Il baricentro del mercato mediterraneo della TNWA graviterà
su Gioia Tauro
Nelle prossime settimane l'alleanza comunicherà le caratteristiche
delle rete di feederaggio nel Mediterraneo
La The New World Alliance (TNWA), raggruppamento armatoriale formato
da APL, Hyundai Merchant Marine (HMM) e Mitsui O.S.K. Lines (MOL),
ha confermato oggi il suo piano di riorganizzazione dei servizi
Asia - Europa. «Abbiamo constatato un rallentamento del mercato
dei traffici Asia-Europa - ha precisato l'amministratore delegato
di HMM (Europe), JH Lee - ed abbiamo cambiato i servizi NEX e
MED per adeguarli alle richieste del mercato». Questi traffici
- ha confermato il vicepresidente per il settore Asia-Europa di
APL, Kenneth Glenn - «hanno mostrato una continua crescita
nel corso degli anni e ci attendiamo che i volumi tornino ad aumentare.
Ma per ora TNWA eliminerà circa il 20% della sua capacità».
La riorganizzazione determinerà la variazione a partire
dalla fine di marzo dei tre servizi Japan-Europe Express (JEX),
Asia-Europe Express (AEX) e China-Europe Express (CEX), la sospensione
dei servizi New China-Europe Express (NEX) (con effetto immediato)
e Mediterranean Dedicated Service (MED) (alla fine di marzo) e
la scelta di Gioia Tauro quale hub per la copertura del mercato
mediterraneo.
Nel JEX saranno utilizzate navi più grandi e più
veloci e sarà inserito lo scalo a Gioia Tauro in entrambe
le direzioni e quello di Hong Kong anche nella relazione eastbound.
Nel servizio saranno impiegate cinque nuove portacontainer da
6.000 teu della MOL. La nuova rotazione sarà Kobe (mar),
Nagoya (mer), Tokyo (gio-ven), Hong Kong (lun), Yantian (mar),
Singapore (ven-sab), Gioia Tauro (mer), Rotterdam (dom-mar), Amburgo
(mar-gio), Southampton (ven-sab), Le Havre (sab-dom), Gioia Tauro
(gio), Singapore (mar-mer), Hong Kong (sab), Kobe (mar).
Il porto di Gioia Tauro sarà inserito anche nella relazione
westbound del servizio AEX , la cui rotazione sarà Hakata
(sab), Kwanyang (sab-dom), Pusan (dom-Mon), Kaohsiung (mer-gio),
Hong Kong (ven), Singapore (lun), Port Kelang (mar), Gioia Tauro
(sab), Le Havre (mer-gio), Rotterdam (ven-sab), Amburgo (dom-Mon),
Southampton (mar-mer), Colombo (mer), Singapore (sab-dom), Hong
Kong (mar-mer), Kaohsiung (mer-gio), Hakata (sab).
Il servizio CEX è stato aggiornato nello scorso mese con
l'introduzione da parte dell'APL di due unità più
grandi e veloci e con l'inserimento dello scalo di Xiamen (inforMARE
del 6 dicembre 2001). La rotazione è Shanghai (mer-ven),
Xiamen (sab-dom), Yantian (lun), Hong Kong (Mon-mar), Singapore
(ven-sab), Colombo (Mon-mar), Southampton (Mon-mar), Anversa (mer-gio),
Bremerhaven (gio-ven), Rotterdam (sab-dom), Aden (mer), Singapore
(gio-ven), Hong Kong (dom-Mon), Shanghai (mer).
Nelle prossime settimane TNWA annuncerà le caratteristiche
della rete di feederaggio che verrà predisposta nel Mediterraneo.
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