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24 Juli 2012

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Originaltexte
Nel wird 2013 Fjord Line im dienst von einem einzelnen ernährt Motor zu dem verringert Erdgas stellen das erst cruise ferry ausstattet

Den Bau verlängert antriebs, um den neuen Typ zu installieren

Wenn es im dienst im 2013 Stavangerfjord hineingehen wird, Line zu der Werft Bergen Group Fosen wird es vor den von dem Norweger Fjord anordnen zwei neuen Schiffen zu der begabten Welt von einem von einem einzelnen ernährt Motor zu dem verringert Erdgas bildet Antrieb sein ( von 17 dem März 2010), das erst cruise ferry. Das hat das Verwaltungsratsmitglied von der Gesellschaft, Ingvald Fardal erklärt gemacht bekannt, dass „Fiord „Line neu in auf solche weise auf dem Inhalt von dem Schwefel in den Brennstoffen vor ihrem In-Kraft-Treten in 2015 viel die strengen Standards soddisferà.

Der Helm von dem Stavangerfjord wird 12 genehmigt und wird in der Anlage Bergen Group Fosen abgeschleppt fließt April in der Werft Stocznia Gdansk Danzig Von, wo im gange die Installation von dem Schiff sie ist. Der Stavangerfjord und sein zwillings Bergensfjord sind lang und werden können 170 Meter und ciascuna 600 Kraftwagen befördern 1,500 Passagiere beherbergen.

Die Ausstattung von dem neuen Typ hat antriebs die Zeiten von dem Bau verlängert: „werden die Installation von den Motoren von notwendiger anderer technischer Ausrüstung und die Periode von dem Bau ausdehnen, um die Schiffe mit Erdgas zu ernähren,- hat Fardal erklärt -. Jedoch wird es navigiert mit dem Erdgas von dem erst Tag bedeuten, dass wir können werden vermeiden, die Schiffe von dem Dienst für drei Monate zurückzuziehen, wenn die neuen Standards auf den Emissionen in 2015 in kraft treten werden. Wir werden in der Lieferung den Stavangerfjord im April von dem folgenden Jahr nehmen und werden die Passagiere von der eröffnungs Reise von Bergen zu Mai empfangen,- hat es präzisiert -. Anderes Schiff wird bereit sein“ wenige Monate nachher zu navigieren.

Die ernähren Motoren zu dem verringert Erdgas werden von dem Rolls-Royce erzeugt, dass sie auf den zwei Schiffen installiert werden: „mich entnimmt von einer sehr prüft Technologie erzeugt in Norwegen,- hat das Verwaltungsratsmitglied von Fjord betont Line -, dass es auf einer Serie von den Fähren von den in der offshore Industrie anwenden Schiffen und angewendet wird. Wird die Nutzung von dem Erdgas sein günstig in Bezug auf das Naphtha schwere“, um wichtige Voraussetzungen von dem umwelt Charakter zu befriedigen,- hat Fardal hinzugefügt -.


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