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31 octobre 2014 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:55 GMT+1



31 Juillet 2012

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Contraction de la performance économiques de Panalpina dans le second trimestre

Monika Ribar : « nous sommes réussis à gagner des parts de marché ». Panalpina Italie a rencontré une délégation gouvernementale de la ville chinois de Wuhan

Le groupe logistique Panalpina a conclu le second trimestre de cet an avec un bénéfice net consolidé de 17.3 millions de francs suisses, avec une flexion du 46,0% par rapport à 32.0 millions de francs suisses dans la période avril-juin du 2011. Les produits nets sont augmentés du 2,4% en s'attestant à 1.667, 6 millions de francs suisses. EBITDA et EBIT ont enregistré une diminution respectivement du 37,5% et du 48,5% à 33.6 millions et 22.8 millions de francs suisses.

Le groupe a archivé le premier semestre du 2012 avec une perte nette de 23.1 millions de francs suisses respect à un bénéfice net de 66.9 millions de francs suisses dans la première moitié de l'an passé. Les produits nets des premiers six mois du 2012 sont montés à 3.207, 5 millions de francs suisses (- 2,2%) ; l'EBITDA a été positif pour 8.8 millions de francs suisses (- 92,0%), pendant que le résultat opérationnel a été négatif pour 12.0 millions de francs suisses respect à un bénéfice opérationnel de 90.7 millions de francs suisses dans la période janvier-juin du 2011.

L'administrateur délégué de Panalpina, de Monika Ribar, a souligné comme la performance du groupe dans le second trimestre de cet an aient été meilleur par rapport à ces du marché : « nous sommes réussis - il a expliqué - à gagner des parts de marché. Nous avons fait mieux du marché pas seulement dans le transport maritime, mais même dans le transport aérien, secteur dans lequel le marché a enregistré un ultérieur je baisse dans le second trimestre du 2012 ».

Le groupe logistique helvétique a spécifié d'avoir totalisé dans le second trimestre du 2012 un accroissement du 7% du volume d'expéditions maritimes, par rapport au +3% fait marquer du marché, pendant que le bénéfice brut pour conteneur teu transporté a résulté en baisse du 5%. Dans l'ensemble dans le second trimestre de cet an Panalpina il a confisqué un produit net dérivant des expéditions maritimes paires à 657 millions de francs suisses (+16,5% sur la même période du 2011) et un bénéfice brut de 110 millions de francs suisses (+1,9%). « Dans le secteur du transport maritime - il a commenté Monika Ribar - les soudaines augmentations des locations relatives importantes à des cassées de la part des compagnies ont déterminé une turbulence des marges ; toutefois, merci à nos volumes record, nous avons pu augmenter ultérieurement le profit brut de la division ».

Nel secteur des expéditions aériennes Panalpina a enregistré un décrément du 3% des volumes transportés par rapport au second trimestre du 2011, contre baisse du 4% du marché. Le bénéfice brut pour tonne transportée a descendu du 3%. Dans la période par juin de cet an les activités de transport aérien actionnées du groupe ont engendré des produits nets pour 792 millions de francs suisses (- 5,4%) et un bénéfice brut de 162 millions de francs suisses (- 6,4%).

Pour les mois prochains Panalpina il prévoit une modérée amélioration du marché des expéditions aériennes et maritimes : « dans le second trimestre du 2012 - il a précisé Monika Ribar - on attend une légère reprise du marché du transport aérien et une poursuite de la croissance du marché du transport maritime. Ils semblent improbables - en second lieu l'administrateur délégué du groupe suisse - ultérieures significatives augmentations des locations des marchandises pour aérienne et maritime ». Pour les entier 2012 Panalpina retient que le secteur du transport aérien enregistrera une contraction du 1%, pendant que celui du transport maritime croîtra de 3-4%.

Entre temps les derniers jours à Milan on a tenu une rencontre parmi les représentants de la filiale italienne Panalpina Italie et de quelques fonctionnaires gouvernementaux de la ville de Wuhan au fin de discuter les solutions pour améliorer la logistique et le transport de marchandises, incluses cette du secteur mode, et vers la ville de chinois. Panalpina a mis en évidence comme la Chine ait devenu le « consumer market » plus important pour les grands noms italiens de la mode et comme les exportations italiennes du secteur vers ce Pays ils aient rejoint une valeur de 2.57 milliardes de dollars dans le cours dans le 2011. Jusqu'à présent - il a expliqué le groupe logistique - les principaux points d'entrée dans le marché chinois pour ce flux de trafic ont été les villes de Pékin, de Shanghai et de Guangzhou, mais autres villes comme Wuhan assument sous ce attends un rôle toujours plus considérable.

À l'occasion de la rencontre Ruan Changfa, qui a guidé la délégation chinois constituée de dix fonctionnaires gouvernementaux accompagnés de Charles Chen, responsable opérationnel du bureau Panalpina à Wuhan, a demandé aux représentants du groupe logistique helvétique de considérer Wuhan pas seulement comme une bretelle aérienne internationale, mais même comme un centre de distribution stratégique à l'intérieur de la Chine. « Avec une présence considérable et en tenant compte des favorables relations avec le gouvernement local - il a déclaré le directeur Marketing & Sales de Panalpina Italie, Gerry Famà - nous sommes sûrement prêts à travailler en étroite partnership avec nos clients, au fin de cueillir les opportunités qui ce marché chinois émergent offre et offrira prochainement ».




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