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9 febbraio 2012 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 17.23 GMT+1



16 luglio 2008

Trasportounito Fiap boccia il protocollo d'intesa sull'autotrasporto

«Le modifiche apportate alla parte normativa - ha detto Longo - sminuiscono e compromettono l'obiettivo di sollevare l'autotrasporto nazionale dalla profonda crisi di tipo strutturale e finanziario»

Trasportounito Fiap boccia il protocollo d'intesa dello scorso 25 giugno sull'autotrasporto. «Il contenuto dell'emendamento presentato dal governo per l'approvazione in aula del decreto sulla manovra fiscale - ha spiegato oggi la nuova sigla dell'autotrasporto - tradisce le legittime aspettative degli autotrasportatori e ha contenuti sostanzialmente “annacquati” rispetto a quanto era stato promesso in occasione della sospensione del fermo nazionale di categoria». «Le modifiche apportate alla parte normativa - ha precisato il segretario generale di Trasportounito Fiap, Maurizio Longo - sminuiscono e compromettono l'obiettivo di sollevare l'autotrasporto nazionale dalla profonda crisi di tipo strutturale e finanziario».

«Il pagamento delle fatture a 30 giorni - ha rilevato Longo - non sarà più tassativo, come richiesto dagli autotrasportatori, ma sarà facilmente aggirabile con un semplice accordo tra le parti: il che significa che l'autotrasportatore, pur di lavorare, sarà costretto, come di fatto oggi avviene, a firmare tutti i documenti che gli sottoporrà il committente». «Anche per quanto concerne il gasolio in fattura - ha aggiunto - si è concessa l'esenzione dalla norma in caso di accordo con la maggioranza delle associazioni degli autotrasportatori presenti nella Consulta dell'autotrasporto. Tutto ciò rischia di vanificare il principio di oggettività e sistematicità circa il recupero dei costi del gasolio».

«Infine - ha proseguito Longo - anche il problema delle risorse non è stato risolto. L'assenza delle promesse risorse economiche aggiuntive a quelle già destinante all'autotrasporto che sono state reimpiegate sui costi, per un valore poco più di 100 milioni di euro, non consente alle imprese di sopravvivere».

Trasportounito Fiap ha preannunciato che chiederà alla categoria di manifestare il proprio dissenso in tutte le forme possibili già a partire dai prossimi giorni.

ITAL-PRO-RA.MAR.
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