Maersk Line immetterà quattro portacontainer da 4.300
teu nel servizio che collega il subcontinente indiano con il Medio
Oriente, il Mediterraneo e gli USA (East Coast)
Gli equipaggi saranno formati da marittimi di nazionalità
statunitense e le navi saranno iscritte al Maritime Security Program
Maersk Line, Limited, filiale della statunitense Maersk Inc. (gruppo
danese A.P. Møller), ha annunciato ieri il prossimo trasferimento
di quattro portacontainer di gabarit Panamax sotto bandiera americana.
Dal prossimo ottobre la società di navigazione sostituirà
quattro navi della capacità di 1.500 teu con altrettante
portacontainer di classe G della capacità di trasporto
unitaria di 4.300 teu che saranno immatricolare nel Registro statunitense.
Le navi sono la Maersk Virginia (anno di costruzione 1997),
Maersk Carolina (1997), Maersk Giorgia (1998) e
Maersk Missouri (2002). Gli equipaggi di ciascuna delle
quattro navi saranno formati da 19 marittimi di nazionalità
statunitense e le quattro portacontainer saranno iscritte al Maritime
Security Program, il programma governativo che prevede aiuti alle
società di navigazione che utilizzano navi battenti bandiera
USA in traffici di linea.
Maersk Line immetterà le quattro portacontainer da 4.300
teu nel servizio MECL che collega il subcontinente indiano con
il Medio Oriente, il Mediterraneo e la costa orientale degli Stati
Uniti. La rotazione del servizio è la seguente: Jebel Ali,
Colombo, Nhava Sheva, Salalah, Gioia Tauro, Algeciras, Halifax,
Port Elizabeth, Norfolk, Charleston, Algeciras, Gioia Tauro, Jeddah,
Salalah, Jebel Ali.
Che il servizio sia stato potenziato anche in previsione di eventuali
azioni militare statunitensi contro l'Iraq sembra essere confermato
dalle parole di Ken Gaulden, vicepresidente Marketing e Relazioni
governative della società: «Maersk Line - ha detto
- sarà il solo vettore ad effettuare un servizio diretto
di bandiera statunitense per il Medio Oriente, che è un'importante
regione del mondo per molti dei nostri clienti commerciali e governativi».
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