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3 agosto 2012
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- Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti respingono l'ipotesi di
deregolamentazione dei servizi tecnico-nautici e portuali
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- Secondo i sindacati, è l'ora di finirla con tentativi
di applicazioni alquanto fantasiose della legge 84/94
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Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti, replicando ad una inviata da
alcuni armatori al governo nella quale chiedono la
deregolamentazione di servizi quali i tecnico-nautici e i portuali,
hanno evidenziato che tali servizi sono caratterizzati da diversi
fattori quali «elevata professionalità sulle operazioni
svolte, possibilità di verifica delle condizioni di sicurezza
sul lavoro e in particolare per i servizi tecnico-nautici essi
contribuiscono fattivamente alla sicurezza della navigazione».-
- «Vanno pertanto respinti - hanno spiegato le segreterie
genovesi dei tre sindacati - i tentativi di scaricare sui lavoratori
gli effetti della crisi; non possiamo assolutamente permetterci -
hanno sottolineato Enrico Ascheri (Filt-Cgil), Ettore Torzetti
(Fit-Cisl) e Marco Odone (Uiltrasporti - l'abbassamento degli
standard di sicurezza così faticosamente raggiunti, tenendo
anche conto dell'ulteriore strada che ancora c'è da fare a
tal proposito. In particolare il porto di Genova è un porto
altamente strutturato; riteniamo pertanto la richiesta degli
armatori firmatari della suddetta lettera non tecnicamente
giustificata».
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- «La pace sociale garantita fino ad oggi nei porti
(elemento altamente strategico per una nazione) - hanno rilevato
Ascheri, Torzetti e Odono - è stata raggiunta grazie alla
responsabilità di tutti. Riteniamo che sia l'ora di finirla
con tentativi di applicazioni alquanto fantasiose della legge 84/94.
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Ribadiamo pertanto con forza - hanno concluso - che la sicurezza
della navigazione in porto e quella sul lavoro non devono essere
variabili assoggettate al maggior profitto specie se a chiederlo
sono coloro che già beneficiano di non pochi finanziamenti da
parte dello Stato».

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