Alla fine del 2002 la joint venture SNCF-Lohr avvierà
l'autostrada viaggiante Francia-Italia, tra Aiton e Orbassano
Costituita dall'italiana RFI e dalla francese RFF una nuova
società per la Torino-Lione
La società ferroviaria francese SNCF e l'azienda produttrice
di vagoni ferroviari Lohr Industrie, che già collabora
con la filiale della SNCF Compagnie Nouvelle de Conteneurs (inforMARE
del 15 febbraio
2001), hanno deciso di creare una joint
venture per avviare alla fine del 2002, o entro l'inizio del 2003,
un primo servizio di autostrada viaggiante attraverso le Alpi,
che collegherà la località francese di Aiton, in
Val d'Isère, con l'italiana Orbassano (Torino).
La joint venture sarà controllata con il 51% da SNCF, mentre
il restante 49% sarà detenuto dalla Modalohr, filiale della
Lohr Industrie.
Alla fine del prossimo mese sarà sottoscritto un ordinativo
per 37 vagoni della Modalohr, che permetteranno di effettuare
i due viaggi andata-ritorno quotidiani che saranno realizzati
nel periodo sperimentale del servizio ferroviario che durerà
fino al 2006.
Ad Aiton sarà costruita una stazione di trasbordo. I lavori
partiranno nel prossimo marzo.
Le imprese ferroviarie Rete Ferroviaria Italiana (RFI), del gruppo
FS, e Réseau Ferré de France (RFF) hanno intanto
costituito una società che dovrà svolgere le attività
propedeutiche per la realizzazione della tratta internazionale
della nuova linea ferroviaria Torino-Lione.
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