- In miglioramento i risultati di Lufthansa
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- Insoddisfatto Mayrhuber: «dobbiamo impegnarci di più»
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- Il gruppo aereo Lufthansa ha migliorato i propri risultati
finanziari, come evidenziato dalla terza trimestrale di quest'anno
che mostra una progressione rispetto ai primi due trimestri del 2009
anche se l'impatto della crisi economica mondiale sull'attività
del gruppo è ancora ben visibile.
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- La compagnia tedesca ha archiviato il periodo luglio settembre
di quest'anno con un utile netto di 184 milioni di euro, con una
crescita del 23,5% rispetto al terzo trimestre del 2009. Il
risultato operativo è ammontato a 218 milioni di euro, in
calo del 21,3%. Sono diminuiti anche i ricavi, attestatisi a 5.936
milioni di euro (-9,4%).
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- Nei primi nove mesi del 2009 Lufthansa ha totalizzato un passivo
netto di 32 milioni di euro su ricavi per 16.162 milioni di euro
rispetto ad un utile netto di 529 milioni di euro su ricavi per
18.611 milioni di euro nel corrispondente periodo dello scorso anno.
L'utile operativo è stato di 226 milioni di euro (-76,3%).
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- Tali cifre includono per la prima volta quelle generate da
Austrian Airlines e British Midland (bmi), compagnie che sono state
acquisite da Lufthansa nei mesi scorsi e che hanno contribuito ai
risultati del gruppo tedesco per complessivi 28 milioni di euro
(inforMARE del
15 maggio e
28 agosto 2009).
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- Comunicando oggi tali dati il gruppo ha evidenziato come il
risultato economico resti notevolmente inferiore rispetto allo
scorso anno, ciò essenzialmente a causa della debole domanda
dovuta alla congiuntura economica e ad una flessione dei ricavi medi
nel settore del trasporto passeggeri. In particolare - ha spiegato
Lufthansa - a causa della crisi si è ridotto il volume nel
comparto dei viaggi di lavoro determinando una maggiore sensibilità
dei prezzi in tutte le classi di prenotazione.
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- Pur sottolineando che attualmente il gruppo beneficia dei
vantaggi derivanti dal disporre di una base solida con prodotti di
interesse e dall'aver riconosciuto per tempo le difficoltà
del mercato ponendo attenzione ai costi, il presidente e CEO di
Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, si è dichiarato insoddisfatto
dei passi avanti compiuti: «dobbiamo impegnarci di più
- ha detto - e migliorare nei risultati». «Le cifre - ha
aggiunto - sono molto chiare. Mentre nell'ultimo periodo la domanda
del settore del trasporto passeggeri si è stabilizzata, i
ricavi sono ancora molto bassi. Tutte le divisioni sono impegnate a
ridurre gli effetti della crisi e ad adeguare le loro strutture al
nuovo scenario competitivo».
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|
Lufthansa Group
Key Figures |
Jan. - Sept.
2009
|
Jan. - Sept.
2008 *)
|
Change
in % |
July - Sept.
2009 |
July - Sept.
2008 *) |
Change
in % |
|
Traffic figures |
|
|
|
|
|
|
|
Passengers |
thousands |
55,368 |
53,767 |
3.0 |
22,164 |
18,922 |
17.1 |
|
Freight/mail |
thousand
tonnes |
1,231 |
1,455 |
-15.4 |
443 |
472 |
-6.3 |
|
Passenger load factor |
% |
78.0 |
79.5 |
-1.5pts |
82.4 |
81.7 |
0.7pts |
|
Cargo load factor |
% |
57.9 |
63.5 |
-5.6pts |
60.8 |
60.1 |
0.7pts |
|
Available tonne-kilometres |
millions |
25,838 |
26,370 |
-2.0 |
9,481 |
9,205 |
3.0 |
|
Revenue tonne-kilometres |
millions |
17,929 |
19,022 |
-5.7 |
6,961 |
6,626 |
5.1 |
|
Overall load factor |
% |
69.4 |
72.1 |
-2.7pts |
73.4 |
72.0 |
1.4pts |
|
Number of flights |
|
636,199 |
627,342 |
1.4 |
242,246 |
214,038 |
13.2 |
|
Employees |
|
|
|
|
|
|
|
Number of employees as of 30.9 |
118,945 |
109,401 |
8.7 |
- |
- |
- |
*) Last year's figures have been adjusted
in line with IFRIC 13.
|
- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genova - ITALIA
