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19 aprile 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Proposta di direttiva della Commissione UE per definire norme comunitarie sulle offerte pubbliche d'acquisto
E' una tappa essenziale verso la completa integrazione dei mercati finanziari europei entro il 2005, ha detto il commissario europeo al Mercato interno Frits Bolkestein
2 ottobre 2002
La proposta di direttiva presentata oggi dalla Commissione Europea sulla definizione di norme comunitarie che regolino le offerte pubbliche di acquisto sembra voler chiudere la stalla quando già i buoi sono scappati. Il progetto dell'esecutivo europeo non sarà forse così intempestivo. E' certo però che in passato le offerte pubbliche d'acquisto hanno consentito concentrazioni che lo stesso governo europeo ha faticato a digerire. La pratica del ricorso all'OPA ha riguardato e riguarda tuttora anche il settore marittimo e dei trasporti, che ha vissuto in anni recenti una corsa alle grandi fusioni. Che la questione dovesse essere affrontata è evidente. Che sinora non sia stata risolta non è solo colpa di Bruxelles, come ha sottolineato la Commissione ricordando che nel luglio 2001 un'analoga proposta fu bocciata dal Parlamento europeo, diviso equamente tra favorevoli e contrari.

La Commissione ci prova nuovamente. La nuova proposta - ha sottolineato l'esecutivo europeo - mira ad offrire alle imprese europee maggiore certezza giuridica per questo tipo di operazioni a vantaggio di tutte le parti interessate, compresi i lavoratori delle imprese, e a proteggere gli azionisti di minoranza in caso di trasferimento del controllo. «Questa direttiva - ha detto il commissario europeo al Mercato interno, l'olandese Frits Bolkestein - ha sempre costituito una tappa essenziale verso la completa integrazione dei mercati finanziari europei entro il 2005. È un elemento chiave nel progetto dell'Unione europea di trasformare l'Europa nell'economia più competitiva del mondo entro il 2010».

La nuova proposta di direttiva - ha spiegato la Commissione - risponde alle preoccupazioni del Parlamento europeo senza compromettere i seguenti principi fondamentali che erano stati approvati all'unanimità nella posizione comune del Consiglio relativa alla proposta precedente:
  • parità di trattamento per tutti i detentori di azioni della società oggetto dell'offerta che si trovano in situazioni identiche
  • le persone alle quali l'offerta è indirizzata devono disporre del tempo e delle informazioni sufficienti per permettere loro di prendere una decisione appropriata
  • il consiglio di amministrazione della società oggetto dell'OPA deve agire nell'interesse della società nel suo insieme
  • è vietato creare mercati fittizi per i titoli della società oggetto dell'offerta, della società offerente o di qualsiasi altra società interessata dall'offerta
  • le società oggetto dell'OPA non devono essere ostacolate nella conduzione delle loro attività per un periodo più lungo di quello ragionevolmente richiesto per un'offerta di acquisto dei loro titoli


La Commissione ha sottolineato come la nuova proposta abbia lo stesso ambito di applicazione e contenga gli stessi principi fondamentali della precedente. «In particolare - ha evidenziato Bruxelles - la norma secondo la quale i dirigenti di una società oggetto di un'OPA devono chiedere l'autorizzazione degli azionisti prima di adottare misure di difesa viene mantenuta, perché è considerato fondamentale che il futuro della società sia deciso dai suoi proprietari».

Le novità riguardano invece gli elementi introdotti a seguito delle preoccupazioni manifestate lo scorso anno dal Parlamento, e in particolare - ha precisato la Commissione - segue le raccomandazioni contenute nella relazione Winter per quanto riguarda una definizione comune di "prezzo equo" per l'offerta obbligatoria e l'introduzione di un diritto di cessione obbligatoria. Questo diritto permette ad un azionista che detenga una maggioranza consistente di azioni di obbligare gli azionisti di minoranza a vendergli i loro titoli. E' abbinato nella nuova proposta ad un diritto di riscatto obbligatorio, che permette agli azionisti di minoranza di obbligare un azionista che detenga una maggioranza consistente ad acquistare i loro titoli, a seguito di un'offerta pubblica di acquisto.

E' prevista inoltre una maggiore trasparenza della struttura del capitale e di controllo, come pure dei meccanismi di difesa delle società, ed anche un meccanismo di "neutralizzazione delle misure di difesa" strutturali ("break through rule") in caso di esito positivo di un'OPA. Questo meccanismo di "neutralizzazione" - ha spiegato la Commissione - verrebbe applicato alle restrizioni ai diritti di trasferimento di titoli ed ai diritti di voto e non priverebbe nessuno dei suoi diritti acquisiti, per non sollevare problemi giuridici e anche costituzionali irrisolvibili per la maggior parte degli Stati membri.





B.B.
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Nuova rotazione attraverso gli hub di Gioia Tauro e Marsaxlokk
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Gestisce la flotta di navi cisterna della compagnia di Anversa
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Genova
Può essere impiegata anche come bacino galleggiante per il varo di manufatti fino a 9.800 tonnellate
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Venezia
Ampliamento dei servizi offerti alle imprese del settore vitivinicolo
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Nola
Il presidente dell'Unione Interporti Riuniti ha avvertito che con i cantieri PNRR l'intermodalità ferroviaria è a rischio
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
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- per nazione
- per zona geografica
Hapag-Lloyd programma futuri investimenti per espandere l'attività nei settori dei terminal e dell'intermodalità
Amburgo
Tra i mercati, la compagnia incentra l'attenzione su Africa, India, sud-est asiatico e Pacifico
Istituito un consorzio per decarbonizzare i trasporti sulla rotta del Pacifico settentrionale
Vancouver
È formato da nove imprese ed enti ed è aperto ad altri partner
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Long Beach
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Consegna dei lavori di consolidamento della diga foranea del porto di Catania
Catania
Appalto del valore di 75 milioni di euro
Piano per migliorare a Genova e Savona i collegamenti delle ferrovie con terminal crociere e aeroporto
Genova
È stato presentato oggi nel capoluogo ligure
Dal 10 al 12 maggio alla Spezia si terrà “DePortibus - Il festival dei porti che collegano il mondo”
La Spezia
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Nel porto keniano di Lamu sono arrivate tre nuove gru STS
Mombasa
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Cento nuovi camion IVECO alimentati ad HVO nella flotta della Smet
Torino
Verranno presi in consegna nel corso di quest'anno
Nei primi tre mesi di quest'anno le merci trasportate su rotaia tra Cina ed Europa sono aumentate del +10%
Pechino
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Hong Kong
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Il terminale di rigassificazione FSRU Toscana ha lasciato Livorno diretto a Genova
Livorno
Nello scalo ligure e poi a Marsiglia verranno effettuati interventi di manutenzione
Confermata a Rimorchiatori Riuniti Porto di Genova la concessione dei servizi di rimorchio nel porto di Genova
Genova
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Hong Kong
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Mattioli (Federazione del Mare) rilancia il ruolo propulsivo dei cluster marittimi
Roma
Oggi si celebra la Giornata Nazionale del Mare e della cultura marinara
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Keelung/Taipei
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Nel 2023 il traffico merci movimentato dal gruppo Ferrovie dello Stato è calato del -2,0%
Roma
Il Polo Logistica ha registrato una perdita netta di -80 milioni di euro, in miglioramento di 63 milioni
Porto di Genova, inaugurati nuovi locali di Stella Maris presso Stazioni Marittime
Genova
Sono destinati al benessere e alla socializzazione dei marittimi in transito nella Superba
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
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Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
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Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
L'11 aprile partirà la sesta edizione degli “Italian Port Days”
Roma
Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
Il 16 aprile a Nola il convegno nazionale dell'Unione Interporti Riuniti
Nola
Evento “Interporti al centro. Una rete strategica per l'Italia”
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RASSEGNA STAMPA
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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La tedesca Dachser ha acquisito la connazionale Brummer Logistik
Kempten
L'azienda è specializzata nella logistica dei prodotti deperibili
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi della Evergreen sono aumentati del +32,6%
Taipei
A marzo l'incremento è stato del +36,5%
Patto di cooperazione tra le associazioni dei porti e delle compagnie traghetto della Grecia
Il Pireo
Tra le attività, accertarsi che le banchine portuali siano adeguate alle nuove tecnologie navali
Nel 2023 il traffico delle merci nei porti del Lazio è calato del -5,7%. Record delle crociere
Civitavecchia
Passeggeri dei servizi di linea in crescita del +10,0%
RINA collaborerà allo sviluppo sostenibile dei porti e dello shipping dell'Indonesia
Genova
Contratto con la Banca Mondiale
A Udine l'Officina Manutenzione Rotabili di FVG Rail è stata dotata di un tornio in fossa
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Ok dell'assemblea di Interporto Padova alla fusione per incorporazione del Consorzio Zip
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Aumento di capitale di oltre 7,8 milioni di euro suddiviso tra Comune, Provincia e Camera di Commercio
La turca Arkas ordina quattro portacontainer da 4.300 teu a Guangzhou Wenchong Shipyard
Izmir
Al via un investimento di 240 milioni di dollari
Deutsche Bahn avrebbe sollecitato un gruppo di potenziali offerenti a presentare proposte per acquisire DB Schenker
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L'invito rivolto, tra gli altri, a DSV, Maersk e MSC
Interferry chiede ai governi di usare gli introiti della carbon tax per dotare le banchine portuali del cold ironing
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Corrigan: «imperativo che l'estesa installazione di impianti OPS sia intrapresa con urgenza»
Corsi di formazione per gli equipaggi di GNV per evitare le collisioni con cetacei e tartarughe marine
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Realizzati assieme all'ente di ricerca Fondazione CIMA, promuovono anche la tutela della biodiversità
DP World e Rumo realizzeranno un nuovo terminal per cereali e fertilizzanti nel porto di Santos
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Previsto un investimento di quasi 500 milioni di dollari
La singaporiana ONE ristrutturerà il servizio feeder tra l'Adriatico e l'Egitto
Singapore
Verranno inclusi scali a Trieste e al Pireo
Oltre 700mila crocieristi approdati nel 2023 alla Spezia hanno speso complessivamente 71,2 milioni di euro
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Nuovi servizi ferroviari di Rail Cargo Group tra l'Austria, la Germania e l'Italia
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Incremento della frequenza delle partenze sulla linea Duisburg-Villach-Lubiana
Altre cinque gru di banchina ULCV per il porto malese di Tanjung Pelepas
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Sono state ordinate alla cinese ZPMC
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Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
I sistemi di guida autonoma garantiscono benefici alle società di autotrasporto e ai conducenti, assicurano dalla Cina
Shanghai
Deshun Logistics sperimenta le tecnologie di Inceptio Technology in viaggi commerciali
Nel primo bimestre del 2024 il traffico delle merci nel porto di Taranto è diminuito del -7,8%
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Roma
Venerdì a Genova si terrà una manifestazione nazionale
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Nola
Evento “Interporti al centro. Una rete strategica per l'Italia”
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