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31 ottobre 2011
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- DP World potenzierà le infrastrutture crocieristiche
di Port Rashid (Dubai)
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- Lettera aperta del sindacato International Transport Workers'
Federation al gruppo terminalista
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Il gruppo terminalista DP World ha annunciato l'intenzione di
potenziare le infrastrutture crocieristiche del porto di Dubai
ampliando il terminal dell'area portuale di Port Rashid per metterlo
in grado di accogliere contemporaneamente cinque navi da crociera
rispetto alle attuali due. L'obiettivo è di completare i
lavori entro la fine del prossimo anno e il progetto prevede di
poter incrementare ulteriormente la capacità del terminal per
metterlo in grado di servire contemporaneamente sette navi da
crociera.-
- Il presidente di DP World, il sultano Ahmed Bin Sulayem, ha
ricordato il recente forte sviluppo del traffico crocieristico a
Dubai, con un incremento del 30% del traffico tra il 2009 e il 2010
che è salito da 100 navi e 260.000 passeggeri a 120 navi ed
oltre 390.000 passeggeri e con un 2011 che sarà archiviato
con circa 135 navi e 475.000 passeggeri, ed ha evidenziato le
ulteriori opportunità di crescita che si presentano al porto
mediorientale.
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- «Noi del DTCM - ha confermato il direttore generale del
Dubai Tourism and Commerce Marketing (DTCM), Khalid Bin Sulayem -
riteniamo che entro il 2015 si registrerà un'ulteriore
crescita superiore al 58% del turismo crocieristico a Dubai. Queste
nuove strutture saranno di estremo interesse per gli operatori
crocieristici. per i loro passeggeri e per l'intera industria del
turismo. Siamo lieti che DP World stia lavorando con noi alla
crescita del turismo a Dubai e negli Emirati Arabi Uniti».
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- Intanto la sezione lavoratori portuali del sindacato
International Transport Workers' Federation (ITF) ha pubblicato una
lettera aperta indirizzata al gruppo DP World nella quale,
congratulandosi con il gruppo terminalista per aver ricevuto il mese
scorso un riconoscimento nel campo della Corporate Responsability
che è stato conferito per aver realizzato iniziative
incentrate sullo sviluppo delle comunità e sulla sicurezza
delle infrastrutture, lo ha esortato ha applicare i medesimi
standard all'interno dei terminal del gruppo.
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- «La campagna Global Network Terminals (GNT) della sezione
Dockers di ITF - ha scritto nella lettera aperta il segretario della
sezione del sindacato, Frank Leys - è incentrata sulle
condizioni di vita dei lavoratori che costituiscono uno dei doveri
dei loro datori di lavoro. ITF, con il sostegno dei sindacati
affiliati di tutto il mondo - ha ricordato - sta sollecitando i
quattro principali operatori terminalistici globali, di cui uno è
DP World, ad accettare un regime minimo globale di standard di
salute e sicurezza nei porti». Leys ha concluso auspicando che
il gruppo DP World «sia pronto a continuare a lavorare per
migliorare la salute e la sicurezza nei porti di tutte le regioni in
accordo con i rappresentanti sindacati» ed ha esteso lo stesso
auspicio nei confronti degli altri terminal operators globali APM
Terminals, Hutchison Port Holdings e PSA International.

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