- OOCL sigla un accordo preliminare per operare il nuovo grande
terminal al Middle Harbor di Long Beach
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- Lo scorso anno la flotta della compagnia di Hong Kong ha
trasportato cinque milioni di container (+5,6%)
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Nel 2011 la flotta di portacontainer della compagnia Orient
Overseas Container Line (OOCL) di Hong Kong ha trasportato volumi di
carico pari a 5.033.137 container teu, con una progressione del 5,6%
rispetto al 2010. Lieve la crescita (+0,4%) dei volumi trasportati
sulle rotte transpacifiche, mentre più accentuata è
stata quella sulle rotte Asia-Europa (+8,8%), sulle rotte
transatlantiche (+9,3%) e su quelle intra-asiatiche e con l'Oceania
(+6,6%).-
- Nel 2011 i ricavi generati dai volumi trasportati dalla flotta
sono ammontati a 5,53 miliardi di dollari, in diminuzione dell'1,5%
rispetto a 5,61 miliardi di dollari nell'anno precedente.
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- Nel solo quarto trimestre dello scorso anno la flotta di OOCL ha
trasportato 1.278.134 teu, con un calo del 2,0% rispetto al
corrispondente periodo del 2010. Sono risultati inferiori i volumi
trasportati sulle rotte transpacifiche (-0,6%), su quelle
Asia-Europa (-2,3%) e su quelle intra-asiatiche e con l'Oceania
(-3,6%), mentre sono aumentati (+5,2%) i volumi sulle rotte
transatlantiche.
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- Nell'ultimo trimestre del 2011 i ricavi derivanti dai volumi
trasportati si sono attestati a 1,35 miliardi di dollari, con una
contrazione dell'11,2% rispetto a 1,52 miliardi di dollari nel
periodo ottobre-dicembre dell'anno precedente.
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- Intanto OOCL ha siglato con la Port of Long Beach un accordo
preliminare per ottenere in concessione per 40 anni il container
terminal in via di ammodernamento nell'area Middle Harbor del porto
californiano. Ammonta a 4,6 miliardi di dollari l'investimento
previsto, il più elevato mai realizzato nei porti
statunitensi. L'accordo è stato siglato da OOCL e dalle sue
filiali OOCL, LCC e Long Beach Container Terminal (LBCT).
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- La Port Authority di Long Beach sta investendo 1,2 miliardi di
dollari per ristrutturare completamente il terminal che si estende
sulle banchine E e F del Middle Harbor occupando un'area di 300
acri. I lavori della prima fase sono stati avviati la scorsa
primavera. Per OOCL e LBCT è previsto un investimento di
circa 500 milioni di dollari nell'acquisto di mezzi di
movimentazione dei container.

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