ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

17. September 2019 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 23:34 GMT+2



19 Oktober 2012

Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Der Text von dem neuen Pakt für die Arbeit im Hafen von Livorno

Es hat das Ziel die Konkurrenzfähigkeit von der labronico Zwischenlandung zu wieder führen

Die gewerkschaftlich organisiert Mittwoche zu Livorno und Betriebe haben den neuen Pakt für die Arbeit im Hafen gekennzeichnet ( von 18 dem Oktober 2012). Das Abkommen hat das Ziel, die Konkurrenzfähigkeit von der labronico Zwischenlandung verringert die ablehnende Auswirkung von der gegenwärtigen ökonomischen Krise gleichzeitig auf der hafen Tätigkeit zu wieder führen, von welch von der Folge wir den Text veröffentlichen.


HAFEN VON LIVORNO

Vorbedingung

Nei ist Krisenmomente notwendig, dass die Gemeinschaften dass die Auseinandersetzung von den sonderbaren Interessen eigene Bindungen von der Solidarität stellt von in der Diskussion das gleiche Überleben verstärken, damit zu vermeiden.

Solches Prinzip ist wie viel nie gültiges im Hafen von Livorno und der Kompetenz für eine Periode, zwischen, sehr wichtig von Mittelmeer, passt zu den Neuheiten ihn anund um, um eine Zukunft von der Entwicklung ihm zu garantieren, die nicht die Ordnungen wenig sich in den Jahren geändert haben, der es erlaubt haben, von zu sein, der anstrebt, zu wiedererlangen, den Geist.

Es ist erst dazu überprüft die Potenziale von der Verhältnis zu dem logistischen Angebot drückt Zwischenlandung in eine gegenwärtige Situationsanalyse von dem Hafen von Livorno zu führen, das das Gebiet ist, in der lage auszudrücken,- durch amtliche Dati von den stellt Organen zur verfügung, zwischen all die Autorität Hafen -.

Solche Analyse costituisce die unerlässliche Basis in der Periode zu sein zu stellen, um die Stände von der Leistungsfähigkeit für die eventuellen organisations Neugestaltungen und zu vergrößern, in der welch gegenwärtigen Krisensituation ausstrecken es wird, einzustellen.

Es stellt sich außerdem durch die Rolle und die Kompetenzen von der Hafen Autorität heraus unerlässlich:

  1. Den Respekt von den Regeln garantieren, durch welch du Bedingungen von der Behandlung für all wirksamen Subjekte im hafen Bereich abzusichern scheinst;
  1. Die produktive Kontinuität durch die pünktliche Definition von den Prozeduren von den sicheren Zeiten von der Ausführung von den vorhersieht Wahlen von der Planung im adoptiert PRP und fördern, begünstigt die Programmierung von den Investitionen in auf solche weise;
  1. Berechtigungen sind wesentlich mit der Erteilung und der Erneuerung von den dementsprechenden Erteilungen dass die schnelle Definition und die kohärente Anwendung von dem Instrument von der Programmierung,/, möglich allein, in einem Bild von der Klarheit, der vergleichbaren Gewissheit und in den Taten von der Perspektive, um sich zu teilen die Investitionspolitiken zuzulassen;
Heute ist die Notwendigkeit, für all, einen Punkt von dem Gleichgewicht zu finden, in welch, eine Ordnung von dem Hafen der, in einer Optik von der ausstreckt neuen Zusammenarbeit Glaubwürdigkeit und Konkurrenzfähigkeit im Hafen zu wiedererlangen sich durch die teilen Regeln antwortet zu den Bedürfnissen von den Betrieben von den Arbeitern und verwirklicht.


PAKT FÜR die ARBEIT

Die Teile kommen in festzustellen die folgenden Entwürfe und die folgenden organisations Kriterien überein, mit welch die handels entsprechenden Dynamiken zu den Bedürfnissen von dem Markt bauen:

  • Beitragen die Bedingungen für eine zukünftige hafen Entwicklung der Wirtschaft von der Besetzung und, die Potenziale dem Hafen, der Sekunde wievieles von der Vorsorge von dem P.R.P vorhersieht adoptiert, wertet aufund optimiert die Ressourcen von all zu schaffen.
  • Das CCNL und der Rapport von der Arbeit von ihm diszipliniert costituiscono im Respekt von den Normen auf der Sicherheit in den Arbeitsplätzen, das grundsätzliche Element von den hafen Tätigkeiten.
  • Die hafen vorübergehende Arbeit qualifiziert und professionalisiert costituisce das zentrale Element von den hafen Dynamiken, befestigen sich fisiologicamente zu dem Verlauf schwankt von Traffici. Folglich setzen sich die Teile ein art. 84/94 von dem Gesetz n 84 von 1994, zu der Stärkung und 17 L beizutragen von der Struktur von der Rolle von dem Lieferanten von der Zeitarbeit im ex Hafen. Die insbesondere datoriali Teile werden operieren, um die sehr maximale Beteiligung von den konzessions Betrieben fördert eine anpasst Neugestaltung von der gegenwärtigen Gesellschaft von der Verwaltung, gegebenenfalls, zu verwirklichen.
  • Die Pläne von dem Betrieb sind die unerlässlichen Elemente für die Bewertung von den beschäftigungs wartet Ständen in Bezug auf die Inhalte von den Berechtigungen von den Erteilungen und;
  • Die Konkurrenz zwischen Betrieben und der Erteilung von den Berechtigungen werden die ex Erteilungen 16, 17 18/art., und, an zweiter stelle in der strengen Anwendung in der die bereits mitteilt Anordnungen von dem A.P ruft gültigen Regelung geregelt als vorhersieht und.
    • die Hafen Autorität ist hauptsächlich der anerkannte Bürge von dem eng anliegend System von den Regeln zu den gültigen Normen,/die Erteilungen (ex artt für wie viel ist die Erteilung oder die Erneuerung von den Berechtigungen betrifft es. 16/18 sind), für die Bereitstellung von der Zeitarbeit.
    Relativ stimmen die Teile insbesondere zu dem Anvertrauen von den einzelnen Phasen von dem Zyklus von den hafen Operationen mit die bereits mitteilt Kriterien und vorgesehen Erfüllungen von Ap überein, und, dass:
    1. Das Anvertrauen von einer Phase ist einzeln in der Anwesenheit von den Voraussetzungen von zulässt „der Ausschreibung legitimen“;
    2. Ihr muss es folglich die volle organisations Autonomie im Chef zu dem Affidataria sein, der mit Risiko von dem Betrieb operiert;
    3. Der Vertrag zwischen vertraut, und muss Affidatario ausdrücklich das Kriterium von dem Risiko von dem Betrieb im Chef zu dem Affidatario betrachten;
    4. Situationen von der Zeitarbeit müssen nicht sich konfigurieren;
    5. Hinsichtlich der Dienste hafen, müssen dies zu die Merkmale angeben von den Normen gültigen von den specialistiche, ergänzende Leistungen,“ entsprechen ,„und“ können sie „zubehör“ folglich nicht und „zu dem Zyklus von den hafen Operationen“ übereinstimmend mit ihnen sein.

    Mit diesem Entwurf teilen sich die Teile, dass:
    1. Die gegenwärtige Krisensituation erfordert die Nachempfindung von den zusätzlichen wenden Initiativen, die Ursachen zu beinhalten, die den gegenwärtigen beschäftigungs Überschuss bestimmt haben. Folglich werden die Instrumente von dem sozialen Ammortizzazione müssen all aktiviert vorhersieht, von der Bildung und der beruflichen Weiterbildung, von der Regelung, zu der Unterstützung von den Arbeitern in der Dynamik von dem handels Umgang und von den eventuellen Änderungen von den geschäfts Ordnungen von den Betrieben sein.
    1. Die Teile stimmen auf der Gelegenheit überein, zu der Instandhaltung von den beschäftigungs Ständen durch die Nutzung von den erinnert Instrumenten über beizutragen, sodass Konto von den Arbeitern im Esubero mit gleicher beruflicher Eignung in Bezug auf wie viel untersucht, wenn in den Fällen von den organischen Notwendigkeiten von der Erweiterung von betrieblichen gehabt wird. Solche Prüfung wird nicht in einiger Weise können die Konsistenz zu bewerten sich auf die Freiheiten von den Betrieben einzumischen, und modelliert die Strukturierung von eigenem organischen, adoptiert selbstständig organisations wählt;
    1. Kosten sie damit zu machen mehr, und teilen die Unterzeichner konstruktiv der Dialog zwischen den Tarifpartnern die delikate Phase zu leiten, die Gelegenheit sind eventuell problematisch und/oder. 84/94 (), sind, die organisations Dynamiken in der Kohärenz zu analysieren zu analysieren, um zu der Aufmerksamkeit von der Hafen Autorität von L vorhersehen anderen Organen zu unterbreiten, sich in einer paritetica Kommission mit dem Ziel zu bilden, der den Hafen von Livorno durchquert die Beratende Kommission und das Hafen Komitee mit wievielen Bestimmungen von dem CCNL von den Rechten zum thema Nachrichtensendung.
    Die Ausführung von ahnt das auch Pakt wird von der Hafen Autorität durch die regelmäßige Beratung von der Paritetica Kommission Kompott von den Vertretern von den sottoscriventi Teilen monitorisiert.

    LIVORNO 17 2012 Oktober


    Sie haben unterzeichnet FIT-CISL (Dario Menichelli)
    FILT-CGIL (Simone Angella)
    Uiltrasporti (Claudio Sodano)

    Assimprese (Luca Becce)
    Assoterminal (Enio Lorenzini)
    Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Livorno (Umberto Paoletti und Gabriele Martelli)



PSA Genova Pra'


Hotels suchen
Zielort
Ankunftsdatum
Abreisedatum








Inhaltsverzeichnis Erste Seite Nachrichten

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail