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11 Oktober 2012

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Originaltexte
Al Suez Canal werden Container Terminal erfolgreich von 15.500 Teu gelangt das erst portacontainer

Das ägyptische Terminal hat das fließt Jahr 3,2 million von dem Container bewogen

In den letzten Tagen werden das Terminal für Behälter von dem Hafen von Port Saïd von einer von dem holländischen APM Terminals kontrolliert Jointventure zu Suez Canal zwei Portacontainer mit einer einheitlichen Ladefähigkeit von 15.500 Teu gelangt Container Terminal (SCCT) leitet. Mich entnimmt von den versuchs Zwischenlandungen von den Schiffen zu folglich Fähigkeit zu dem ägyptischen Terminal erhöht die Mündung in Mittelmeer von dem Suezkanal legt bei, dass sie erfolgreich vollzogen werden.

Prima wird Beweis von dem Anlegen von Eleonora Maersk verwirklicht, mit einem Tiefgang von 14,9 Metern, stammend von dem Roten Meer, und wird zweites 397 Meter mit einem Tiefgang von 14,8 Metern von Edith Maersk ausgeführt portacontainer, lang und, dass ein Kurswechsel im Becken von der Entwicklung mit dem Beistand von drei Schleppern sich verwirklicht hat.

„ist Dies ein augenblick wichtig in der maritimen ägyptischen Geschichte,- hat das Verwaltungsratsmitglied von SCCT, Klaus Laursen - betont. Beid würden die Beweise nicht möglich ohne die ausgezeichnete Kooperation sein und führt sind von Suez Canal Autorität, der von der Hafen Autorität von Port Saïd“. Wird SCCT Mit dem Erfolg von den zwei Beweisen jetzt zu den Schiffen von der Länge von 397 Metern von der Weite von 56,4 Metern und geöffnet (22 Container)“ ,„- hat der operative Direktor von dem Terminal „hinzugefügt, Jan Buijze -“.

Das ägyptische Terminal hat das fließt Jahr einen gleichen Verkehr zu 3,2 million von dem Container bewogen teu. SCCT wird mit 55% von dem Terminal von APM teilgenommen erheblich, mit 20% von dem Chinesen COSCO Pacific, mit 10.3% von Suez Canal, mit und mit Autorität, 5% von National Bank Egypt, 9.7% von den privaten ägyptischen Anlegern of restlich.

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