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22 dťcembre 2014 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 10:54 GMT+1



4 Avril 2012

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Accord Hupac - SNCF Geodis pour développer le trafic combiné sur la planche européenne Est-Ouest

L'accord prévoit le renforcement de la coopération et la création de synergies

Le helvétique Hupac et la français SNCF Geodis ont paraphé un accord avec l'objectif de développer leurs réseaux de trafic combiné sur la planche européen Est-Ouest France et Belgique avec le renforcement de leur coopération et la création de synergies.

L'accord prévoit qu'à partir de ce mois le opérateur suisse du transport combiné l'opérateur trasportistico et le logistique français mettent en commune leurs réseaux de trafic par la ligne ferroviaire Anvers-Dourges actionné SNCF Geodis. Cette liaison - ils ont expliqué les deux partenaires - unira de fait le réseau européen de Hupac aux lignes ferroviaires de transport combiné à l'intérieur de la France gérez de SNCF Geodis. De cette façon les partenaires pourront offrir à leurs clients l'accès à un vaste réseau de transport ferroviaire combiné, qui s'étend de la Péninsule Ibérique à l'Extrême Orient, avec des liaisons quotidiennes ou des hebdomadaires avec l'Allemagne de l'est (Schwarzheide), l'Europe orientale (Pologne et Russie) et la Chine.

Hupac et SNCF Geodis ont précisé que de cette façon ils pourront offrir, par exemple, la possibilité de relier la Pologne (Varsovie) à la région de Lione avec un transit time de cinq jours. Dans le réseau Shuttle de Hupac, Anvers et Ludwigshafen représentent les bretelles centrales pour les liaisons intermodales avec l'Europe orientale, la Pologne et la Russie jusqu'à la Chine. Sur le même couloir SNCF Geodis il s'occupe déjà de la traction des trains journaliers actionnés de Hupac entre Ludwigshafen et Schwarzheide et effectuera des ultérieures tractions dans futur.

La collaboration parmi Hupac et le groupe SNCF est commencée en 2007 avec un train commun entre Anvers et Perpignan, qui maintenant arrive jusqu'à Barcelone. Les produits je proportione du nouvel accord seront objet d'une commercialisation jointe.

«¬†Avec SNCF Geodis - il a commenté le directeur de Hupac, Bernhard Kunz - nous pourrons exploiter les potentialités du transport intermodal à niveau européen, comme par exemple les relations da/per Barcelone par la nouvelle ligne UIC, et le renforcement visé de l'direttrici parmi de la France et Italie Modane¬†».

«¬†Cet accord stratégique - il a souligné le directeur général de SNCF Geodis, Pierre Blayau - est un pas décisif dans les concretizzazione de les nôtre engage pour développe du transport ferroviaire des marchandises sur échelle européenne. Je me réjouis de cette collaboration qui confirme nos ambitions dans le domaine du transport combin鬆».




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