Calo dell'utile operativo della British Airways determinato
dalla sfavorevole congiuntura economica
Registrato un utile ante imposte record, determinato però
dal guadagno realizzato con la vendita della filiale Go
I risultati della British Airways (BA) registrati nel trimestre
conclusosi lo scorso 30 giugno, che la compagnia aerea ha definito
«in linea con le attese», mostrano un utile ante imposte
record di 40 milioni di sterline, contro un passivo di 50 milioni
di sterline nel corrispondente periodo del 2000. Il dato comprende
però il guadagno di 100 milioni di sterline ottenuto dalla
vendita della filiale aerea Go.
L'utile operativo è risultato di 50 milioni di sterline,
contro 97 milioni di sterline del secondo trimestre dello scorso
anno. Il giro d'affari è invece diminuito dello 0,6%, scendendo
da 2,31 a 2,30 miliardi di sterline.
Il presidente del gruppo British Airways, Lord Marshall, ha detto
che la flessione dell'utile operativo riflette la debole domanda
del mercato legata al rallentamento dell'economia mondiale e in
particolare di quella statunitense.
British Airways
Monthly traffic and capacity statistics
(Source: British Airways)
| | Month of July
| | | Financial year to date
| |
| | | | | | April through July | |
| BRITISH AIRWAYS | | | Change | | | | Change | |
| SCHEDULED SERVICES | 2001
| 2000 | (%) | | 2001 | 2000 |
(%) | |
| | | | | | | | | |
| Passengers carried (000) | | | | | | | | |
| UK/Europe | 2810 | 2692 | +4.4 | | 10236 | 10021 | +2.1 | |
| Americas | 682 | 810 | -15.7 | | 2532 | 3054 | -17.1 | |
| Asia Pacific | 170 | 202 | -15.9 | | 602 | 755 | -20.2 | |
| Africa and Middle East | 271 | 270 | +0.3 | | 961 | 954 | +0.7 | |
| Total | 3933 | 3973 | -1.0 | | 14332 | 14783 | -3.1 | |
| | | | | | | | | |
| Revenue passenger km (m) | | | | | | | | |
| UK/Europe | 2312 | 2311 | +0.0 | | 8407 | 8473 | -0.8 | |
| Americas | 4645 | 5529 | -16.0 | | 17221 | 20827 | -17.3 | |
| Asia Pacific | 1701 | 1976 | -13.9 | | 5993 | 7343 | -18.4 | |
| Africa and Middle East | 1809 | 1774 | +1.9 | | 6461 | 6239 | +3.6 | |
| Total | 10467 | 11591 | -9.7 | | 38083 | 42881 | -11.2 | |
| | | | | | | | | |
| Available seat km (m) | | | | | | | | |
| UK/Europe | 3274 | 3170 | +3.3 | | 12624 | 12358 | +2.1 | |
| Americas | 5808 | 6755 | -14.0 | | 22846 | 26457 | -13.6 | |
| Asia Pacific | 2055 | 2415 | -14.9 | | 8211 | 9748 | -15.8 | |
| Africa and Middle East | 2380 | 2529 | -5.9 | | 9426 | 9753 | -3.3 | |
| Total | 13517 | 14869 | -9.1 | | 53107 | 58317 | -8.9 | |
| | | | | | | | | |
| Passenger load factor (%) | | | | | | | | |
| UK/Europe | 70.6 | 72.9 | -2.3 | pts | 66.6 | 68.6 | -2.0 | pts |
| Americas | 80.0 | 81.9 | -1.9 | pts | 75.4 | 78.7 | -3.3 | pts |
| Asia Pacific | 82.8 | 81.9 | +0.9 | pts | 73.0 | 75.3 | -2.3 | pts |
| Africa and Middle East | 76.0 | 70.2 | +5.8 | pts | 68.5 | 64.0 | +4.5 | pts |
| Total | 77.4 | 78.0 | -0.6 | pts | 71.7 | 73.5 | -1.8 | pts |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| Revenue tonne km (RTK) (m) | | | | | | | |
| Cargo tonne km (CTK) | 355 | 419 | -15.5 | | 1448 | 1617 | -10.5 | |
| Total RTK | 1397 | 1579 | -11.5 | | 5224 | 5893 | -11.4 | |
| Available tonne km (m) | 2056 | 2182 | -5.8 | | 8059 | 8519 | -5.4 | |
| | | | | | | | | |
| Overall load factor (%) | 68.0 | 72.4 | -4.4 | pts | 64.8 | 69.2 | -4.4 | pts |
|