,1%).
Entro l'estate 2001 la BA aumenterà comunque del 10% la
sua capacità di trasporto passeggeri in termini di posti-chilometro
offerti rispetto alla scorsa estate.
Quanto all'aeroporto londinese di Gatwick, BA eliminerà
per il prossimo inverno le linee non redditizie. Nel corso della
prossima estate i voli da e per Miami e Rio/Sao Paulo verranno
trasferiti ad Heathrow, dove si trova il grande magazzino merci
della BA. Nella prossima stagione estiva si avranno quindi da
Heathrow ogni giorno due voli per Miami e cinque voli settimanali
per il Sud America. L'aeroporto di Gatwich non si troverà
però senza servizi: i voli per Phoenix e quelli per San
Diego verranno separati e serviti come due distinte destinazioni
con 777. Buenos Aires continuerà a figurare nell'orario
da Gatwich, con frequenza portata a sei partenze la settimana.
A causa dello scarso risultato economico BA sopprimerà
i voli per Kuala Lumpur. Inoltre opererà con propri aerei
da Heathrow per Melbourne via Singapore. Precedentemente la destinazione
austrialiana era servita da BA con voli code sharing con la Qantas.
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