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26 de julio de 2014 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 17:12 GMT+2



20 Junio 2012

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Noticia original
All'Interporto de Bolonia se ha tenido un seminario sobre los cambios en la logística

Fercam ha mostrado el proyecto que verá la realización de un injerto nuevo logístico en el nudo boloñés

Un seminario de profundización estos últimos días se ha tenido a la Interporto de Bolonia sobre los cambios que interesan la logística en ocasión oficialmente ha mostrado el propio proyecto que verá la realización, en el nudo boloñés de las cuales al público Fercam Spa, de un injerto nuevo logístico de 30.000 metros cuadrados contra una inversión global de 16,5 millones de euros.

Finalidad de la iniciativa del operador logístico Fercam es de reforzar la propia existencia en Emilia Romagna de modo que crear capacidades operativas nuevas y hacer frente a la creciente pregunta de servicios logísticos especializados de colocar el suyo de referencia para todos en la Interporto de Bolonia conectando la Emilia Romagna a los mercados más_grande económicos europeos en la región aún menos hub las filiales de la red nacional.
Coordinado de Paolo Sartor, Nel corsa del seminario son evidenciado las oportunidades en el outsourcing que tiene un potencial igual a 106 millardos de euro en el strategic a 7,5 millardos de euro (Fonte y contract logistics de crecimiento del sector logístico en Italia, mercado: Observatorio Contract Logistics, Politécnica de Milán - 2011). Muestro entre los relatores, (Fercam, Marcello Corazzola, director, Walter Mitterer (Fercam, director, marketing, Zeno, director general, Luca Cesana (Dialfa Srl & responsable división Logística), sales), D' de Agostino (Interporto Bolonia Spa,), pharmaceuticals, adquiero logística y), han compartido como un enfoque sistémico de red, procesos elásticos de estandarización y flexible, una adecuación y una implementazione y de la estrategia la planificación distributiva, la aplicación de instrumentos eficaces que garantizan de monitoreo de la actuación y un aumento de, una optimización de los costes beneficio para el cliente y para el operador logístico (4PL), un flujo más_grande telemático de las informaciones, pueden seguramente poner en marcha un proceso de adecuación de la oferta logística italiana.

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