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22 luglio 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 13:54 GMT+2



13 marzo 2012

MSC Crociere firma il contratto con STX France per la nuova nave da crociera originariamente destinata a GNMTC

L'unità, di 140.000 tonnellate di stazza lorda, verrà presa in consegna alla fine del marzo 2013 e sarà posizionata nel Mediterraneo

È stato sottoscritto da MSC Crociere e da STX France il contratto con cui la compagnia crocieristica rileva la nave da crociera di 140.000 tonnellate di stazza lorda in costruzione presso il cantiere navale francese che originariamente era destinata alla General National Maritime Transport Company (GNMTC), compagnia libica con la quale a metà dello scorso anno è stato però rescisso il contratto ( del 22 giugno 2011). Ad oggi è stato costruito il 45% della struttura della nave e il 70% della parte meccanica.

«La nuova nave - ha annunciato l'amministratore delegato di MSC Crociere, Pierfrancesco Vago, intervenendo al Seatrade in svolgimento a Miami - rappresenta un investimento da 550 milioni di euro e verrà consegnata alla fine di marzo 2013. I negoziati con STX France sono durati oltre nove mesi, un periodo di tempo significativo ma comprensibile, considerando l'importanza dell'investimento e la natura inaspettata dell'acquisizione».

La nave sarà battezzata MSC Preziosa e diventerà la tredicesima unità della flotta, la quarta appartenente alla Classe Fantasia, da oltre 4.000 passeggeri, insieme a MSC Fantasia, MSC Splendida e MSC Divina, nave - quest'ultima - che nel cantiere francese di Saint Nazaire è sottoposta agli ultimi ritocchi prima del varo previsto per il prossimo 26 maggio a Marsiglia.

«Quando anche MSC Preziosa si aggiungerà alla flotta - ha rilevato Vago - avremo quattro navi di ogni classe, in grado di darci una capacità totale di oltre 40.000 posti letto e la possibilità di navigare in tutti i mari. MSC Preziosa sarà posizionata nel Mediterraneo e porterà i suoi ospiti alla scoperta delle bellezze delle isole greche, che rappresentano la punta di diamante delle crociere europee».

MSC Preziosa, lunga 333 metri e larga 38 metri, avrà 1.751 cabine, 26 ascensori e 18 ponti, 14 dei quali riservati ai passeggeri. A bordo ci saranno sei ristoranti, 21 bar, un casinò, quattro piscine, di cui un infinity pool, 12 vasche idromassaggio, una pista da bowling, campi sportivi, un centro fitness, un'area per bambini e un autentico centro benessere balinese.

MSC Preziosa avrà anche caratteristiche “verdi” che contribuiranno a ridurre al minimo le emissioni di carbonio nell'ambiente grazie ad un avanzato sistema di trattamento delle acque sporche (AWT) e un sistema di risparmio energetico all'avanguardia.

Soddisfazione per la sottoscrizione del contratto è stata espressa dal direttore generale della società cantieristica francese: «STX France - ha sottolineato Laurent Castaing - è felice che la conclusione di questa trattativa, dopo mesi di negoziati, sia andata a buon fine. La durata dell'accordo rappresenta una fotografia del momento che il settore crocieristico sta affrontando in termini di finanziamenti, che di riflesso incidono direttamente anche sul nostro settore. Per questo motivo l'inserimento di MSC Preziosa nella prestigiosa flotta di MSC Crociere è per i nostri cantieri una grande soddisfazione».




Evergreen Line Vincenzo Miele

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