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16 de junio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:30 GMT+2



10 Octubre 2012

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Noticia original
Potencial meta del puerto de Hamburgo es de triplicar el tráfico de los containeres sobre 14 años

Nel 2025 es previsto un tráfico global de las mercancías de 296 millón de toneladas

Los 2025 puertos de Hamburgo Nel vendrá a mover un tráfico annuo global de 296,0 millón de toneladas y, un tráfico que será a 25,3 millón de teu igual de los containeres con amucho de 45% y de 181% con respecto a tráfico de 132,2 millón de toneladas respectivamente de mercancías y de 9,0 millón de container movido del varadero alemán en 2011 teu. el estudio “Hamburgo preve sobre el rumbo. ” mostrado del senador al ahorro, el plan de desarrollo de Porto a 2025 transporto innovación de la Estado federal de Hamburgo, Frank Horch y, y del administrador delegado de la autoridad Portuaria de Hamburgo, Wolfgang Hurtienne.

El plan de desarrollo de Porto es realizado en cooperación estrecha de la cámara de senadores de Hamburgo de la autoridad Portuaria con la finalidad y de mejorar la competitividad del varadero portuario ciudadano. “claramente el plan de desarrollo de Porto es direccionado a desarrollar el potencial de crecimiento del puerto de Hamburgo en la dirección justa y mantener su posición competitiva en a lo largo de término a - Horch ha explicado -. La finalidad primaria del desarrollo del puerto debe ser ése asegurar los muchos puestos de trabajo en el puerto, crear de otros y aumentar el valor añadido para Hamburgo de, de”.

El senador Nel corsa de la presentación de Piano ha precisado que, en segundo lugar las previsiones, el puerto cerrará 2012 con un crecimiento moderado del tráfico de los containeres viniendo a mover alrededor de 9,2 millón de teu. Por otra parte Horch ha subrayado que el tráfico más allá de 25 millón de container previsto para 2025 de no debe ser considerado una finalidad, cuando un potencial meta, del ahorro local y de esa selección nacional a que la ciudad y el puerto deben apuntar de modo que promover el desarrollo de la economía portuario.

El senador ha listado una serie de intervenciones infraestructurales necesarias consentir al tráfico portuario de para crecer de modo que y de producir beneficio económico y ocupacional, pero ha evidenciado indispensabilità de la realización del dragado de la Elba y pueden generar beneficio de modo que proyectos tales pueden ser realizados. Horch considera que la profundización del telón de foro de la parte inferior del río puede ser dentro del extremo de este año encaminada.





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