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14 agosto 2012
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- Deciso rialzo del risultato operativo di Hapag-Lloyd
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- La compagnia tedesca ha chiuso il secondo trimestre con una
perdita netta di 7,3 milioni di euro
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Nel secondo trimestre di quest'anno la compagna armatoriale
tedesca Hapag-Lloyd ha registrato una perdita netta di 7,3 milioni
di euro rispetto ad una perdita netta di 10,6 milioni di euro nel
corrispondente periodo del 2011. I ricavi sono cresciuti
sensibilmente attestandosi a 1.793,8 milioni di euro (+20,9%). In
deciso aumento, tuttavia, anche i costi correlati alle attività
di trasporto, a causa principalmente dell'ulteriore rialzo del costo
del fuel e delle spese per l'acquisto di servizi, che sono ammontati
a 1.612,4 milioni di euro (+25,8%). L'EBITDA è stato pari a
102 milioni di euro (+20,0%) e l'EBIT a 24,1 milioni di euro
(+46,1%).-
- «Nel secondo trimestre - ha commentato il presidente della
compagnia tedesca, Michael Behrendt - Hapag-Lloyd ha aumentato il
livello dei noli con notevole successo. Dopo il primo trimestre, che
è stagionalmente sempre debole, ciò significa che
siamo tornati ad una redditività operativa perché
abbiamo un efficiente sistema di gestione dei costi ed abbiamo
sempre dato priorità alla qualità dei prezzi rispetto
ai volumi di trasporto. Tuttavia l'ulteriore aumento delle spese per
il bunker e per altri costi energetici ci ha impedito di registrare
un risultato ancora migliore».
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- Nel secondo trimestre del 2012 la flotta di Hapag-Lloyd ha
trasportato volumi di carico pari a 1.359.000 container teu, con una
progressione dell'1,6% rispetto a 1.337.000 teu nel periodo
aprile-giugno dello scorso anno. Il nolo medio per teu è
stato di 1.594 dollari rispetto a 1.531 dollari nel secondo
trimestre del 2011.
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- Al 30 giugno scorso la flotta della compagnia era costituita da
147 portacontainer (56 di proprietà) per una capacità
di carico complessiva di 667.000 teu rispetto a 144 portacontainer
(58 di proprietà) per una capacità di 651.000 teu al
30 giugno 2011. Intanto lo scorso 5 luglio Hapag-Lloyd ha preso in
consegna la Hamburg Express, nave che sarà battezzata
venerdì prossimo ad Amburgo e che è la prima di dieci
nuove portacontainer della capacità di 13.200 teu ordinate
dalla compagnia.

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