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17 de septiembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 22:40 GMT+2



3 Octubre 2012

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Noticia original
Venecia Assoagenti Veneto puede asumir la carga y honor de puerto pilota de la renovación de los servicios técnico-náuticos

La asociación replica a Federimorchiatori

Agentes Raccomandatari y Mediatori Marítimos de Veneto (Assoagenti Veneto) la asociación replica a la reacción de Federimorchiatori al comunicado de la autoridad Portuaria de Venecia sobre el riesgo concreto de la competitividad entre los varaderos para causa de los costes de los servicios locales técnico-náuticos ( de 28 septiembre 2012), reacción que la asociación de los agentes marítimos define “duro” y expresa “preocupaciones forti y confusión” con respecto a que.

Assoagenti Veneto recuerda que “las sociedades de remolque portuario en Italia “son reglamentado de un sistema que de preve la discusión de mérito”, elaborado en tiempos de ahorro pujante, que de fatto pero asegura a los niveles concesionarios alineados económico-portuario en curso de independientemente a los ejercicios precedentes de la situación y facturado por lo menos”. “Es verdadero también que la consistencia de los servicios náuticos en tiempos remotos y los criterios de formación técnico (afincado) y renuevo de las tarifas no pueden estimular las auspiciadas iniciativas de eficiencia prenso los concesionarios de fatto a los clientes del puerto proponiendo así aumento tarifario scadenzati - la asociación detecta -; si no en alguno azares absolutamente un aumento de la consistencia de los servicios portuarios mismos! , y la imposibilidad conseguir esa competitividad necesaria y doverosa entre los varaderos de por lo tanto”. El puerto de Venecia es un ejemplo y disponible, si no quizás es obligado, a recoger los desafíos propuestos de la renovación necesaria “- la asociación subraya -”.

Puede asumir la carga A razón más_grande entonces - Assoagenti Veneto concluye - y “puerto “honor de “pilota” a medida que el mercado libre del shipping requiere, seguro de las ventajas mutuas que de derivarán los actores portuarios y el ahorro portuario nacional para todos”.

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