Il porto di Rotterdam archivia il 2006 con un traffico record di 376,6 milioni di tonnellate (+1,7%)
«Con l’attuale capacità dei terminal - ha detto l’amministratore delegato della Port of Rotterdam Authority, Hans Smits - è possibile l’approssimarsi dello scenario di crescita massima»
Nel 2006 il porto di Rotterdam ha movimentato un traffico record di 376,6 milioni di tonnellate di merci, con un incremento dell’1,7% rispetto all’anno precedente. Le esportazioni sono cresciute del 4,4% a 92,75 milioni di tonnellate; meno rilevante l’aumento delle importazioni che si sono attestate a 283,85 milioni di tonnellate (+0,9%).
Il settore delle merci varie ha totalizzato un traffico di 113,4 milioni di tonnellate (+3,6%), di cui 94,2 milioni di tonnellate di carichi containerizzati (+3,4%) (+4% allo sbarco e +3% all’imbarco), che hanno così registrato un nuovo record, 10,0 milioni di tonnellate di carichi ro-ro (+1,3%) e 9,2 milioni di tonnellate di altre merci (+8,2%). La movimentazione dei container è stata pari alla quota record di 9,6 milioni di teu (+4%).
Le rinfuse liquide sono state complessivamente 175,8 milioni di tonnellate (+2,6%). Il volume di greggio è ammontato a 99,4 milioni di tonnellate, in calo del 2,7% rispetto al 2005. Record di traffico, invece, per i prodotti petroliferi e le altre rinfuse liquide attestatisi rispettivamente a 45,7 milioni di tonnellate (+8,4%) e 30,7 milioni di tonnellate (+13,6%).
Nel comparto delle rinfuse secche il traffico è stato di 87,4 milioni di tonnellate (-2,3%). In flessione sia le rinfuse agricole (9,2 milioni di tonnellate, -13,6%) che i minerali e i rottami (38,3 milioni di tonnellate, -5,9%). Lo scalo olandese ha stabilito invece nuovi record di movimentazione del carbone (27,45 milioni di tonnellate, +3,4%) e delle altre rinfuse secche (12,45 milioni di tonnellate, +7,9%).
«Di fatto - ha dichiarato oggi l’amministratore delegato della Port of Rotterdam Authority, Hans Smits - l’intero porto continua ad operare a piena capacità. Con l’attuale capacità dei terminal è possibile l’approssimarsi dello scenario di crescita massima. Sarà possibile accelerare la crescita solamente quando saranno state portate a termine le principali espansioni, come quella del terminal carbonifero EMO e del container terminal Euromax. E ciò è assai necessario. Non importa quanto grande sia l’area: ci sono sempre una quantità di candidati e di una quantità di settori differenti. In pratica ogni operatore globale vuole una posizione strategica con fondali profondi e con abbondanza di capacità ferroviaria. Rotterdam ha quindi molte richieste e la linea ferroviaria Betuwe qui gioca un ruolo importante. Si prenda, ad esempio, il contratto che abbiamo siglato quest’anno con A.P. Møller per un terminal al Maasvlakte 2 (inforMARE del
22 giugno 2006, ndr) e la più intensa collaborazione tra ECT e l’alleanza CKYH (inforMARE del
27 dicembre 2006, ndr). Tuttavia nel 2007 il traffico dei container subirà fisicamente ancora delle limitazioni, cosicché sarà realistica una crescita del 6% circa. Le previsioni per il traffico complessivo sono ancora molto buone, con una crescita del 2,5% a circa 386 milioni di tonnellate».
Throughput Port of Rotterdam
January - December 2005 and 2006
(Source: Port of Rotterdam Authority)
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2005 |
2006 |
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january-
december |
january-
december |
difference
% |
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INCOMING |
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Agribulk |
7,666 |
6,700 |
-12.6 |
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Ores and scrap |
38,693 |
35,700 |
-7.7 |
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Coal |
25,982 |
27,000 |
3.9 |
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Other dry bulk goods |
9,095 |
9,600 |
5.6 |
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Subtotal dry bulk goods |
81,436 |
79,000 |
-3.0 |
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Crude oil |
101,747 |
99,000 |
-2.7 |
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Mineral oil products |
27,279 |
29,200 |
7.0 |
|
Other liquid bulk goods |
17,409 |
20,600 |
18.3 |
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Subtotal liquid bulk goods |
146,435 |
148,800 |
1.6 |
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Total bulk goods |
227,871 |
227,800 |
0.0 |
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|
Containers |
43,294 |
45,200 |
4.4 |
|
Roll on/Roll off |
4,606 |
4,600 |
-0.1 |
|
Other general cargo |
5,636 |
6,250 |
10.9 |
|
Total general cargo |
53,536 |
56,050 |
4.7 |
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TOTAL INCOMING |
281,407 |
283,850 |
0.9 |
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OUTGOING |
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Agribulk |
2,988 |
2,500 |
-16.3 |
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Ores and scrap |
2,011 |
2,600 |
29.3 |
|
Coal |
565 |
450 |
-20.4 |
|
Other dry bulk goods |
2,446 |
2,850 |
16.5 |
|
Subtotal dry bulk goods |
8,010 |
8,400 |
4.9 |
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|
Crude oil |
407 |
400 |
-1.7 |
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Mineral oil products |
14,872 |
16,500 |
10.9 |
|
Other liquid bulk goods |
9,608 |
10,100 |
5.1 |
|
Subtotal liquid bulk goods |
24,887 |
27,000 |
8.5 |
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|
|
Total bulk goods |
32,897 |
35,400 |
7.6 |
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|
Containers |
47,792 |
49,000 |
2.5 |
|
Roll on/Roll off |
5,262 |
5,400 |
2.6 |
|
Other general cargo |
2,870 |
2,950 |
2.8 |
|
Total general cargo |
55,924 |
57,350 |
2.5 |
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|
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|
TOTAL OUTGOING |
88,821 |
92,750 |
4.4 |
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INCOMING AND OUTGOING |
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Agribulk |
10,654 |
9,200 |
-13.6 |
|
Ores and scrap |
40,704 |
38,300 |
-5.9 |
|
Coal |
26,547 |
27,450 |
3.4 |
|
Other dry bulk goods |
11,541 |
12,450 |
7.9 |
|
Subtotal dry bulk goods |
89,446 |
87,400 |
-2.3 |
|
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|
Crude oil |
102,154 |
99,400 |
-2.7 |
|
Mineral oil products |
42,151 |
45,700 |
8.4 |
|
Other liquid bulk goods |
27,017 |
30,700 |
13.6 |
|
Subtotal liquid bulk goods |
171,322 |
175,800 |
2.6 |
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|
Total bulk goods |
260,768 |
263,200 |
0.9 |
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|
Containers |
91,086 |
94,200 |
3.4 |
|
Roll-on/Roll-off |
9,868 |
10,000 |
1.3 |
|
Other general cargo |
8,506 |
9,200 |
8.2 |
|
Total general cargo |
109,460 |
113,400 |
3.6 |
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TOTAL THROUGHPUT |
370,228 |
376,600 |
1.7 |
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- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genova - ITALIA
