Verranno impiegati sulla rotta Genova - Porto Torres i due
nuovi traghetti veloci della Tirrenia
Il primo, chiamato "Bithia", entrerà in esercizio
nel prossimo luglio, mentre il "Janas" sarà impiegato
nella primavera del 2002
Entreranno in esercizio rispettivamente nel prossimo luglio e
nella primavera del 2002 di due nuovi traghetti veloci della Tirrenia
in costruzione negli stabilimenti di Marghera del gruppo cantieristico
Fincantieri. Le due navi, che si chiameranno Bithia e Janas,
verranno impiegate dalla compagnia sulla rotta Genova - Porto
Torres, con un traversata di circa otto ore.
Le due unità saranno lunghe 214 metri, larghe 26,4, ed
avranno una velocità d'esercizio di 29 nodi. Bithia
e Janas potranno trasportare circa 2780 persone (1.200
in cabina) e 900 auto.
| TIRRENIA: HULL 6069 (2001) - HULL 6070 (2002)
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| DIMENSION
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| Length O.A. |
214.00 m |
| Length B.P. |
192.40 m |
| Beam | 26.40 m
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| Design draft |
6.60 m |
| Free height on main deck
| 4.60 m |
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| PAYLOAD |
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| Total persons |
2781 |
| N° pax cabins
| 320 |
| Seats pax (pullman)
| 300+662 I and II class
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| Main deck | 335/72 cars/trailers
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| Upper deck | 373/0 cars/trailers
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| Lower deck | 112/0 cars/trailers
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| Car / Decks |
80 cars |
| Total lane meters for trailers
| 875 m |
| Hoistable (H) / Fixed (F) / Tiltable (T) ramp for trailers
| F |
| Bow ramp for trailers or cars
| no |
| Hoistable cardeck
| yes |
| Side ramp for trailers
| no |
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| DWT - TONNAGE
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| Deadweight at DD
| 4600 tons |
| Gt | 36300 tons
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| SPEED |
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| Service speed |
28.9 knots |
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| MACHINERY
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| Main engine |
Wartsila 12V46C type
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| Main engine power
| 50400 kW |
| Propellers | 2xControllable pitch
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| Thrusters | 2x1300 nxkW
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| CLASSIFICATION
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| Classification: |
RINA |
| Ice class: | no
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| CREW |
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| Crew | 81
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- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genova - ITALIA
