L'Hong Kong Shipping Register ha superato quota 10 milioni
di tsl
Dopo il record di 9 milioni di tsl stabilito nel 1996, la flotta
del Registro era calata a 5,5 milioni di tsl nel 1997
La flotta che fa capo al Registro navale di Hong Kong ha superato
quota 10 milioni di tonnellate di stazza lorda, per un totale
di 581 navi. Il record è stato festeggiato con una cerimonia
svoltasi venerdì scorso.
Soddisfazione è stata espressa dal management dell'Hong
Kong Shipping Register (HKSR) e dai rappresentanti dell'industria
marittima locale.
Il presidente dell'Hong Kong Shipowners Association (HKSOA), Andrew
Chen, ha ricordato che il Registro, che è stato istituito
nel dicembre 1990, ha toccato quota 9 milioni di tsl nel giugno
1996, ma le incertezze legate al successivo ricongiungimento di
Hong Kong con la Cina hanno provocato un consistente calo del
tonnellaggio, che è sceso nel novembre 1997 a 5,5 milioni
di tonnellate di stazza lorda.
Chen ha sottolineato gli sforzi attuati dal governo e dagli operatori
locali per incentivare le adesioni al Registro: «l'obiettivo
era di ottenere un Registro di qualità, ma allo stesso
tempo competitivo nei costi, con meno burocrazia e rispondente
alle esigenze dell'industria». Un lavoro che ha dato frutti:
in meno di due anni la flotta dell'Hong Kong Shipping Register
è cresciuta di oltre quattro milioni di tsl ed ha superato
quota 10 milioni di tsl due anni prima del previsto.
Il direttore del settore marittimo, Tsui Shung-yiu, ha però
ricordato che le navi di numerosi armatori locali non battono
ancora la bandiera di Hong Kong. «Sono ovviamente liberi
di farlo - ha detto - visto che non ci sono imposizioni né
legali, né politiche né di altro tipo nei confronti
degli armatori nella scelta della bandiera. Ma il risultato è
che gli armatori di Hong Kong e le loro navi soffrono di mancanza
di identità».
Nel corso della cerimonia sono state premiati alcuni armamenti
per il loro apporto al Registro.
Riconoscimenti sono stati assegnati alla COSCO (HK) Shipping Co.
Ltd., la compagnia a cui fa capo la quota maggiore di tonnellate
di stazza lorda del Registro di Hong Kong, la Unique Shipping
(HK) Ltd., che nel 2000 ha portato la quota di tsl più
consistente sotto la bandiera di Hong Kong, e la KC Maritime Ltd.
che, con l'iscrizione della sua nave M.V. Darya Tara dello
scorso 18 ottobre, ha di fatto sancito il superamento dei 10 milioni
di tsl.
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