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10 luglio 2012
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- Il porto della Spezia festeggia il primo approdo del servizio
Med/West Africa di COSCON
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- A Villa Marigola si è tenuto il “COSCO DAY 2012”
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Oggi alla Spezia è stato festeggiato il primo approdo
allo scalo della linea Med/West Africa (MAF) della compagnia di
navigazione cinese COSCO Container Lines (COSCON). L'arrivo del
servizio è stato celebrato con il “COSCO DAY 2012”
tenutosi a Villa Marigola, un evento realizzato in collaborazione
con la società terminalista La Spezia Container Terminal
(LSCT) del gruppo Contship Italia e con l'Autorità Portuale
della Spezia e rivolto ai clienti di COSCON.-
- La nuova rotazione del servizio MAF, inaugurata oggi dalla
Spezia con la portacontainer Helene J, scala i porti di La
Spezia, Genova, Tarragona, Lagos, Tema, Takoradi, Abidjan. «Scaliamo
La Spezia - ha ricordato l'amministratore delegato di Coscon Italy,
Xu HongJi - solo dal 2009, ma da quel momento in poi le relazioni
tra noi e La Spezia Container Terminal sono diventate sempre più
serrate ed improntate alla collaborazione sinergica e si stima
reciproca». «I vantaggi offerti da LSCT - ha proseguito
il general manager di Coscon Italy, Marco Donati - sono
principalmente di due aspetti: il primo perché lo scalo
spezzino offre diverse possibilità di ormeggio e rapidità
nella movimentazione, il secondo perché vanta un'integrazione
perfetta di tutti gli anelli della catena logistica. Il servizio
West Africa Service si va, pertanto, ad aggiungere ad una serie di
servizi settimanali che COSCO offre da La Spezia per il Nord
America, Estremo Oriente, Australia, Africa occidentale, Israele,
Grecia, Turchia e Mar Nero».
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- L'Autorità Portuale della Spezia ha sottolineato che le
tre navi di COSCO Container Lines presenti in questi giorni sulle
banchine di LSCT, le quali hanno movimentato più di 4.000
teu, sono la conferma più tangibile dell'importanza che
riveste lo scalo spezzino nel network di COSCO. «Comprendiamo
bene - ha spiegato il presidente dell'ente, Lorenzo Forcieri - quali
sono le esigenze della merce e lavoriamo perché il nostro
scalo sia sempre più competitivo. Tutta la nostra politica
strategica è indirizzata a mantenere e sviluppare le
eccellenze acquisite. Stiamo accelerando tutte le iniziative che ci
possono fare crescere, porteremo a termine tutte le infrastrutture
materiali previste dal Piano Regolatore Portuale ma, ancora prima,
svilupperemo quelle strutture “immateriali” per
velocizzare il transito della merce, che rappresentano un valore
aggiunto in termini di efficienza ed innovazione». Riferendosi
al recente annuncio di LSCT di investire in infrastrutture,
attrezzature e grandi mezzi con l'obiettivo di aumentare
ulteriormente la competitività del porto ligure
(
del 4 luglio
2012), Forcieri ha rilevato che «la
decisione di LSCT di scommettere sul nostro scalo e sul nostro
territorio, con un investimento così rilevante, premia tutti
gli sforzi compiuti finora e non può che essere per noi
motivo di ulteriore impegno».-
- «Sono particolarmente orgoglioso di essere qui oggi»,
ha commentato l'amministratore delegato di LSCT, Marco Simonetti.
«Da sempre - ha aggiunto - cerchiamo di mettere al centro
della nostra attenzione i clienti e i clienti dei nostri clienti e
la giornata odierna ne è una chiara dimostrazione. Guardare
al futuro, innovare e migliorare sono i valori che costituiscono il
nostro Dna, perché se operiamo in maniera corretta il mercato
ci premia. Ringrazio, quindi, COSCO per aver continuato a scegliere
il porto di La Spezia dove stiamo avviando un percorso di sviluppo
con l'obiettivo di acquisire nuove quote di mercato ed aumentare
ulteriormente la competitività del terminal in questo
territorio in cui da sempre crediamo».

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