testata inforMARE
Cerca
19. April 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
22:20 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Es gründet zu Risiko für die Strukturierung von den Häfen in der Site von das gutschreibt von dem Nationalen Interesse
Das betont der Abgeordneter Vico (PD), dass Schlacht Entwicklung in der Abstimmung auf dem Artikel 15 von Decreto morgen verspricht
17 Julio 2012

Sie sind zu Risiko das gründet für die Strukturierung von den Häfen in der Site von gutschreibt von dem Nationalen Interesse. Die Anzeige der Abgeordneter Tarantiner von dem PD, Ludovico Vico, betont, dass eine Postille, nach einer Jahreszeit und auf dem Artikel 15 von Decreto Entwicklung in der Abstimmung morgen Früh verspricht Schlacht im Klassenzimmer riskiert, die Hypothesen von der Entwicklung von dem Hafen von Taranto zu sinken zu machen, der anstatt ließ, die Geburt im Ufer zu dem Jonio von einer Hoffnung von der Vielfalt voraussehen. Der Artikel 15, als und, auch die bestimmten Ressourcen zu den Eingriffen von den Hafen Autoritäten Studien von dem Abgeordnetenhaus ausarbeitet schließt, zwischen den anfänglich überträgt Ressourcen zu den Hafen Autoritäten für die infrastrukturellen Eingriffe eingutschreiben von dem nationalen Interesse in den Fällen erinnert das Dossier für die Prüfung von dem Gesetzesentwurf "die dringenden Maßnahmen für das Wachstum von dem Land" von dem Dienst, um in der Abwesenheit von der Einleitung von den Prozeduren von dem Wettkampf zu dem Ziel von der Wiederzuweisung zu anderen infrastrukturellen Projekten im gleichen Sektor zu widerrufen, die in der Site von operieren, dass wir, von der Folge für den berichtet Teil zu solchem Artikel veröffentlichen, in den welch relativen Ausschreibungen von dem Wettkampf nicht sie werden bis zum heutigen tag von der Publikation von Decreto-legge veröffentlichen.

Konfiguriert Jen Artikel einen schönen und guten Streich" ,"der sich zu den Schäden von unserem Gebiet verbraucht," ,"- hat Vico erklärt -" ,"nachdem" es "Container im Hafen von Taranto allein einiger Monat den Präsidentschaft von dem Rat unterzeichnete das Abkommen für die Entwicklung von Traffici nach der Mission von der Beschleunigung für die in den Händen von der Beauftragten zu acta vertraut Strukturierung und nach der Überwindung von dem umwelt Ausnahmezustand macht.

"schneidet der Artikel 15 von Decreto Jetzt Entwicklung zu gründet offenbar für die zuweist infrastrukturellen hafen Werke zu den Hafen Autoritäten das staatlich gutschreibt von dem Nationalen Interesse, die in der Site von operieren,- hat der Parlamentarier fortgesetzt -, als genau der Hafen von Taranto ist er. Der folglich Foranea Damm, das Baggern von der Fläche von dem polisettoriale Kai, die überfüllt Kasse von, das Neukonfigurieren von dem Kai von dem polisettoriale Kai, die Neuqualifizierung von den Plätzen in der Wurzel, die Konsolidierung von dem gleichen Kai von den Wegen von und würden Seite läuft Erde, können" zu dem Pfahl bleiben.

"riskiert es Mich entnimmt von einer unverständlichen politischen und ökonomischen Wahl, aber die internationalen Waren in der Fläche von Mittelmeer, das Land in richtung zu einer kurzsichtigen Politik von der Entwicklung im bereits schwankenden Gleichgewicht von Traffici zu stoßen,- hat Vico angeklagt -, der Taranto schädigt. Das Signal von der Schizophrenie bleibt dann, der das und all von Rom unterzeichnet Abkommen in der großen Pumpe verwickelt sogar vier Ministerien widerruft sich dann in dreizehn Wochen kaum kommt",- hat es erhoben -.


Abgeordnetenhaus,- XVI Legislatur -, Dossier von der Dokumentation
Dienst Studien Departement Finanzen, Büro, Umgang mit der Europäischen Union,- Departement produktive Tätigkeiten -

Dokumentation für die Prüfung von den Gesetzesentwürfen
Dringende Maßnahmen für das Wachstum von dem Land
D.L. 83/2012 - V. CHR. 5312

Jetons von der Lektüre
n. 660
3 Juli 2012


Artikel 15
(finanz Anordnungen von der hafen Strukturierung zum thema)

1. Zu den Zielen von der Ausführung von dem Artikel 2, Comma, 2-novies, von Decreto-legge 29 2010 Dezember, n. 225 konvertiert, mit Modificazioni, von dem Gesetz 26, Februar 2011, n. 10 gründen die Anordnung von welch Artikel 2 überträgt, welch Ausschreibungen von dem Wettkampf bis zum heutigen tag das von dem Inkrafttreten von veröffentlichen werden, zu letzte der Periode von Comma 2-undecies zu, zu das das gleiche sich es anwendet, und ahnt Verordnung beschuldigt zu den Werken das. Die im voraussagt Tatbestand rientranti Finanzierungen werden nicht widerrufen, und sind die relativen Ressourcen bestimmt zu von dem gleichen Artikel 2 festlegen Finalità, Comma 2-novies, mit Priorität für die Investitionen, von welch A), der Sekunde und den Prozeduren von welch zu dem Artikel 2 buchstäblich, die Modalitäten, Commi von 2-novies zu 2-undecies, von voraussagt Decreto-legge n. 225 von 2010.

L'articolo 15 schließt zwischen den anfänglich überträgt Ressourcen zu den hafen Autoritäten für die infrastrukturellen Eingriffe ein und, zu dem Ziel von der Wiederzuweisung zu anderen infrastrukturellen Projekten im gleichen Sektor, um in der Abwesenheit von der Einleitung von den Prozeduren von dem Wettkampf zu widerrufen, gutschreiben die bestimmten Ressourcen zu den Eingriffen von den hafen Autoritäten auch von dem nationalen Interesse in den Fällen, die in der Site von operieren, bis zum heutigen tag in den welch relativen Ausschreibungen von dem Wettkampf von der Publikation von Decreto-legge veröffentlichen nicht sie werden. Finalità von der Anordnung ist beruhend auf das illustrative Verhältnis, jen zusätzliche Ressourcen zu den infrastrukturellen Eingriffen im hafen Sektor zu bestimmen.

Die Anordnung greift auf der Aufhebung von ein das gründet zu den hafen Autoritäten für die Durchführung von den infrastrukturellen Werken staatlich überträgt oder zuweist, vor der fehlt Publikation von der Ausschreibung von dem Wettkampf für die Zuweisung von der Baustelle innerhalb des fünft Jahres von dem Transfer von oder auf der Zuweisung, ihrer Bestimmung zu den infrastrukturellen Eingriffen im hafen Sektor, Maßnahmen, Comma von dem D.L beid von dem Artikel 2 verfügt, 2-novies. 225/2010 und sich ausführen, beruhend auf der solchen Anordnung, innerhalb des 15 2011 März.

Es ist zu der ruft Anordnung über Data gewesen Ausführung mit der Verordnung von dem Minister von den Infrastrukturen n. 357 von dem 13 2011 Oktober. Solche Verordnung hat in 131.359.740 festgestellt, 72 Euro die gesamten widerruft Ressourcen. Gegenstand von der Aufhebung sind die relativen Beträge Summen gewesen (werden zu den hafen Autoritäten von angegeben in eckigen klammern) bestimmt:
  • Bari, 70 Euro zu dem Staatshaushalt (21.182.049 widerruft und wieder gießt; 51.500.000 euro noch verfügbare und nachgibt Quoten von der Finanzierung von dem Darlehen bei das finanzierungs Subjekt zu den neuen finanziert Subjekten);
  • Genua (8.699.808 Euro zu dem Staatshaushalt widerruft und wieder gießt; 43.681.075 euro noch verfügbare und nachgibt Quoten von der Finanzierung von dem Darlehen bei das finanzierungs Subjekt zu den neuen finanziert Subjekten);
  • Gioia Tauro,29 Euro zu dem Staatshaushalt (50,060 widerruft und wieder gießt);
  • Salerno, 04 Euro zu dem Staatshaushalt (3,157 widerruft und wieder gießt);
  • Savona, 68 Euro zu dem Staatshaushalt (117,226 widerruft und wieder gießt;
  • Catania, 46 Euro (1.300.407, noch verfügbare und nachgibt Quoten von der Finanzierung von dem Darlehen bei das finanzierungs Subjekt zu den neuen finanziert Subjekten);
  • Piombino, 55 Euro (4.825.956, noch verfügbare und nachgibt Quoten von der Finanzierung von dem Darlehen bei das finanzierungs Subjekt zu den neuen finanziert Subjekten).
Die folglich verfügbaren resesi Summen sind (jen wieder gießt im Staatshaushalt sind jen herablaufend von den nachgibt Quoten von dem Darlehen) werden zugewiesen:
  • zu der hafen Autorität von für die Mitfinanzierung von dem Projekt von der Durchführung von dem Terminal Savona, 72 Euro (68.909.740,) Behälter von Vado Ligure;
  • zu der hafen Autorität von Cagliari (1.250.000 Euro) für die Unterstützung zu den Tätigkeiten von transhipment;
  • zu der hafen Autorität von Gioia Tauro (5.200.000 Euro) für die Unterstützung zu den Tätigkeiten von transhipment;
  • zu der hafen Autorität von Taranto (6.000.000 Euro) für die Unterstützung zu den Tätigkeiten von transhipment;
  • zu der hafen Autorität von Genua (50.000.000 Euro) für das Projekt dem Banchinamento und Füllen von dem acqueo Spiegel zu dem Osten von dem Anlegesteg von Delta von dem Hafen Erdöle von Multedo.
Der Artikel 2, Comma von dem D.L, 2-undecies n. 225/2010 schloss von der Aufhebung aus das gründen überträgt, oder gutschreibt es zuweist zu den hafen Autoritäten für die Finanzierung von den Werken in den maritimen Zwischenlandungen von ihnen verwaltet ricompresi in der Site von dem nationalen Interesse zu den Sinnen von dem Artikel 1 von dem Gesetz n. 426/1998.

Die Anordnungen, verfügt, von welch zu dem Artikel 15 jetzt sie den Ausschluss beschränken, dass gleiches das einzig für die Werke operiert, welch Ausschreibungen von dem Wettkampf bis zum heutigen tag von dem Inkrafttreten von der Verordnung sich herausveröffentlichen stellen. Die in solchen Tatbeständen rientranti Summen sind nicht bestimmt zu gleichen Finalità feststellen und beschreibt, im Respekt von einer festlegt gesamten Grenze für das Jahr 2011 zu 250 Millionen Euro für andere Summen, Gegenstand von der Aufhebung von den Briefen A) und c, b) von ruft dem Artikel 2, Comma von dem D.L 2-novies. 225/2010 und cioé:
  1. durchführung von den großen hafen Infrastrukturen liest rientranti im Ziel (n. 443/1988; in der Grenze von 150 Millionen Euro in 2011);
  2. finanzierung von den hafen Autoritäten das, größtenteils () [66] welch von der Tätigkeit von transhipment in der Grenze von 20 Millionen Euro in 2011 interessiert reicht sie werden;
  3. die Finanzierung von den hafen Autoritäten, die (, für 2011, von der rest Quote und von 70 Millionen Euro nämlich die cantierabili Projekte in der Grenze vorweisen).
Eine im Ziel sonderbare rientranti Priorität muss beimisst die Durchführung von großen den Infrastrukturen hafen (liest n sein. 443/2001).

Es erinnert sich dass das Gesetz n. 426/1998 hat für Eingriffe von bereitgestellt gutschreibt die umwelt Wiederherstellung von der verschmutzt Site und, die da verstehen, aus lagunera venticinquennali Grenzen von der Verpflichtung von 27.000 million von den Lire die maritimen, lacuali, fluss- Spiegel von dem Wasser, und, von 5.600 million von den Lire von dem Jahr 1999 ablaufen und von 16.200 million von den Lire von dem Jahr 2000 abzulaufen von dem Jahr 1998 abzulaufen und Flächen. Die Ausgabe von 130.000 million von den Lire für das Jahr 2000 wird außerdem für gleiche Finalità genehmigt, während es für die nächsten Jahre vorhergesehen wurde, dass Gesetz von der Stabilität (jetzt sich mittels Refinanzierung in der Tabelle C von dem Haushaltsgesetz sorgte). Die Definition von den Eingriffen wurde zu einem nationalen Programm von den Eingriffen weitergesandt das, welch Veranlagung zu das Ministerium von der Umwelt, von der Einigung mit der Konferenz die die kompetenten Parlamentsausschüsse fühlt Regionen und vertraut wurde. Wie erst Eingriffe von dem nationalen Interesse, dem individuellen Gesetz, folgendes:
  • Venedig (Marghera Reicht);
  • Neapel orientalisch;
  • Gela und Priolo;
  • Manfredonia;
  • Brindisi;
  • Taranto;
  • Cengio und Saliceto;
  • Piombino;
  • Massa und Carrara;
  • Casal Monferrato;
  • Küstengebiet phlegräisch und aversano Agro (Neapel);
  • Pitelli (La Spezia);
  • Balangero;
  • Pieve Vergonte.
  • Sesto San Giovanni (industrielle Flächen und relative Abfalldeponien);
  • Neapel Bagnoli-Coroglio (industrielle Flächen);
  • Pioltello nagen und.
  • brescia (industrielle Flächen und relative Abfalldeponien gutschreiben);
  • Broni;
  • Falconara Marittima;
  • Serravalle Scrivia;
  • seen Mantova und der chemische Pol von;
  • Orbetello ex Fläche Sitoco;
  • flächen von dem vesuviano Küstengebiet;
  • industrielle Flächen Torres aus Porto;
  • industrielle Fläche von dem Val Basento;
  • das Gebiet von dem Becken von dem Fluss Sacco, Paliano, Anagni, Ferentino, Sgurgola, Morolo und Supino mit Referenz zu den Gemeinden von Colleferro, Segni und Gavignano von der Provinz und von Rom zu den Gemeinden von der Provinz von Frosinone;
  • die industrielle Fläche von der Gemeinde von Milazzo;
  • niederschlagsgebiet von dem Fluss Sarno.
Als sich in diese Gebiete stellen sich herausweist die hafen Autoritäten von Brindisi, La Spezia, Manfredonia, Marina Di Carrara, Neapel, Piombino, Taranto und Venedig vorsieht es, dass sie folglich können interessiert würden, sich von der Anordnung herausstellen.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Fincantieri hat das neue Kreuzfahrtschiff geliefert. Queen Anne an der Cunard
Monfalcone
Concordata mit Princess Cruises: Vertagung der Übergabe der "Star Princess"
Internationale Schipping-Verbände fordern Hilfe bei der Onu, um den Seeverkehr zu schützen.
London
Besuchen Sie eine stärkere militärische Präsenz, Missionen und Patrouillen. Die Welt schrieb in einem Brief an Guterres-wäre empört, wenn vier Linienflugzeuge beschlagnahmt würden.
Im Februar sank der Schiffsverkehr im Suezkanal um -42,8%.
Im Februar sank der Schiffsverkehr im Suezkanal um -42,8%.
-Kairo
Nettobetrag im Rückgang um -59,8%. Drastische Herabsetzung um -53% des Wertes der Transitrechte
Das World Shipping Council weist der EU den Weg für die Unterstützung der Wirtschaft und des Handels an.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
In Norwegen wird der Bau der zwei größten Fähren der Welt mit Wasserstoffantrieb gebaut.
Brønnøysund/Gursken
Bestellung des Unternehmens Torgin an der Werft Myklebust
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%.  Containeraufgliederung
Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%. Containeraufgliederung
Rotterdam
Stark (+ 29,0%) der Feeder-Schiffe, die vom niederländischen Niedergang zu den Häfen des Mittelmeers abreisen
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
Sankt Petersburg
Drastische Verringerung des Fluggastaufkommens auf die Hafenstraßen der Krim
In den ersten drei Monaten des 2024 ist der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,3% gesunken.
Tytgat (SEA Europe): Es ist dringend erforderlich, eine europäische Meeresstrategie für den Seeverkehr zu schaffen.
Brüssel
Rundtischkonferenz mit Vertretern der Organe der Europäischen Union
Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
Joe Kramek wird der nächste Präsident und CEO des World Shipping Council sein.
Washington/Brüssel/London/Singapur
Ende Juli in Butler, wenn der Herr Butler in den Ruhestand geht
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
Umkehrt
In einem Anstieg der Container. Verringern Sie die anderen Lasten. Die belgischen, niederländischen und deutschen Häfen appellieren an die europäischen Regierungen, dafür zu sorgen, dass die Industrie in Europa bleibt.
Partnership von HD Hyundai Heavy Industries und Anduril Industries im Bereich der Seeschiffahrt
Orange County/Seul
In Anbetracht der Konzeption, Entwicklung und Produktion neuer Arten von autonomen Schiffssystemen
d' Amico International Shipping bestellt zwei neue cisterna LR1.
Luxemburg
Stellungnahme der chinesischen Werften Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Global Infrastructure Partners Verzicht darauf, 49% der malaysischen MMC Port Holdings zu erwerben
New York
CMA CGM Air Cargo kündigt seine erste Transpacierungsleitung an
Marseille
Zwischen dem Sommer und dem Beginn des nächsten Jahres werden drei Flugzeuge geliefert.
Im Jahr 2023 wurde ein neuer jährlicher Seeverkehrskord in den Straßen von Malakund und Singapur
Im Jahr 2023 wurde ein neuer jährlicher Seeverkehrskord in den Straßen von Malakund und Singapur
Port Klang
Der vorhergehende Höchststand wurde im Jahr 2018 erreicht.
HMM kündigt die fast verdoppelte Kapazität der Flotte bis 2030 an.
Seoul
Voraussichtlich in Höhe von +63% der Transportmengen von Containerschiffen und von +95% im Bereich der Massengutfrüchte
Im ersten Quartal des Jahres 2024 hat der Hafen von Singapur zehn Millionen Container (+ 10,7%) umgeschlagen.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 hat der Hafen von Singapur zehn Millionen Container (+ 10,7%) umgeschlagen.
Singapur
Der Gesamtverkehr der Waren stieg um +7,6%.
Iran hat den Anschlag auf Israel mit der Beschlagnahme von Containerschiffen zum Angriff genommen. MSC Aries
London/Manila
Le Aziende informano
ABB fornirà la sua soluzione per il Cold - Ironing nel Porto Internazionale di Portsmouth
Die Arbeiten für die Errichtung des neuen Containers für den venezianischen Terminal von Porto Marghera
Die Arbeiten für die Errichtung des neuen Containers für den venezianischen Terminal von Porto Marghera
Venedig
Sie können Panamax-Schiffe aufnehmen und eine Jahreskapazität von 1 Million Teu haben.
Der französische Senat hat einen Gesetzesvorschlag angenommen, um das Streikrecht im Verkehr zu begrenzen.
Der französische Senat hat einen Gesetzesvorschlag angenommen, um das Streikrecht im Verkehr zu begrenzen.
Im letzten Jahr ging der Containerverkehr in Malta um 11,4% zurück.
Im letzten Jahr ging der Containerverkehr in Malta um 11,4% zurück.
La Valletta
Wachstumstouren von +59,1%
Billigt durch die Kommission Transporte des spanischen Kongresses einen Vorschlag zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des REC-Schiffsregisters.
Madrid
Beifall von der ANAVE. Die Zahl der Handelsschiffe der nationalen Flagge ist auf ein historisches Minimum zurückgegangen.
Zunahme der Angriffe von Piraten auf Schiffe
Zunahme der Angriffe von Piraten auf Schiffe
London
Neuaufentstehung Somalischer Piraterie
Reeder, das Dekret, mit dem die Sicherheitsüberprüfungen an anerkannte Stellen übertragen werden
Rom
Messina: ein konkreter Fortschritt im Hinblick auf eine zunehmende Wettbewerbsfähigkeit der italienischen Flagge
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Der Seeverkehr im Panama-Kanal sollte sich schrittweise von hier bis 2025 normalisieren.
Balboa
Der Beginn der Regenzeit, der Ende des Monats erwartet wurde, sollte die Zahl der Transit-Schiffe der Schiffe von 27 auf 36 erhöhen.
Im letzten Jahr wurde die Zahl der 31,7 Millionen Passagiere (+ 55,4%) auf den Kreuzfahrtschiffen in der Welt eingespfert.
Im letzten Jahr wurde die Zahl der 31,7 Millionen Passagiere (+ 55,4%) auf den Kreuzfahrtschiffen in der Welt eingespfert.
Miami
Der historische Spitzenwert des Jahres vor der Pandemie von 2019 überschritten
Aktualisierung der Vorschriften für den Festmachungsdienst
Rom
Staatliche Entscheidung zur Errichtung der öffentlichen Gesellschaft zur Verwaltung der staatlichen Autobahnautobahnen
Abkommen zwischen Mercitalia Logistics und Logtainer für die Entwicklung von intermodalen Dienstleistungen, die die Beförderung von Eisen, Kautschuk und Meerestieren in den Seeverkehr integrieren
DFDS kauft das gesamte Fernleitungsnetz zwischen der Türkei und dem Europa der Ekol Logistics.
Kopenhagen
Werttransaktion in Höhe von 260 Mio. EUR
In diesem Jahr werden in den italienischen Häfen 13,8 Millionen Krokeristen erwartet.
Miami
Cemar sieht einen neuen Verkehrsdatensatz vor, der bereits 2025 mit 13,9 Mio. Fluggästen gebrochen wird.
Afrika Morocco Link hat seine Eigenschaften geändert
Casablanca/Athen
51% des Kapitals sind von Bank of Africa in CTM und 49% von Attika zu Stena Line übergegangen.
NCL bestellt Fincantieri vier neue Kreuzfahrtschiffe mit Absichtserklärung für weitere vier Schiffe.
Miami
Vier Einheiten von 77mila-86mila tsl und vier von 200mila tsl werden zwischen 2026 und 2036 geliefert
La Spezia und Carrara versuchen, die Glocken zu schlachten und die Zusammenarbeit mit den Häfen Genua und Savona zu fordern.
La Spezia
Sommariva: Es ist notwendig, sich auf dem Markt als koordiniertes System zu präsentieren
Rückgang des Handelsaustauschs zwischen der Schweiz und Italien
Bern
In den ersten drei Monaten des 20. 24-Monats-Rückgang der Schweizer Exporte. Die Einfuhren sind zollfähig
Hafen von Neapel, Aufprall der Schnellfähre Procida-Insel gegen ein Kaider
Neapel
Ungefähr 30 Hefte zwischen den Fahrgästen
Einberufung des MIT am 23. April zu den Hafenarbeitern ex TCT
Taranto
Die Gewerkschaften haben um die Zukunft der 330 Mitglieder gebeten, die in der Taranto Port Workers Agency eingetragen sind.
Der Pier von außerhalb des Hafens von Arbatax ist voll funktionsfähig.
Cagliari
Im August 2020 wurde er durch die Fähre "Bithia" geschnappt.
Der Hafen von Los Angeles schloss das erste Quartal mit einem Wachstum von +29,6% des Containerverkehrs ab.
Los Angeles
Es wird erwartet, dass der positive Trend fortgesetzt wird.
Der Wert der Umsatzerlöse von ABB im ersten Quartal
Zürich
Die neuen Aufträge sind um -5,0% zurückgegangen. Ende Juli wird Rosengren die CEO-Ladung in Wierod verlassen.
Die Krise der Genossenschaft für die Zusammenarbeit der Arbeitnehmer am Porto-und Gewerkschaftshund-inoffiziell den Institutionen und Gewerkschaften
Salerno
USB Mare und Porti, was im Hafen von Salerno vor sich geht, ist das Ergebnis des Drucks der Reeder.
Euronav verkauft seine Unternehmensmanagementgesellschaft in Anglo-Eastern
Antwerpen/Hongkong
Verwaltet die Flotte von Tankschiffen der Antwerpen-Gesellschaft
Genua Industrial Naval hat eine überlebensfähige Kiemunkte von 14.000 t erworben.
Genua
Es kann auch als Wasserbecken für die Schale von Waren bis zu 9,800 Tonnen verwendet werden.
Venice Cold Stores & Logistics erhält den Status eines Steuerlagers für Wein und Schaumwein
Venedig
Erweiterung der Dienstleistungen für Unternehmen im Weinsektor
Gasparat ersucht um die Auszahlung der Gebäude der Einleitungen von der Zahlung des Imu
Nola
Der Präsident der Europäischen Union Zusammengeschlossen hat darauf hingewiesen, dass der Eisenbahnverkehr mit den PNRR-Werften in Gefahr ist.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Hapag-Lloyd Programm für künftige Investitionen zur Erweiterung der Tätigkeit in den Bereichen der Terminals und der Intermodalität
Hurg
In den Märkten konzentriert sich die Gesellschaft auf Afrika, Indien, Südostasien und den Pazifik.
Gründung eines Konsortiums zur Dekarbonisierung des Verkehrs auf der Strecke des Nordpazifik
Vancouver
Das Format besteht aus neun Unternehmen und Instituten und steht anderen Partnern offen.
Im ersten Quartal dieses Jahres erhöhte sich der Containerverkehr im Hafen von Long Beach um +16,4%.
Long Beach
Im März war der Anstieg um +8,3% gestiegen.
Lieferung von Konsolidierungs-und Staudämmen für den Hafen von Catania
Catania
Der Wert von 75 Millionen Euro
Plan zur Verbesserung der Eisenbahnverbindungen zwischen den Eisenbahnen und dem Flughafen von Genua und Savona
Genua
Er wurde heute in der ligurischen Kapuogue vorgestellt.
Vom 10. bis 12. Mai bis zum 12. Mai findet sich "DePortibus-Das Festival der Häfen, die die Welt verbinden"
La Spezia
Das Programm sieht technische Ereignisse und kulturelle Vorschläge vor.
Im kenianischen Hafen von Lamu sind drei neue KGs eingetroffen.
Mombasa
Sie können an Containern für die Kapazität von mehr als 18000 EUR arbeiten.
HVO-gefüttert neue LKW-LKW in der Smet-Flotte
Turin
Diese werden im Laufe dieses Jahres übernommen
In den ersten drei Monaten dieses Jahres stiegen die Güter auf der Schiene zwischen China und Europa um +10%.
Peking
Operationiert 4.541 Züge (+ 9%)
Im ersten Quartal des Jahres 2024 ist der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um -2,3% gesunken.
Hongkong
Im März betrug der Rückgang -10,6%.
Das Abstoßende FSRU Toskana Er hat Livorno direkt nach Genua zurückgelassen.
Livorno
Im Lauf der Light-und dann Marseille werden Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt.
Bestätigt an Rimorchiender Riua Porto di Genova die Konzession der Schleppdienste im Hafen von Genua.
Genua
Voraussichtlich Investitionen in 35 Mio. EUR für die Erneuerung der Flotte
Im ersten Quartal des Jahres 2024 gingen die Einnahmen der OOIL um -9,0% zurück.
Hongkong
Container, die von der OOCL-Flotte transportiert werden, sind um +3,4% gestiegen.
Mattioli (Föderation der Meeresboden) reorange die treibende Kraft der Seeschiffahrer.
Rom
Heute feiern wir den Nationalen Tag der marinaren See und der marinaren Kultur.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sind die Einnahmen von Yang Ming und WHL um +18,5% und +8,1% gestiegen.
Keen/Taipei
Im März betrug die Steigerungsraten +20,3% bzw. +8,6%.
Im Jahr 2023 hat der Güterverkehr der Gruppe Ferrovie des Staates um -2,0% gesunken.
Rom
Das Logistikum hat einen Nettoverleck von -80 Mio. EUR erzielt, was sich auf 63 Mio. EUR verbessert hat.
Hafen von Genua, erwünscht neue Räumlichkeiten von Stella Maris bei Marittime-Stationen
Genua
Sie sind für das Wohlergehen und die Sozialisierung von Seeleuten in Supermärten bestimmt.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
Rom
Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
Nola am 16. April in Nola die nationale Konferenz der Union Interhäfen
Nola
Ereignis " Zentral in das Zentrum. Ein strategisches Netzwerk für Italien "
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archiv
Deutsche Dachser hat die Landung Brummer Logistik erworben.
Kempten
Der Betrieb ist auf die Logistik der verderblichen Erzeugnisse spezialisiert
Im ersten Quartal des Jahres 2024 stiegen die Einnahmen von Evergreen um +32,6%.
Taipei
Im März war der Anstieg um +36,5% gestiegen.
Kooperationsvertrag zwischen den Verbänden der Häfen und der Fährgesellschaften in Griechenland
Der Piräus
Unter den Tätigkeiten muss sichergestellt werden, dass die Hafenanlagen an die neuen Schiffstechnologien angepasst sind.
Im Jahr 2023 ist der Frachtverkehr in den Häfen von Lazio um -5,7% gesunken. Kreuzfahrtsdatensätze
Civitavecchia
Passagier-Linienstichtverkehr von +10,0%
RINA wird mit der nachhaltigen Entwicklung der Häfen und des Shipping von Indonesien zusammenarbeiten.
Genua
Vertrag mit der Weltbank
Die FVG Rail-Wartungsfähige Officin-Wartungsstufe wurde mit einer Grube-Drehung ausgestattet
Udine
Hauptversammlung der Interhafen Interport Padua zur Einarbeitung des Zip-Consorzio-Zip-
Padua
Kapitalerhöhung um mehr als 7,8 Mio. EUR, aufgeteilt in die Stadt Gemeinde, Provinz und Handelskammer
Türkisch Arkas bestellt vier Containerschiffe von 4.300 teu nach Guangzhou Wenchong Shipyard.
Izmir
Mit einer Investition in 240 Millionen Dollar
Die Deutsche Bahn hätte eine Gruppe potenzieller Bieter aufgefordert, Vorschläge für die Übernahme der Schenker-Datenbank zu unterbreiten.
New York
Die Aufforderung unter anderem an DSV, Maersk und MSC
Interferon fordert die Regierungen auf, die Einnahmen aus der CO-Carbon-Steuer zu verwenden, um die Hafenarbeiter von Cold ironing zu schaffen.
Victoria
Corrigan: "zwingend erforderlich, dass die erweiterte Installation von OPS-Anlagen dringend durchgeführt wird"
Ausbildungskurse für GNV-Besatzungen zur Vermeidung von Zusammenstößen mit Meeresschildkröten und Meeresschildkröten
Genua
Zusammen mit der Forschungseinrichtung "CIMA" fördern auch den Schutz der biologischen Vielfalt
DP World und Rumo werden ein neues Terminal für Getreide und Düngemittel im Hafen von Santos schaffen.
Curitiba/Dubai
Vorauserwartet eine Investition in Höhe von fast 500 Millionen Dollar
Singaporiana ONE wird den Feeder-Dienst zwischen der Adria und Ägypten umstrukturieren
Singapur
In Triest und in Piräus werden Treps aufgenommen.
Mehr als 700.000 kreisende Kreuzfahrer im Jahr 2023 haben insgesamt 71,2 Mio. EUR ausgegeben.
La Spezia
68,3% dieser Summe für den Kauf der organisierten Tour
Neue Eisenbahndienste von Rail Cargo Group zwischen Österreich, Deutschland und Italien
Wien
Zunahme der Abfahrfrequenz auf der Strecke Duisburg-Villach-Ljubljana
Weitere fünf ULCV-Kai-Krane für den malaysischen Hafen Tanjung Pelepas
Gelang Patah
Sie wurden am ZPMC-Chinesisch bestellt.
Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
Rom
Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
Autonome Fahrersysteme bieten den Fahrern und den Fahrern eine Vorzüge, die von der VR China
Shanghai
Deshun Logistics experimentiert an den Technologien von Inceptio Technology in kommerziellen Reisen.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy