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25 de junio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 08:25 GMT+2



13 Abril 2011

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Noticia original
En 2010, los servicios regulares de Hamburgo Süd ingresos récord fue de más de 3,9 mm de euros

Realizada 2.900.000 contenedores (23,2%). Noli en la recuperación, pero un mayor deterioro en el mercado a partir del final del año

En 2010 el volumen de negocios de la naviera alemana Hamburg Süd (incluidos los de la filial Aliança) creció un 38,7% a 4,43 millones, frente a € € 3190000000 anuales en espera. En el ámbito de los registros de la compañía de transporte marítimo para los ingresos ascendieron a € 3930000000 (44,8%), mientras que en los ingresos vagabundo sector ascendieron a 339 millones de euros (+21,1%).

El año pasado en el forro de la empresa de Hamburgo ha transportado volúmenes de carga de aproximadamente 2.871.000 contenedores TEU, con un aumento del 23,2% en 2009. Si el volumen de tráfico en 2010 se elevó a un nivel más alto que antes de la crisis (en 2008 había sido transportado alrededor de 2,7 millones de TEU), las tarifas de flete también se han reanudado, pero - en las rutas servidas por la compañía - no han regresado a los niveles de 2008.Hamburg Süd ha declarado que se encuentra al final de 2010 cada vez más indicios de un deterioro significativo en el mercado, particularmente con respecto a las tarifas de flete.

A finales de 2010, la flota de buques portacontenedores de Hamburg Süd consistió de 113 buques (incluidos 36 en propiedad) para una capacidad total de 371.000 TEU (a finales de 2009 había 96 buques de 304.000 TEU), mientras que la flota fue vagabundo se compone de 56 buques (de los cuales cuatro unidades) en comparación con 52 buques a finales de 2009.

Durante 2010 el número de empleados de la compañía ha crecido en un 53 a un total de 4.099 (de los cuales 3.505 empleados en el suelo y 594 a bordo de buques).

Hamburg Süd ha puesto de relieve la dificultad de hacer predicciones para el futuro en vista de la persistente crisis económica y financiera en algunas regiones del mundo, particularmente en Europa, la actual crisis social y política, como los de África del Norte, y los desastres naturales, incluyendo Si la inundación en Australia y el terremoto en Japón. La compañía anunció que en el primer trimestre de 2011 el volumen de carga se encontraban en línea con las expectativas, mientras que las tarifas de flete se encuentra bajo presión en casi todas partes.Además, no es el precio continuó subiendo de combustible - dijo que la compañía - no pueden ser transferidos suficientemente clientes con la aplicación del recargo.

Hamburg Süd este año espera recaudar más de un 10% el número de empleados. La compañía confirmó su intención de continuar su estrategia de aumentar la cuota de propiedad de su flota de buques y contenedores. A finales de 2010, la compañía naviera alemana se entregarán más de ocho nuevos buques de la clase "Santa" (capacidad de 7.100 TEU) y cuatro buques de menor tamaño (3.800 TEUs), lo que representa un incremento del 20% de la capacidad actual de la flota. También el mes pasado, la compañía ordenó la construcción de seis buques portacontenedores 9.600 TEU a partir con una opción para cuatro unidades más del mismo tipo serán entregados en el 2013-2014 y se utilizará en los servicios de América del Sur ( de 21 de marzo de 2011).

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