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24 aprile 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Le esportazioni trainano la crescita del porto di Trieste nei primi due mesi dell'anno
Movimentate in gennaio e febbraio 8.045.746 tonnellate di merci (+3%)
14 marzo 2001
Nei primi due mesi di quest'anno il traffico nel porto di Trieste è aumentato del 3%, grazie ad un andamento particolarmente favorevole delle esportazioni, che hanno registrato una crescita del 36,1% ed hanno compensato il ristagno delle importazioni.

Nel settore delle merci varie, i carichi containerizzati (243.359 tonnellate) sono diminuiti del 4,3%, contro un aumento del numero di teu movimentati, che sono risultati 31.858 (+8.9%). Da segnalare la sensibile rivitalizzazione dei traffici con l'Estremo Oriente (15.019 teu, +44,7%) a cui si è contrapposta una flessione delle linee di traffico con il Medio Oriente e l'Asia.

Le rinfuse liquide (5.779.152 tonnellate) sono calate dell'8,4%, mentre quelle solide (1.048.815 tonnellate) sono risultate in forte crescita (+158,7%). In aumento anche il traffico ro-ro.

Porto di Trieste
Traffico gennaio-febbraio 2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
Punto Franco Vecchio 29.00820.003 22.58127.069 51.58947.072 4.5179,59%
Punto Franco Nuovo 799.288522.357 818.505631.104 1.617.7931.153.461 464.33240,25%
Scalo legnami 9.15716.525 4.4271.600 13.58418.125 -4.541-25,05%
TOTALE
PORTO COMMERCIALE
837.453558.885 845.513659.773 1.682.9661.218.658 464.30838,09%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 99.48440.787 86.96931.499 186.45372.286 114.167157,93%
Arsenale S. Marco 00 1.0890 1.0890 1.0890%
Ferriera 370.691 191.54021.324 8.498392.015 200.038191.977 95,97%
Oleodotto - S.I.O.T. 5.649.3536.112.173 00 5.649.3536.112.173 -462.820-7,57%
Punto Franco Oli Minerali 20.09446.870 2.9602.146 23.05449.016 -25.962-52,96%
Porto Industriale 109.241152.450 1.5752.751 110.816155.201 -44.385-28,59%
TOTALE
SETTORI INDUSTRIALI
6.149.3796.503.033 26.94813.395 6.176.3276.516.428 -340.101-5,21%
TOTALE
COMPLESSIVO
7.086.3167.102.705 959.430704.667 8.045.7467.807.372 238.3743,05%



Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
Minerali 266.579 77.21114.731 8.689281.310 85.900195.410 227,48%
Carboni 408.663 168.310308.339 100.571717.002 268.881448.121 166,66%
Olii minerali 5.772.9356.305.957 3.5174.054 5.776.4526.310.011 -533.559-8,45%
Cereali e semi oleosi 26.37224.622 010.778 26.37235.400 -9.028-25,50%
Legname 5.127 7.34518.577 23.29723.704 30.642-6.938 -22,64%
Altre merci 606.640519.260 614.266557.278 1.220.9061.076.538 144.36813,41%
T O T A L E 7.086.3167.102.705 959.430704.667 8.045.7467.807.372 238.3743,05%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 31.44243.019 31.44243.019 -11.577-26,91%
TOTALE
COMPLESSIVO
7.086.3167.102.705 990.872747.686 8.077.1887.850.391 226.7972,88%



Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
animali vivi 00 1.1156.254 1.1156.254 -5.139-82,17%
carni 227 222.970 1.1703.197 1.1922.005 168,20%
prodotti della pesca 533685 8722 620707 -87-12,30%
latte, prodotti caseari 1.417547 2.317962 3.7341.509 2.225147,44%
prodotti alimentari 22.57420.270 27.34935.955 49.92356.225 -6.302-11,20%
coloniali, saccariferi 11.01215.920 649528 11.66116.448 -4.787-29,10%
cereali 26.332 24.6080 10.77826.332 35.386-9.054 -25,58%
ortofrutticoli freschi 41.24817.733 3.4011.634 44.64919.367 25.282130,54%
ortofrutticoli secchi 8.8445.626 2686 8.8705.712 3.15855,28%
vino ed altre bevande 2.1641.734 3.6542.428 5.8184.162 1.65639,78%
semi e frutti oleosi 4014 1300 17014 1561.114,28%
oli, grassi vegetali 16111 4776 63187 -124-66,31%
tessili greggi e cascami 4.7073.220 16258 4.8693.278 1.59148,53%
filati e tessuti 39.80246.726 11.59811.204 51.40057.930 -6.530-11,27%
minerali metallici 256.18668.883 13.8967.695 270.08276.578 193.504252,68%
minerali non metallici 433868 835994 1.2681.862 -594-31,90%
combustibili solidi 408.663168.310 308.339100.571 717.002268.881 448.121166,66%
ghisa,ferro,acciaio,lavori in ferro 45.80933.702 23.60311.177 69.41244.879 24.53354,66%
metalli comuni,leghe,semilavorati 36.23736.375 19.37317.972 55.61054.347 1.2632,32%
macchine e motori 13.65610.962 40.08936.932 53.74547.894 5.85112,21%
macchine, materiale elettrico 7.8177.285 12.49510.765 20.31218.050 2.26212,53%
veicoli e loro parti 16.47214.700 26.24020.032 42.71234.732 7.98022,97%
apparecchi scientifici e loro parti 2.8801.504 1.0641.065 3.9442.569 1.37553,52%
materiali da costruzione 14.21310.394 15.90826.484 30.12136.878 -6.757-18,32%
prodotti industria ceramica 3.6222.879 4.7906.586 8.4129.465 -1.053-11,12%
prodotti industria vetraria 13.25111.565 1.9282.747 15.17914.312 8676,05%
legname, sughero, lavori in legno 8.97112.093 42.52738.204 51.49850.297 1.2012,38%
oli minerali greggi e loro derivati 5.772.9356.305.957 3.5174.054 5.776.4526.310.011 -533.559-8,45%
materie plastiche, resine sintetiche 6.9136.403 12.5198.572 19.43214.975 4.45729,76%
prodotti chimici 10.6247.140 25.64430.879 36.26838.019 -1.751-4,60%
fertilizzanti 50189 842416 892605 28747,43%
oli essenziali, profumi 345214 2.7651.467 3.1101.681 1.42985,00%
medicinali 1.5041.386 1.553587 3.0571.973 1.08454,94%
coloranti-colle-concianti 113119 596747 709866 -157-18,12%
gomme naturali e sintetiche 10.9507.989 5.1723.439 16.12211.428 4.69441,07%
cellulosa-carta e cartone 5.17912.217 50.84943.656 56.02855.873 155,27%
materie vegetali 288620 9563.680 1.2444.300 -3.056-71,06%
tabacchi 225 17576 223301 398-97 -24,37%
prodotti animali 11445 316 14551 94184,31%
pelli e pellicce 1.0921.737 2.7034.776 3.7956.513 -2.718-41,73%
prodotti e manufatti diversi 79.79663.670 76.11772.086 155.913135.756 20.15714,84%
tare 209.062 178.108211.498 177.700420.560 355.80864.752 18,19%
TOTALE 7.086.316 7.102.705959.430 704.6678.045.746 7.807.372238.374 3,05%



Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 5.774.0486.306.675 5.1044.698 5.779.1526.311.373 -532.221-8,43%
oli minerali greggi........ 5.649.3536.112.173 00 5.649.3536.112.173 -462.820-7,57%
oli minerali lavorati...... 123.582193.784 3.5174.054 127.099197.838 -70.739-35,75%
altre rinfuse liquide...... 1.113718 1.587644 2.7001.362 1.33898,23%
di cui.......S.I.O.T. 5.649.3536.112.173 00 5.649.3536.112.173 -462.820-7,57%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 725.125284.031 323.690121.413 1.048.815405.444 643.371158,68%
minerali................... 266.57977.211 14.7318.689 281.31085.900 195.410227,48%
carboni.................... 408.663168.310 308.339100.571 717.002268.881 448.121166,66%
cereali e semi oleosi...... 26.37224.622 010.778 26.37235.400 -9.028-25,50%
altre rinfuse secche....... 23.51113.888 6201.375 24.13115.263 8.86858,10%
LEGNAME................TOTALE 5.1277.345 18.57723.297 23.70430.642 -6.938-22,64%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 582.016504.654 612.059555.259 1.194.0751.059.913 134.16212,65%
TOTALE COMPLESSIVO 7.086.3167.102.705 959.430704.667 8.045.7467.807.372 238.3743,05%



Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 8.784 9.34217.093 18.87725.877 28.219-2.342 -8,29%
BULGARIA 501 5.3250 0501 5.325-4.824 -90,59%
CROAZIA 14.163 10.73314.644 7.44028.807 18.17310.634 58,51%
FRANCIA 14.000 18.5500 014.000 18.550-4.550 -24,52%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 15.0006.000 990 15.0996.000 9.099151,65%
ITALIA 111.676 200.633309.938 102.608421.614 303.241118.373 39,03%
ex JUGOSLAVIA 4.5221.294 8.4765.818 12.9987.112 5.88682,76%
MALTA 0 1231.450 1.0631.450 1.186264 22,25%
OLANDA (Paesi Bassi) 00 0256 0256 -256-100,00%
PORTOGALLO 2.6563.727 1060 2.7623.727 -965-25,89%
UCRAINA 695.706 739.0800 0695.706 739.080-43.374 -5,86%
GERMANIA 0 0657 0657 0657 0%
ROMANIA 3.902 1.9860 03.902 1.9861.916 96,47%
SLOVENIA 1.150 2.2562.960 2.1464.110 4.402-292 -6,63%
GEORGIA 312.074 328.6723.875 2.697315.949 331.369-15.420 -4,65%
RUSSIA MAR NERO 816.819371.097 9400 817.759371.097 446.662120,36%
TOTALE EUROPA 2.000.9531.698.818 360.238140.905 2.361.1911.839.723 521.46828,34%
LEVANTE
CIPRO 5.296 3.708878 2.5826.174 6.290-116 -1,84%
EGITTO 98.965 245.7419.388 11.189108.353 256.930-148.577 -57,82%
GRECIA EGEO 116.06448.945 108.79944.289 224.86393.234 131.629141,18%
ISRAELE 6.152 6.79716.714 13.61022.866 20.4072.459 12,04%
LIBANO 0 02.777 3.9752.777 3.975-1.198 -30,13%
SIRIA 910.465 721.4632.829 951913.294 722.414190.880 26,42%
TURCHIA MEDITERRANEA 311.016787.390 305.756297.203 616.7721.084.593 -467.821-43,13%
TOTALE LEVANTE 1.447.9581.814.044 447.141373.799 1.895.0992.187.843 -292.744-13,38%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 059 9.00114.893 9.00114.952 -5.951-39,80%
GIORDANIA 0 24623 25423 500-477 -95,40%
JEMEN 0 00 3.7980 3.798-3.798 -100,00%
OMAN 10 00 23710 237-227 -95,78%
YEMEN 0 0307 0307 0307 0%
TOTALE MEDIO ORIENTE 10305 9.33119.182 9.34119.487 -10.146-52,06%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 40 6733.318 6773.318 -2.641-79,59%
BAHREIN 88 56404 1.543492 1.599-1.107 -69,23%
EMIRATI ARABI UNITI 316197 1.5682.206 1.8842.403 -519-21,59%
IRAN 62 1438.131 8.4638.193 8.606-413 -4,79%
KUWAIT 0 0683 304683 304379 124,67%
QATAR 0 00 380 38-38 -100,00%
TOTALE GOLFO PERSICO 470396 11.45915.872 11.92916.268 -4.339-26,67%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 2.8231.196 9100 3.7331.196 2.537212,12%
CAMBOGIA 0 420 00 42-42 -100,00%
CEYLON 4.355 4.4899.505 10.40113.860 14.890-1.030 -6,91%
INDIA OCCIDENTALE 2.4652.258 14149 2.6062.307 29912,96%
INDIA ORIENTALE 1.2062.267 12327 1.3292.294 -965-42,06%
INDONESIA 5.283 2.8530 4485.283 3.3011.982 60,04%
MALAYSIA 2.062 12.63024.316 33.46126.378 46.091-19.713 -42,76%
PAKISTAN OCCIDENTALE 2.8521.204 94119 2.9461.323 1.623122,67%
THAILANDIA 1.1202.245 2.5544.701 3.6746.946 -3.272-47,10%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 22.16629.184 37.64349.206 59.80978.390 -18.581-23,70%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 6.1261.326 7621.350 6.8882.676 4.212157,39%
FILIPPINE 379 25927 0406 259147 56,75%
GIAPPONE 1.521 1.7702.715 2.4664.236 4.2360 0,00%
MACAO 62 00 062 062 0%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 52.83015.230 36.88432.862 89.71448.092 41.62286,54%
TAIWAN (FORMOSA) 6.5367.828 35.02237.645 41.55845.473 -3.915-8,60%
VIETNAM 7.013 9.628179 07.192 9.628-2.436 -25,30%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 74.46736.041 75.58974.323 150.056110.364 39.69235,96%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 571.077 735.486523 12.873571.600 748.359-176.759 -23,61%
LIBIA 1.606.467 1.504.6570 7501.606.467 1.505.407101.060 6,71%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 6.6790 6.6790 6.6790%
TUNISIA 325.037 228.891259 32325.296 228.92396.373 42,09%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 2.502.5812.469.034 7.46113.655 2.510.0422.482.689 27.3531,10%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 048 048 048 0%
KENYA 514 50718 0532 50725 4,93%
MAURIZIO 0 027 027 027 0%
ISOLE SEYCHELLES 452330 00 452330 12236,96%
SOMALIA FRANCESE 83110 00 83110 -27-24,54%
SUDAN0 00 6.3830 6.383-6.383 -100,00%
TANZANIA 0 081 3181 3150 161,29%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 1.049947 1746.414 1.2237.361 -6.138-83,38%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 289.11471.711 6911.903 289.80573.614 216.191293,68%
TOTALE SUD AFRICA 289.11471.711 6911.903 289.80573.614 216.191293,68%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 0 256.9360 2.7150 259.651-259.651 -100,00%
CAMERUN 135 2.5610 120135 2.681-2.546 -94,96%
ISOLE CANARIE 00 1230 1230 1230%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 64.00019 160 64.01619 63.997336.826,31%
COSTA AVORIO 130993 1.239993 1.3691.986 -617-31,06%
DAHOMEY 9 15386 095 153-58 -37,90%
GABON 0 00 510 51-51 -100,00%
GHANA 53 0151 56204 56148 264,28%
LIBERIA390 00 0390 0390 0%
MAROCCO ATLANTICO 230 159437 182437 -255-58,35%
MAURITANIA 122.1380 00 122.1380 122.1380%
NIGERIA 380.479 545.0660 273380.479 545.339-164.860 -30,23%
SENEGAL 0 1530 1540 307-307 -100,00%
TOGO 23 580 023 58-35 -60,34%
ZAIRE 450 1.0340 6450 1.040-590 -56,73%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 567.830806.973 1.7744.805 569.604811.778 -242.174-29,83%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 65.050312 1580 65.208312 64.89620.800,00%
CANADA GRANDI LAGHI 0310 25175 251385 -134-34,80%
CANADA PACIFICO 037.450 00 037.450 -37.450-100,00%
MESSICO GOLFO 210 120 330 330%
MESSICO PACIFICO 240 00 240 240%
USA ATLANTICO 65.69565.634 4.4022.309 70.09767.943 2.1543,17%
USA GOLFO MESSICO 12510 247944 372954 -582-61,00%
USA GRANDI LAGHI 5.0000 015 5.00015 4.98533.233,33%
USA PACIFICO 00 5620 5620 5620%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 135.915103.716 5.6323.343 141.547107.059 34.48832,21%
AMERICA CENTRALE
GIAMAICA 0 018 3718 37-19 -51,35%
HONDURAS25 00 025 025 0%
TOTALE AMERICA CENTRALE 250 1837 4337 616,21%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 65 919621 35686 954-268 -28,09%
BRASILE 2.349 70.052134 02.483 70.052-67.569 -96,45%
CILE 30 470 030 47-17 -36,17%
COLOMBIA ATLANTICO 40.69920 00 40.69920 40.679203.395,00%
COLOMBIA PACIFICO 222437 00 222437 -215-49,19%
ECUADOR 23 00 023 023 0%
URUGUAY0 017 017 017 0%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 43.38871.475 77235 44.16071.510 -27.350-38,24%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 358 381.305 4941.663 5321.131 212,59%
NUOVA ZELANDA 3223 202694 234717 -483-67,36%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 39061 1.5071.188 1.8971.249 64851,88%
T O T A L E 7.086.3167.102.705 959.430704.667 8.045.7467.807.372 238.3743,05%



Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
EUROPA 5.756 8.1722.074 1.7607.830 9.932-2.102 -21,16%
LEVANTE 18.982 12.63731.346 28.28350.328 40.9209.408 22,99%
MEDIO ORIENTE 8137 7.81313.104 7.82113.241 -5.420-40,93%
GOLFO PERSICO 384320 9.71913.530 10.10313.850 -3.747-27,05%
ASIA MER. E DI SUD EST 17.23621.800 31.23941.522 48.47563.322 -14.847-23,44%
ESTREMO ORIENTE 37.30126.947 60.69762.397 97.99889.344 8.6549,68%
AFRICA MEDITERRANEA 00 67075 67075 595793,33%
AFRICA ORIENTALE 473545 10827 581572 91,57%
SUD AFRICA 6.5555.149 5951.553 7.1506.702 4486,68%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.0994.514 1.5444.109 2.6438.623 -5.980-69,34%
AMERICA SETT. E MESSIC 1.0831.369 4.4722.643 5.5554.012 1.54338,45%
AMERICA CENTRALE 190 1431 3331 26,45%
AMERICA MERIDIONALE 2.1692.644 67029 2.8392.673 1666,21%
AUSTRALIA E OCEANIA 24841 1.085950 1.333991 34234,51%
T O T A L E 91.31384.275 152.046170.013 243.359254.288 -10.929-4,29%



Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2001 20002001 2000 20012000 Num. %
EUROPA 1.308 1.150206 1661.514 1.316198 15,04%
LEVANTE 2.477 1.9583.078 2.3845.555 4.3421.213 27,93%
MEDIO ORIENTE 184 7591.189 7601.273 -513-40,29%
GOLFO PERSICO 4338 8701.171 9131.209 -296-24,48%
ASIA MER. E DI SUD EST 2.4653.692 3.2023.842 5.6677.534 -1.867-24,78%
ESTREMO ORIENTE 7.5734.547 7.4465.830 15.01910.377 4.64244,73%
AFRICA MEDITERRANEA 00 5613 5613 43330,76%
AFRICA ORIENTALE 6236 92 7138 3386,84%
SUD AFRICA 529388 48175 577563 142,48%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 57378 115348 172726 -554-76,30%
AMERICA SETT. E MESSICO 187333 580350 767683 8412,29%
AMERICA CENTRALE 30 23 53 266,66%
AMERICA MERIDIONALE 260244 513 311247 6425,91%
AUSTRALIA E OCEANIA 7110 136119 207129 7860,46%
T O T A L E 15.03612.858 16.55815.595 31.59428.453 3.14111,03%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n. 00 264802 264802 -538-67,08%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 15.03612.858 16.82216.397 31.85829.255 2.6038,89%



Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
TURCHIA MEDIT. 58.72669.202 59.54762.736 118.273131.938 -13.665-10,35%
ALBANIA 3.764 1.7849.107 4.12812.871 5.9126.959 117,70%
EGITTO 9.073 3.9071.564 310.637 3.9106.727 172,04%
GRECIA EGEO 0157 0144 0301 -301-100,00%
ALTRI PAESI 1.022201 1.9625.651 2.9845.852 -2.868-49,00%
T O T A L E 72.58575.251 72.18072.662 144.765147.913 -3.148-2,12%
Veicoli industriali......num. 2.4612.690 2.7212.557 5.1825.247 -65-1,23%
Automobili al seguito....num. 00 235 235 18360,00%
Passeggeri...............num. 398 8836 12744 83188,63%



Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 251.248232.993 237.238225.774 488.486458.767 29.7196,47%
ALBANIA 5.020 7.5587.184 9.46412.204 17.022-4.818 -28,30%
GRECIA EGEO 106.51040.787 89.36931.499 195.87972.286 123.593170,97%
T O T A L E 362.778281.338 333.791266.737 696.569548.075 148.49427,09%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 9.3098.598 8.8118.085 18.12016.683 1.4378,61%
ALBANIA 236 395352 568588 963-375 -38,94%
GRECIA EGEO 3.3341.353 3.4351.352 6.7692.705 4.064150,24%
T O T A L E 12.87910.346 12.59810.005 25.47720.351 5.12625,18%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
ALBANIA 201 40307 29508 69439 636,23%
GRECIA EGEO 1.439613 1.8871.591 3.3262.204 1.12250,90%
T O T A L E 1.640653 2.1941.620 3.8342.273 1.56168,67%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 480 860 1340 1340%
ALBANIA 1.845 718824 6522.669 1.3701.299 94,81%
GRECIA EGEO 7.4033.634 7.1023.702 14.5057.336 7.16997,72%
T O T A L E 92964.352 8.0124.354 17.3088.706 8.60298,80%



Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
2001 2000 20012000 2001 2000Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 4350 353305 396355 4111,54%
stazza netta............tonn. 469.119492.997 3.961.3783.545.278 4.430.4974.038.275 392.2229,71%
merci sbarcate..........tonn. 517.466822.370 6.568.8506.280.335 7.086.3167.102.705 -16.389-,23%
passeggeri.................n. 00 9.3354.360 9.3354.360 4.975114,10%
PARTENZE
navi.......................n. 5941 275240 334281 5318,86%
stazza netta............tonn. 400.473214.579 1.749.6451.333.496 2.150.1181.548.075 602.04338,88%
merci imbarcate.........tonn. 391.214196.398 599.658551.288 990.872747.686 243.18632,52%
passeggeri.................n. 00 8.1004.390 8.1004.390 3.71084,51%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 10291 628545 730636 9414,77%
stazza netta............tonn. 869.592707.576 5.711.0234.878.774 6.580.6155.586.350 994.26517,79%
merci sb/imb............tonn. 908.6801.018.768 7.168.5086.831.623 8.077.1887.850.391 226.7972,88%
passeggeri.................n. 00 17.4358.750 17.4358.750 8.68599,25%



Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
convenzionali 32.20142.636 34.47833.073 66.67975.709 -9.030-11,92%
full container 121.385109.613 185.162201.105 306.547310.718 -4.171-1,34%
ro - ro 72.585 75.25172.180 72.662144.765 147.913-3.148 -2,12%
f e r r y 362.778 281.338333.791 266.737696.569 548.075148.494 27,09%
porta bestiame 00 1.1966.854 1.1966.854 -5.658-82,55%
mineraliere 284.22889.859 21.3249.248 305.55299.107 206.445208,30%
carboniere 408.663168.310 146.50819.700 555.171188.010 367.161195,28%
petroliere - cisterne 5.777.9266.310.320 2.9603.625 5.780.8866.313.945 -533.059-8,44%
frigorifere 452828 00 452828 -376-45,41%
chiatte - porta rinfuse 00 161.83180.871 161.83180.871 80.960100,11%
m a o n e 0 00 1000 100-100 -100,00%
cerealicole 26.09824.550 010.692 26.09835.242 -9.144-25,94%
t o t a l e 7.086.3167.102.705 959.430704.667 8.045.7467.807.372 238.3743,05%



›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Nel cantiere Fincantieri di Marghera il varo della nave da crociera Norwegian Aqua
Nel cantiere Fincantieri di Marghera il varo della nave da crociera Norwegian Aqua
Trieste/Miami
È lunga 322 metri e ha una stazza lorda di 156.300 tonnellate
Paolo Guidi è stato nominato general manager di CMA CGM Italy
Paolo Guidi è stato nominato general manager di CMA CGM Italy
Marsiglia
Il primo maggio subentrerà a Romain Vigneaux
HHLA acquisirà il 51% del capitale della società austriaca di trasporto intermodale Roland Spedition
HHLA acquisirà il 51% del capitale della società austriaca di trasporto intermodale Roland Spedition
Amburgo
Il suo network connette i porti di Amburgo, Anversa, Bremerhaven, Koper, Rotterdam e Trieste
Prosegue il trend di flessione delle performance economiche di Kuehne + Nagel
Prosegue il trend di flessione delle performance economiche di Kuehne + Nagel
Schindellegi
In crescita la movimentazione di volumi di spedizioni marittime e aeree
ESPO indica le questioni da affrontare per consentire ai porti europei di affrontare le prossime sfide
Bruxelles
Memorandum in vista delle elezioni europee di giugno
Il porto di Barcellona ha stabilito nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Il porto di Barcellona ha stabilito nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Barcellona
A marzo 2024 sono stati movimentati 348mila teu (+34,3%), di cui 154mila in trasbordo (+63,9%) e 194mila in import-export (+17,4%)
Fincantieri ha consegnato la nuova nave da crociera Queen Anne alla Cunard
Monfalcone
Concordata con Princess Cruises il rinvio della consegna della “Star Princess”
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Le associazioni internazionali dello shipping chiedono aiuto all'Onu per proteggere il trasporto marittimo
Londra
Sollecitati una maggiore presenza militare, missioni e pattugliamenti. Il mondo - scrivono in una lettera a Guterres - sarebbe indignato se quattro aerei di linea venissero sequestrati
A febbraio il traffico navale nel canale di Suez è diminuito del -42,8%
A febbraio il traffico navale nel canale di Suez è diminuito del -42,8%
Il Cairo
Tonnellaggio netto del naviglio in calo del -59,8%. Drastica riduzione del -53% del valore dei diritti di transito
Il World Shipping Council indica all'UE la strada per sostenere l'economia e i commerci
In Norvegia la costruzione dei due più grandi traghetti al mondo alimentati ad idrogeno
In Norvegia la costruzione dei due più grandi traghetti al mondo alimentati ad idrogeno
Brønnøysund/Gursken
Ordine della compagnia Torghatten al cantiere navale Myklebust
In calo del -1,4% il traffico delle merci nel porto di Rotterdam nel primo trimestre. Rialzo dei container
In calo del -1,4% il traffico delle merci nel porto di Rotterdam nel primo trimestre. Rialzo dei container
Rotterdam
Forte aumento (+29,0%) delle navi feeder in partenza dallo scalo olandese verso i porti del Mediterraneo
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è calato del -3,3%
San Pietroburgo
Drastica riduzione del traffico dei passeggeri negli scali portuali della Crimea
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è calato del -3,3%
Tytgat (SEA Europe): è urgentemente necessaria una strategia industriale marittima europea
Bruxelles
Tavola rotonda con rappresentanti delle istituzioni dell'Unione Europea
Joe Kramek sarà il prossimo presidente e CEO del World Shipping Council
Joe Kramek sarà il prossimo presidente e CEO del World Shipping Council
Washington/Bruxelles/Londra/Singapore
Subentrerà a fine luglio a Butler quando quest'ultimo andrà in pensione
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nel porto di Anversa-Zeebrugge è cresciuto del +2,4%
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nel porto di Anversa-Zeebrugge è cresciuto del +2,4%
Anversa
In aumento i container. Diminuzione degli altri carichi. I porti belgi, olandesi e tedeschi esortano i governi europei a far sì che le industrie rimangano in Europa
Partnership di HD Hyundai Heavy Industries e Anduril Industries nel campo della difesa marittima
Orange County/Seul
Previsti la progettazione, lo sviluppo e la produzione di nuovi tipi di sistemi navali autonomi
d'Amico International Shipping ordina due nuove navi cisterna LR1
Lussemburgo
Commessa al cantiere navale cinese Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Global Infrastructure Partners rinuncia ad acquisire il 49% della malese MMC Port Holdings
New York
CMA CGM Air Cargo annuncia la sua prima linea transpacifica
Marsiglia
Tra l'estate e l'inizio del prossimo anno verranno presi in consegna tre aeromobili
Nel 2023 nuovo record storico annuale di traffico marittimo negli Stretti di Malacca e di Singapore
Nel 2023 nuovo record storico annuale di traffico marittimo negli Stretti di Malacca e di Singapore
Port Klang
Il precedente picco massimo era stato raggiunto nel 2018
HMM annuncia il quasi raddoppio della capacità della flotta entro il 2030
Seul
Previsti incrementi del +63% dei volumi trasportabili dalle portacontainer e del +95% nel settore delle rinfuse
Nel primo trimestre del 2024 il porto di Singapore ha movimentato dieci milioni di container (+10,7%)
Nel primo trimestre del 2024 il porto di Singapore ha movimentato dieci milioni di container (+10,7%)
Singapore
Il traffico complessivo delle merci è aumentato del +7,6%
L'Iran ha dato il via all'attacco a Israele con il sequestro della portacontainer MSC Aries
Londra/Manila
Le Aziende informano
ABB fornirà la sua soluzione per il Cold - Ironing nel Porto Internazionale di Portsmouth
Al via i lavori per la realizzazione del nuovo container terminal veneziano di Porto Marghera
Al via i lavori per la realizzazione del nuovo container terminal veneziano di Porto Marghera
Venezia
Potrà accogliere navi Panamax e avrà una capacità di traffico annua di un milione di teu
Il Senato francese ha approvato una proposta di legge per limitare il diritto di sciopero nei trasporti
Il Senato francese ha approvato una proposta di legge per limitare il diritto di sciopero nei trasporti
Lo scorso anno il traffico dei container a Malta è diminuito del -11,4%
Lo scorso anno il traffico dei container a Malta è diminuito del -11,4%
La Valletta
Crocieristi in crescita del +59,1%
Approvata dalla Commissione Trasporti del Congresso spagnolo una proposta per migliorare la competitività del Registro navale REC
Madrid
Plauso dell'ANAVE. Il numero di navi mercantili di bandiera nazionale è sceso al minimo storico
In crescita gli attacchi dei pirati contro le navi
In crescita gli attacchi dei pirati contro le navi
Londra
Recrudescenza della pirateria somala
Assarmatori, bene il decreto che delega le verifiche di sicurezza ad organismi riconosciuti
Roma
Messina: un concreto passo avanti nell'ottica di una sempre maggiore competitività della bandiera italiana
Il traffico marittimo nel canale di Panama dovrebbe gradualmente normalizzarsi da qui al 2025
Balboa
L'inizio della stagione delle piogge, atteso a fine mese, dovrebbe consentire di elevare da 27 a 36 il numero di transiti delle navi
Lo scorso anno sulle navi da crociera mondiali si è imbarcato il numero record di 31,7 milioni di passeggeri (+55,4%)
Lo scorso anno sulle navi da crociera mondiali si è imbarcato il numero record di 31,7 milioni di passeggeri (+55,4%)
Miami
Superato il picco storico dell'anno pre-pandemia del 2019
Aggiornamento delle norme che disciplinano il servizio di ormeggio
Roma
Ok del governo al decreto che istituisce la società pubblica per gestire le autostrade statali a pedaggio
Accordo tra Mercitalia Logistics e Logtainer per lo sviluppo di servizi intermodali che integrano trasporto su ferro, gomma e mare
Durante la pandemia l'import-export americano di merci pericolose è stato penalizzato
Washington
Indagine del Government Accountability Office
Nel 2023 CEPIM - Interporto di Parma ha registrato una crescita del +6,8% del valore della produzione
Bianconese di Fontevivo
Utile netto di788mila euro (+223,2%)
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi del gruppo UPS sono diminuiti del -5,3%
Atlanta
Utile netto in calo del -41,3%
Grendi ha perfezionato l'acquisto della nave Wedellsborg
Milano
Sarà ribattezzata con il nome di “Grendi Futura”
Grimaldi consolida la propria presenza in Cina con la nuova sede di Shanghai
Napoli/Shanghai
Inaugurati gli uffici della Grimaldi Shipping Agency Shanghai
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Mar Ligure Occidentale
Genova
La nuova dotazione della pianta organica dell'ente prevede 50 assunzioni, incluse tre posizioni dirigenziali
Primo impianto per la distribuzione di GNL e GNC ai veicoli nel porto di La Spezia
La Spezia
È stato installato in località Stagnoni
Accordo tra MSC, MSC Foundation e Mercy Ships per la costruzione di una nuova nave ospedale
Ginevra/Lindale
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
Accordo Assarmatori - ITS Academy G. Caboto per la formazione nei settori marittimo, portuale e logistico
Roma
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Nel primo trimestre del 2024 il porto di Algeciras ha movimentato 1,2 milioni di container (+8,1%)
Algeciras
Il traffico delle merci complessivo è aumentato del +3,3%
Nei primi tre mesi di quest'anno a Valencia il traffico portuale dei container è cresciuto del +12,1%
Valencia
A marzo l'incremento è stato del +15,7%
La Spezia e Carrara provano ad abbattere i campanili e sollecitano collaborazione ai porti di Genova e Savona
La Spezia
In calo l'interscambio commerciale fra Svizzera e Italia
Berna
Nei primi tre mesi del 2024 flessione delle esportazioni elvetiche. Stabili le importazioni
Porto di Napoli, urto del traghetto veloce Isola di Procida contro una banchina
Napoli
Circa trenta feriti lievi tra i passeggeri
Convocato per il 23 aprile un incontro al MIT sui lavoratori portuali ex TCT
Taranto
I sindacati avevano sollecitati chiarimenti sul futuro dei 330 iscritti alla Taranto Port Workers Agency
Il molo di Levante esterno del porto di Arbatax è tornato pienamente operativo
Cagliari
Nell'agosto 2020 era stato urtato dal traghetto “Bithia”
Il porto di Los Angeles ha chiuso il primo trimestre con una crescita del +29,6% del traffico dei container
Los Angeles
Prevista una prosecuzione del trend positivo
Stabile il valore dei ricavi di ABB nel primo trimestre
Zurigo
I nuovi ordini sono calti del -5,0%. A fine luglio Rosengren lascerà la carica di CEO a Wierod
La crisi della Cooperativa Unica Lavoratori del Porto Flavio Gioia ufficializzata alle istituzioni e ai sindacati
Salerno
USB Mare e Porti, quello che sta succedendo nel porto di Salerno è frutto delle pressioni degli armatori
Euronav vende la propria società di ship management alla Anglo-Eastern
Anversa/Hong Kong
Gestisce la flotta di navi cisterna della compagnia di Anversa
Genova Industrie Navali ha acquisito una chiatta sommergibile della capacità di carico di 14.000 tonnellate
Genova
Può essere impiegata anche come bacino galleggiante per il varo di manufatti fino a 9.800 tonnellate
Venice Cold Stores & Logistics ottiene la qualifica di deposito fiscale per vini e spumanti
Venezia
Ampliamento dei servizi offerti alle imprese del settore vitivinicolo
Gasparato sollecita ad esentare gli immobili degli interporti dal pagamento dell'Imu
Nola
Il presidente dell'Unione Interporti Riuniti ha avvertito che con i cantieri PNRR l'intermodalità ferroviaria è a rischio
Hapag-Lloyd programma futuri investimenti per espandere l'attività nei settori dei terminal e dell'intermodalità
Amburgo
Tra i mercati, la compagnia incentra l'attenzione su Africa, India, sud-est asiatico e Pacifico
Istituito un consorzio per decarbonizzare i trasporti sulla rotta del Pacifico settentrionale
Vancouver
È formato da nove imprese ed enti ed è aperto ad altri partner
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico dei container nel porto di Long Beach è aumentato del +16,4%
Long Beach
A marzo l'incremento è stato del +8,3%
Consegna dei lavori di consolidamento della diga foranea del porto di Catania
Catania
Appalto del valore di 75 milioni di euro
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
L'11 aprile partirà la sesta edizione degli “Italian Port Days”
Roma
Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
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RASSEGNA STAMPA
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archivio
Piano per migliorare a Genova e Savona i collegamenti delle ferrovie con terminal crociere e aeroporto
Genova
È stato presentato oggi nel capoluogo ligure
Dal 10 al 12 maggio alla Spezia si terrà “DePortibus - Il festival dei porti che collegano il mondo”
La Spezia
Il programma prevede eventi tecnici e proposte culturali
Nel porto keniano di Lamu sono arrivate tre nuove gru STS
Mombasa
Potranno lavorare su portacontainer della capacità di oltre 18mila teu
Cento nuovi camion IVECO alimentati ad HVO nella flotta della Smet
Torino
Verranno presi in consegna nel corso di quest'anno
Nei primi tre mesi di quest'anno le merci trasportate su rotaia tra Cina ed Europa sono aumentate del +10%
Pechino
Operati 4.541 treni (+9%)
Nel primo trimestre del 2024 il traffico dei container nel porto di Hong Kong è calato del -2,3%
Hong Kong
A marzo la flessione è stata del -10,6%
Il terminale di rigassificazione FSRU Toscana ha lasciato Livorno diretto a Genova
Livorno
Nello scalo ligure e poi a Marsiglia verranno effettuati interventi di manutenzione
Confermata a Rimorchiatori Riuniti Porto di Genova la concessione dei servizi di rimorchio nel porto di Genova
Genova
Previsti investimenti per 35 milioni di euro per rinnovare la flotta
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi della OOIL sono diminuiti del -9,0%
Hong Kong
I container trasportati dalla flotta della OOCL sono aumentati del +3,4%
Mattioli (Federazione del Mare) rilancia il ruolo propulsivo dei cluster marittimi
Roma
Oggi si celebra la Giornata Nazionale del Mare e della cultura marinara
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi di Yang Ming e WHL sono cresciuti del +18,5% e +8,1%
Keelung/Taipei
A marzo gli incrementi sono stati pari rispettivamente a +20,3% e +8,6%
Nel 2023 il traffico merci movimentato dal gruppo Ferrovie dello Stato è calato del -2,0%
Roma
Il Polo Logistica ha registrato una perdita netta di -80 milioni di euro, in miglioramento di 63 milioni
Porto di Genova, inaugurati nuovi locali di Stella Maris presso Stazioni Marittime
Genova
Sono destinati al benessere e alla socializzazione dei marittimi in transito nella Superba
La tedesca Dachser ha acquisito la connazionale Brummer Logistik
Kempten
L'azienda è specializzata nella logistica dei prodotti deperibili
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi della Evergreen sono aumentati del +32,6%
Taipei
A marzo l'incremento è stato del +36,5%
Patto di cooperazione tra le associazioni dei porti e delle compagnie traghetto della Grecia
Il Pireo
Tra le attività, accertarsi che le banchine portuali siano adeguate alle nuove tecnologie navali
Nel 2023 il traffico delle merci nei porti del Lazio è calato del -5,7%. Record delle crociere
Civitavecchia
Passeggeri dei servizi di linea in crescita del +10,0%
RINA collaborerà allo sviluppo sostenibile dei porti e dello shipping dell'Indonesia
Genova
Contratto con la Banca Mondiale
A Udine l'Officina Manutenzione Rotabili di FVG Rail è stata dotata di un tornio in fossa
Udine
Ok dell'assemblea di Interporto Padova alla fusione per incorporazione del Consorzio Zip
Padova
Aumento di capitale di oltre 7,8 milioni di euro suddiviso tra Comune, Provincia e Camera di Commercio
La turca Arkas ordina quattro portacontainer da 4.300 teu a Guangzhou Wenchong Shipyard
Izmir
Al via un investimento di 240 milioni di dollari
Deutsche Bahn avrebbe sollecitato un gruppo di potenziali offerenti a presentare proposte per acquisire DB Schenker
New York
L'invito rivolto, tra gli altri, a DSV, Maersk e MSC
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
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