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10 luglio 2012
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- Bureau Veritas presenta un nuovo sistema di certificazione
delle navi basato su una procedura informatizzata
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- Maillot: «quella della certificazione delle navi è
l'ultima grande area in cui è presente documentazione
obsoleta»
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 La società francese di classificazione e certificazione
Bureau Veritas (BV) ha annunciato di aver creato un nuovo sistema di
certificazione delle navi basato su una procedura informatizzata che
ha l'obiettivo di ridurre l'attività di armatori e operatori
correlata a tale processo e di semplificare l'accesso alle
informazioni sulla nave e sul suo stato.-
- «In un mondo nel quale oggi così tanto viene fatto
on-line - ha rilevato il direttore della divisione Ships in Service
di Bureau Veritas, Claude Maillot - quella della certificazione
delle navi è l'ultima grande area in cui è presente
documentazione obsoleta. Abbiamo visto il certificato di
classificazione di una nave crescere da una semplice pagina per
arrivare ad un documento di molte pagine e allegati che è
realizzato sia da stampati che da parti scritte a mano. Ed è
diventato ingestibile - ha sottolineato Maillot - soggetto ad errori
e a differenti interpretazioni e difficile da aggiornare. Il nuovo
sistema di certificazione di Bureau Veritas - ha spiegato - riduce
nuovamente il certificato di classificazione di una nave ad un
documento di una sola pagina. Tutto il resto è on-line in un
formato standard e di facile accesso, che riduce le possibilità
di errore, di confusione e di frode e che ci consente di aggiungere
nuovi servizi per rendere l'attività degli armatori e degli
operatori più efficiente».
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- Bureau Veritas ha specificato che il proprio nuovo certificato
di classificazione contiene solamente le informazioni essenziali
sulla nave e sulla notazione di classe, ed è stampato su
carta riciclata con il logo in rilievo per impedire la copia
fraudolenta del documento. Tutte le altre informazioni, che sinora
venivano inserite sotto forma di allegati, ora sono aggiornate
elettronicamente e possono essere consultate da armatori,
noleggiatori e autorità portuali se viene consentito loro
l'accesso da parte dell'armatore.
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- «Gli utenti autorizzati - ha evidenziato Maillot - possono
collegarsi al sito www.veristar.com
e stampare ciò di cui hanno bisogno sullo stato della nave, e
ciò può essere reso disponibile in maniera dettagliata
o semplificata sulla base delle loro necessità».
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