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24 octobre 2014 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 10:32 GMT+2



4 Mai 2012

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
À l'Épice elle est aboutie avant les grands nouvelles portacontainer du service AMX1

La ligne est actionnée avec sept bateaux UASC et de trois de CSCL

Mercredi passé à La Spezia Conteneur Terminal (LSCT) du port de l'Épice est abouti le Xin Ou Zhou de China Shipping Conteneur Lines (CSCL), avant les nouvelles portacontainer de 8.500 teu vous employez dans joint les service Asian Mediterranean Express 1 (AMX1) entre la compagnie chinois et l'United Arab Shipping Company (UASC).

La ligne est actionnée avec une nouvelle flotte de 10 bateaux de la capacité jusqu'à 8.500 teu, dont sept de propriété UASC et de trois de CSCL, et relie avec fréquence hebdomadaire les principaux ports Far East (Qingdao, de Shanghai, de Ningbo, de Shekou, Port Kelang), de la Méditerranée (avec La Spezia quel premier port escaladé) et des Middle East (Jeddah, Khor Fakkan).

Le Xin Ou Zhou est long 335 mètres, large 42.8 mètres, a une jauge brute de 90.757 tonnes de jauge brute et une calaison la plus grande de 14.65 mètres.


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