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26 de junio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 22:43 GMT+2



2 Octubre 2012

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Noticia original
Nel 2013 aumentarán las inversiones públicas españolas en los puertos, pero bajarán en los sectores ferroviario, viario y aeroportuario,

fundo amontarán a 10,16 millardos de euro 14.8% sobre 2012 (-)

El gobierno español ha previsto para el año siguiente inversiones iguales a 10.161 millones de euros en el sector de las infraestructuras de los acarreos y (837,62 millón de subvenciones a los acarreos a que se añaden), cifra con respecto a 11.928 millones de euros para 2012, sobre un total de 18.405 millones de euros de recursos a disposición del ministerio de transporte en 2013 de 8.6% con respecto a ése programado para 2011 con una disminución de 8.4% con respecto a recursos para 20.104 millones de euros en 2012 a su vez programado, (inferior).

El proyecto de presupuesto para 2013 es mostrado del ministro de transporte, Ana Pastor, y preve que el año siguiente, inversiones privadas iguales a 1.779 millones de euros serán efectuado además de los recursos públicos en el sector, (+36% sobre 2012), de que 662 millones de euros de la parte de los concesionarios de las autopistas y 1.117 millones de euros de la parte de los concesionarios de áreas portuarias.

Piano para el año siguiente preve una reducción de las inversiones públicas en los sectores ferroviario, viario, y aeroportuario y uno amucho de fundo a los puertos destinado. (6,043 millón en 2012), 47% de las inversiones es destinado para 2013 para un total de 4.705 millones de euros al transporte ferroviario en efecto 585 millón al sector de la administración del mantenimiento y (12%), 332 millón a la red ferroviaria convencional (7%), 116 millón al material transitable, 82 millón a los trenes suburbanos y 288 millón a otros sectores de las vías férreas 2% (2%), () (6%), de que 3,301 millón a la velocidad alta ferroviaria (71%).

La voz segunda del proyecto de presupuesto 2013 es con 30% de las inversiones públicas globales ése del transporte por carretera con un total de 2.963 millones de euros (3,160 millón en 2012) 818 millón de destinados al mantenimiento (28%), 664 millón a cobertura de endeudamientos decurrentes de ejercicios precedentes (22%), 200 millón al sector de las concesiones, 99 millón a subvención en el sector de las autopistas y 97 millón a convenciones con otras administraciones 3% (7%), () (3%), de que 1,084 millón a la construcción de carreteras reservado (37%). Siguen aeropuertos y seguridad aérea (8%) con 847 millones de euros 1,026, 2 millón en 2012 (,), con 839 millones de euros puertos y seguridad marítima (8%) (784 millón en 2012) de las que cuotas más consistentes destinadas a muelles y atraques marítimos (261,7 millón, 35% a, obras y accesos marítimos) y (141,3 millón, 19%,), el sector inmobiliario y inversiones en otros sectores (7%) con 758 millones de euros (814,2 millón en 2012) (0%) con 49 millones de euros (98,9 millón en 2012).


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