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27 giugno 2012
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- La Commissione UE apre un'indagine sulle sovvenzioni
pubbliche erogate alle compagnie francesi SNCM e CMN
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- Sotto esame i fondi concessi per operare i collegamenti via
mare Marsiglia-Corsica
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 La Commissione Europea ha annunciato l'avvio di un'indagine
approfondita per stabilire se le compensazioni ricevute dalle
compagnie di navigazione francesi SNCM (Société
Nationale Maritime Corse Méditerranée) e CMN La
Méridionale per operare i rispettivi servizi marittimi di
linea tra la Corsica e Marsiglia sono conformi alle norme
dell'Unione Europea sugli aiuti di Stato.-
- La Commissione ha precisato di voler appurare la necessità
e la proporzionalità degli importi economici erogati
nell'ambito delle convenzioni di pubblico servizio di trasporto
marittimo stipulate con le due compagnie di navigazione e di voler
accertare l'equità del meccanismo di definizione degli
importi erogati a titolo di compensazione.
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- Ricordando che SNCM e CMN operano servizi di trasporto marittimo
tra Marsiglia e la Corsica per il periodo 2007-2013 nell'ambito di
una convenzione sottoscritta con le autorità regionali corse
Collectivité territoriale de Corse e Office des transports de
Corse, la Commissione UE ha spiegato di non escludere che gli
importi compensativi ricevuti dalle due compagnie possano dare loro
un vantaggio rispetto ai concorrenti sul mercato, in violazione
delle norme comunitarie sui servizi di interesse economico generale.
Bruxelles ha chiesto quindi alle autorità francesi di
dimostrare la reale necessità di ricorrere alla convenzione
di pubblico servizio, servizio che potrebbe invece essere garantito
dalle sole forze di mercato senza il ricorso a finanziamenti
pubblici.
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- Inoltre la Commissione Europea dubita che i parametri del
meccanismo di compensazione siano stati predeterminati in modo
obiettivo e trasparente ed ha chiesto ulteriori informazioni per
valutare se le compagnie abbiano beneficiato di sovracompensazioni e
se gli importi loro assegnati siano stati calcolati correttamente.
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- Infine, la Commissione valuterà se il processo di
selezione per individuare le compagnie di navigazione disponibili ad
operare i servizi nell'ambito delle convenzioni sia stato idoneo a
garantire una concorrenza effettiva e sufficiente al fine di
individuare le compagnie in grado di fornire i servizi al minor
costo a carico della collettività.
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