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20 de septiembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 22:10 GMT+2



25 Octubre 2012

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Noticia original
el tercero trimestre con una pérdida neta de 9,7 millones de dólares archiva de amigo International Shipping

La compañía ha evidenciado las señales claramente se evidenciadas de reanudación en el curso del período

base ha cerrado de amigo International Shipping (DIS) sobre ingresos sobre ingresos el tercero trimestre de este año con una pérdida neta de 9,7 millones de dólares time-charter para 46,8 millones de dólares respeto a una pérdida neta de 9,6 millones de dólares base time-charter para 45,6 millones de dólares en corresponde período de 2011. El resultado operativo ha estado para 5,4 millones de dólares negativo respeto a un pasivo de 3,1 millones de dólares en el tercero trimestre del fluido año.

La compañía ha detectado en este contexto de mercado, DIS ha realizado en el curso de 2012 gano sobre el spot consustancialmente aún débil del medio diario que la incertidumbre que aún penetra el escenario actual económico mundial repercute cisterna sobre el sector de las naves también y que. Señales de reanudación se son, pero, claramente evidenciado en el curso del tercero trimestre - la compañía ha anunciado -.

Primero nueve meses de las 2012 compañías Nei ha totalizado una pérdida neta de 107,0 millones de dólares sobre ingresos sobre ingresos base time-charter para 135,7 millones de dólares respeto a una pérdida neta de 19,8 millones de dólares base time-charter para 141,8 millones de dólares en período del fluido año igual. El resultado operativo ha estado para 100,5 millones de dólares negativo respeto a un resultado negativo para 7,1 millones de dólares en el período enero-septiembre de 2011. Los resultados de 2012 incluyen un pasivo relativo de 85,0 millones de dólares a la devaluación de la flota en según trimestre del año: “corrección tal en la valentía de las naves es el resultado de una eternizada disminución en los precios de mercado de mismo - DIS ha precisado - y alquilo de las tarifas de. Al aspecto importante subrayar es como devaluación tal sobre los flujos de efectivo no puertos a alguno impacto - ha evidenciado la compañía -. A estas alturas y, sentimos después de muchos años difíciles para el sector entero de tener la responsabilidad de alinear nuestras valentías a las valorizaciones efectivas de mercado presupuestario. Un nivel en el precio de las naves así bajo puede representar, al mismo tiempo, una oportunidad importante para una sociedad de navegación líder de mercado como DIS”.

DIS ha confirmado su visionado sobre el mercado en del medio y ha recordado mucho positivo/a lo largo de término que ha estipulado en óptica tal para cuatro naves nuevas también contraido “eco” adquisitivo product/chemical tanker. “de las compañías primarias petrolíferas Uno ya ha estipulado de contraido alquilo sobre dos de las naves, a tarifas más altas con respecto a esos haber previsto para las naves de generación vieja a la larga, en construcción, - la sociedad armadora ha redituado notorio - y, amuchando al mismo tiempo también taso en grado de generar beneficio de cobertura de contratos a tarifa plana”. D' de Viceversa Amico International Shipping ha confirmado el propio visionado prudente sobre las perspectivas del mercado para el año en curso también: “es, no obstante, positiva el visionado de cisterna del medio-a lo largo de período para el mercado de las naves para el segmento de las naves MR y particularmente - ha especificado la compañía -. Creemos, en efecto - DIS ha explicado - que el mercado estás a estas fechas moviendo en la dirección justa y que, un período caracterizado de un curso más débil de los fletes en el término breve puede ser para bilanciamento de la pregunta de la oferta de naves y en realidad positivo cisterna en un futuro próximo. Al mismo tiempo, aguardado, la consolidación de la capacidad de refino a fuera de la OCDE de debería portar miglia para los años siguientes a un aumento en la pregunta de tonelaje ‐ y a más elevado taso que utilización de las naves”.

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