Il consiglio di amministrazione del porto di Marsiglia approva
i bilanci previsionali per gli esercizi 2001 e 2002
Ritoccata al ribasso la stima del giro d'affari del 2001. Previsto un incremento
del 2,4% del traffico merci nel 2002
Il consiglio di amministrazione della Port Autonome de Marseille
(PAM) ha approvato lo scorso 26 ottobre la seconda rettifica al
bilancio previsionale per l'esercizio 2001, che è stato
modificato alla luce delle conseguenze della crisi internazionale
in corso. La precedente rettifica era stata approvata lo scorso
10 luglio.
E' stata innanzitutto ritoccata al rialzo la previsione di traffico
di fine anno, elevandola ad un totale di 93,98 milioni di tonnellate
(+0,12%). Tale incremento sarà consentito dall'attività
del terminal mineraliero e dal comparto container.
E' stata ridotta invece la stima del giro d'affari, che è
stata portata a 142,5 milioni di euro, con una diminuzione di
1,45 milioni di euro. La modifica - ha spiegato oggi l'ente portuale
di Marsiglia - è legata al minor rendimento della tipologia
degli scali.
Il piano d'investimenti è stato inoltre ridotto a 59,5
milioni di euro, con priorità assegnate allo sviluppo del
traffico dei contenitori.
Nel corso della stessa riunione il consiglio di amministrazione
ha approvato il bilancio previsionale per l'esercizio 2002. Il
documento indica in 96,2 milioni di tonnellate la previsione di
traffico per il prossimo anno, con un incremento del 2,4% rispetto
alla previsione rettificata del 2001.
Il giro d'affari è stato stimato in 148,8 milioni di euro
(+4,4%). I costi operativi previsti si attesteranno ad un livello
prossimo a quello del 2001, vale a dire 40,4 milioni di euro.
Il piano d'investimenti per il 2002 è stato fissato a 82,3
milioni di euro, ma potrà essere variato nel corso dell'anno.
Il piano comprende 4,81 milioni di euro relativi ai lavoro portuali
necessari per lo sviluppo del progetto urbano Euroméditerrannée
e 77,51 milioni di euro relativi a più specifici interventi
sulle infrastrutture portuali. Il 25% di questo piano, pari a
20,587 milioni di euro, sarà dedicato al settore delle
merci varie e delle rinfuse solide di Fos e in particolare al
potenziamento del container terminal. Altri settori interessati
saranno quelli "Merci Marsiglia" (16,706 milioni di
euro), "Pianificazione generale" (10,227 milioni di
euro), "Passeggeri crociere" (10,189 milioni di euro),
"Idrocarburi e rinfuse liquide" (9,632 milioni di euro),
"Informatica e telecomunicazioni" (1,553 milioni di
euro) e "Zone industriali" (550mila euro).
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