- La Panama Canal Authority prevede rialzi delle tariffe di
transito nel canale centroamericano
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- Il piano include aumenti in vigore dal 1° luglio 2012 e
un'ulteriore incremento dal 1° luglio 2013
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 Il consiglio di amministrazione della Panama Canal Authority
(ACP) ha approvato un piano di aumento delle tariffe per il transito
delle navi nel canale panamense che prevede tra l'altro l'incremento
del numero delle tipologie di navi in cui suddividere il naviglio
che attraversa la via d'acqua centroamericana al fine del pagamento
dei pedaggi.-
- In particolare, il piano prevede che il segmento delle navi
cisterna venga suddiviso in tre differenti tipologie, prevede
l'istituzione del nuovo segmento delle navi container/breakbulk e
l'incorporazione delle navi ro-ro nel segmento delle navi
porta-automobili. La nuova suddivisione include le seguenti
tipologie: full container (nuovo segmento), reefer, portarinfuse,
passeggeri, porta-auto e ro-ro (fusione di due segmenti),
cisterne(segmento riorganizzato), chimichiere (nuovo segmento), LPG
(nuovo segmento), general cargo e altre navi.
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- Il piano proposto, che è ora soggetto ad un periodo di
consultazione e valutazione pubblica che terminerà il
prossimo 31 maggio, prevede che la prima tranche di aumenti venga
applicata dal prossimo 1° luglio e la seconda dal 1° luglio
2013 sulla base delle tariffe elencate nella seguente tabella:
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