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24 avril 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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L'inclusion du groupe de la construction navale naval Fincantieri dans la liste des entreprises publiques dont le gouvernement italien entend entamer une partielle privatisation a suscité la protestation des syndicats ( du 22 novembre 2013). Selon l'Uilm, « la décision de privatiser le 40% de Fincantieri, assumée hier du gouvernement est fausse et inacceptable » « on ne peut pas chercher - il a remarqué le syndicat - à faire cadrer les comptes publics, à travers la liquidation asset d'industriels pour des pures logiquex de budget. Fincantieri dans ces ans on a su relever, a su maintenir une position importante sur les marchés internationaux à travers des énormes sacrifices de la part de ses employés, aujourd'hui on veut mettre en vente seulement pour faire cadrer les comptes du Pays et pour être en ligne avec les directives de budget communautaires. Come Uilm - il s'est rappellé de l'organisation syndicale - nous avons toujours soutenu que, Fincantieri devait être messe dans les conditions de maintenir cette compétitivité qui dans les ans l'ont portée à être leader sur les marchés internationaux, ceci devait passer traverse des injections de liquidités et une organisation sociale stable et en mesure en de en garantir de l'italianità. Pour ces raisons comme Uilm nous retenons que la cotation en Bourse soit la route plus praticable, en maintenant ce 60% de capital public qui peut en garantir son rôle stratégique à l'intérieur de Sistema Pays ; au même temps même nous sommes convaincus que les retours économiques de cette opération doivent être adressés à en développer le capital social, pour rendre l'entreprise, aujourd'hui assainit, encore plus de fort et en mesure de se positionner dans les comparaisons du marché en manière il ancre plus important. Pour ces raisons comme Uilm nous retenons qu'on doive demander une rencontre urgente au gouvernement pour réaffirmer avec force que nous n'accepterons pas de privatisations qui aient le seul but de faire caisse et au même temps de rendre plus faible l'entreprise ; entretemps nous soutiendrons de toute façon l'opportunité de rendre encore plus solide et compétitive Fincantieri ».

« Ainsi - il est commente de fiom-Cgil sur le plan de privatisations présenté du gouvernement - on est en train de réaliser l'enième liquidation des pièces parmi des plus importants du patrimoine industriel de notre Pays, conclu seulement à faire caisse et destinée à allonger la liste des désastreuses privatisations réalisées en Italie en passé. La situation économique du Pays, ensemble à la necessité et à l'urgence affronter concrètement et arrêter la hémorragie de postes de travail, devraient, au contraire - selon le syndicat - pousser le gouvernement à promouvoir choisies de politique industrielle utiles à engendrer et orienter les investissements publics et privés vers les secteurs stratégiques pour l'économie même ». Dans le particulière cas de Fincantieri, fiom-Cgil retient que « le gouvernement, au lieu de liquider, en l'endommageant, la principale entreprise du secteur navalmeccanico, devrait entamer une vraie comparaison avec toutes les organisations syndicales au fin de définir une politique générale de la mobilité des personnes et des choses, en mesure d'impliquer dans un véritable pole industriel, toutes les entreprises productrices de moyens et systèmes de transport, qui valorise et rende utile au Pays le patrimoine productif et à des caractères professionnel présentes en telles entreprises, au fin de sauvegarder l'occupation présent et en créer nouvelle, bon et stable ». Fiom-Cgil a conclu en soulignant de ne pas partager « une pure logique de privatisations pour faire caisse, ainsi comme indiquée du gouvernement » et en annonçant que « il activera immédiatement une campagne d'assemblées pour discuter de la question et décider avec les travailleurs et les travailleurs, les opportunes actions pour contraster des telles décisions, à partir d'une significative et visible partecipation aux initiatives décidées du Comité Central Fiom pour la défense du travail, pour une nouvelle politique industrielle, contre les privatisations et les plans de cession, pour les contrats de solidarieté et contre les licenciements, qui se dérouleront sur les territoires et que confluiranno, dans les journées des 11 et 12 décembre, dans les manifestations organisées à Rome jusqu'à arriver à Palazzo Chigi ».

Selon Fim Cisl Ligurie, « l'opportunité de récupérer des ressources à travers le démembrement des entreprises nationales pour refinancer la Caisse des dépôts et des consignations et l'économie nationale » constitue « une grave erreur d'évaluation ». « Nous souhaitons - il a expliqué le secrétaire régional Tiziano Roncone - une politique du bon sens et de je dialogue qu'il affronte vraiment les problèmes de la gestion grandes entreprises comme Fincantieri, en prenant conscience du fait que ces entreprises, avec les dus investissements et avec les plans industriels sérieux, peuvent être la vraie ressource et moteur pour notre économie ».
Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
les syndicats contestent la décision du gouvernement de réaliser la partielle privatisation de Fincantieri
Selon les représentants des travailleurs, l'intention est exclusivement cette « de faire caisse »
22 November 2013

L'opinion de inforMARE

L'introduction de Fincantieri dans la liste des sociétés de l'État à poser partiellement sur le marché est - malheureusement - plus que prévisible à l'état des choses. Nous disons malheureusement pas vraiment pour les mêmes raisons pour lequel ils sont insurgés les syndicats, avec lesquels établissons par contre lorsque ils affirment que ce plan de privatisations est tendu uniquement « à faire caisse ».

Les huit entreprises incluses dans la liste - c'est-à-dire CDP Réseaux, Enav, Eni, Fincantieri, Grandes Stations, Sace, Stm et Tag - apparaissent être parmi très peu de sociétés d'état désirables pour les investisseurs. Si un gouvernement comme celui guidé d'Enrico Letta, qui dans son action a montré fondamentalement l'intention d'éviter de toute façon des conflits sociaux en excluant les participations de l'État du périmètre de son intervention pour l'assainissement des comptes publics, présente un plan de privatisations de cette teneur il signifie évidemment qu'il n'a pas autres marges de manoeuvre.

Nous disons malheureusement, donc, parce que cette du gouvernement, justement parce qu'il contrarie aux intentions manifestées jusqu'à maintenant, il apparaît une décision extrême et pas certes un message aux investisseurs de la volonté de l'exécutif de mener une forte action d'assainissement des comptes et de réduction de l'énorme dette publique. Ceci révèle le message, en effet, lorsque à une telle privatisation on n'accompagne pas de mesures pour rendre plus efficaces la machine publique (les tristement célèbres « interventions structurelles »), inclues évidemment sa participées. À cas - il nous semble - du plan de l'exécutif elles ne sont pas exclues Poste Italiane et Ferrovie de l'État, cette dernière touchée seulement marginalement.

Le message envoyé hier du gouvernement est seulement un : l'Italie a absolu et urgent besoin de faire caisse. Il est un signal d'extrême faiblesse tourné aux investisseurs et aux institutions etrangères. Il est en somme vraiment le message que, selon combien rappellé les derniers jours du même premier ministre Enrico Letta, jusqu'à maintenant l'Italie n'a pas lancéen n'étant pas n n'étant pas recourue au fond sauver-étés.

Ce qui faudrait faire savoir aux marchés pour tranquilliser les environ la solidité de l'économie italienne n'est pas ce que nous pouvons vendre, combien de ce que nous entendons faire pour la révision et réduction de la dépense.

Bruno Bellio
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer Tirreno du Nord
Livourne
L'année dernière, le nombre de travailleurs portuaires à Livorno et à Piombino a diminué de 46 unités en tombant à 1 767, dont 1 499 (1 632 en 2022) et 268 administrations (181)
Le Groupe MSC présente une offre d'achat des
Le Groupe MSC présente une offre d'achat des "Gram Car Carriers", le troisième plus grand transporteur au monde dans le segment PCTC.
Oslo
La proposition, d'une valeur d'environ 653 millions d'euros, a été acceptée par le conseil d'administration de la société norvégienne et ses principaux actionnaires.
Au chantier de construction Fincantieri à Marghera le navire de croisière norvégien norvégien Aqua
Au chantier de construction Fincantieri à Marghera le lancement du navire de croisière Aqua norvégien
Trieste / Miami
Elle mesure 322 mètres de long et a un tonnage brut de 156 300 tonnes
Paolo Guidi a été nommé directeur général de CMA CGM Italie
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Marseille
Le premier mai prendra la place de Romain Vigneaux
HHLA acquira 51% du capital de la société de transport intermodal autrichienne Roland Spedition
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Son réseau relie les ports de Hambourg, Anvers, Bremerhaven, Koper, Rotterdam et Trieste.
La tendance à la baisse de Kuehne + Nagel dans le rendement économique se poursuit.
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Schindellegi
En croissance, le traitement des volumes de transport maritime et aérien
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Mémorandum en vue des élections européennes de juin
Le port de Barcelone a établi de nouveaux records historiques de trafic mensuel et trimestriel de conteneurs.
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Barcelone
En mars 2024, 348mila teu (+ 34,3%) ont été manipulés, dont 154mila en transbordement (+ 63,9%) et en 194mila en import-export (+ 17,4%)
Fincantieri a livré le nouveau navire de croisière Reine Anne Vers Cunard
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Concordat avec Princess Cruises le report de la livraison du Star Princess
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
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Londres
Solliciter une plus grande présence militaire, des missions et des patrouilles. Le monde-ils écrivent dans une lettre à Guterres-serait scandalisé si quatre avions de ligne étaient saisis.
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Le Caire
Le tonnage net du navigateur est en baisse de -59,8%. Réduction drastique de -53% de la valeur des frais de transit
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Brønnøysund / Gursken
Ordre de Torghatten au chantier naval Myklebust
Le trafic de marchandises dans le port de Rotterdam au premier trimestre a diminué de -1,4%.  Augmentation des conteneurs
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Rotterdam
Forte augmentation (+ 29,0%) des navires d'engraissement partant de l'escale néerlandaise vers les ports méditerranéens
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Saint-Pétersbourg
Réduction drastique du trafic passagers dans les balayages de port de Crimée
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Tytgat (SEA Europe): Une stratégie industrielle maritime européenne s'impose d'urgence
Bruxelles
Table ronde avec des représentants des institutions de l'Union européenne
Joe Kramek sera le prochain président et chef de la direction du World Shipping Council
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Washington / Bruxelles / Londres / Singapour
Il prendra sa retraite à la fin du mois de juillet à Butler lorsque ce dernier prendra sa retraite.
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le port d'Anvers-Zeebrugge a augmenté de 2,4%
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Anvers
Sur l'augmentation des conteneurs. Diminution des autres charges. Les ports belges, néerlandais et allemands invitent les gouvernements européens à veiller à ce que les industries restent en Europe
Partnership of HD Hyundai Heavy Industries et Anduril Industries dans le domaine de la défense maritime
Comté d'Orange / Séoul
Envisaménagement de la conception, du développement et de la production de nouveaux types de systèmes navals autonomes
D'Friend International Shipping commande deux nouveaux navires-citernes LR1
Luxembourg
Commits au chantier naval Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Global Infrastructure Partners renonce à acquérir 49% de la société malaisienne de port MMC
New York
CMA CGM Air Cargo annonce sa première ligne transpacifique
Marseille
Trois appareils seront pris entre l'été et le début de l'année prochaine.
En 2023, nouveau record historique du trafic maritime dans les Histoires de Malacca et de Singapour
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Port Klang
Le pic maximal précédent avait été atteint en 2018
HMM annonce le doublement de la capacité de la flotte d'ici 2030
Séoul
Augmentations prévues de 63% des volumes transportables des transporteurs de conteneurs et 95% dans le secteur des vraquiaux
Au premier trimestre 2024, le port de Singapour a traité dix millions de conteneurs (+ 10,7%)
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Singapour
Le trafic global des marchandises a augmenté de 7,6%
L'Iran a fait place à l'attaque contre Israël avec la saisie du porte-conteneurs. MSC Aries
Londres / Manille
Le Aziende informano
ABB fornirà la sua soluzione per il Cold - Ironing nel Porto Internazionale di Portsmouth
La construction du nouveau terminal de conteneurs vénitiens à Porto Marghera est en cours.
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Venise
Il pourra accueillir des navires Panamax et aura une capacité de trafic annuelle d'un million de teu
Le Sénat français a approuvé un projet de loi limitant le droit de grève dans les transports
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Le trafic de conteneurs de l'année dernière à Malte a diminué de -11,4%
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La Valette
Cruciéristes en croissance de 59,1%
Approbation par la Commission des transports du Congrès espagnol d'une proposition visant à améliorer la compétitivité du REC Ship Register
Madrid
Applaudissements de l'ANAVE. Le nombre de navires marchands battant pavillon national est tombé au plus bas de tous les temps.
Les attaques de pirates sur les navires ont pris de l'expansion.
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Londres
Recrutement de pirates somaliens
Assarpowners, bien le décret qui délègue les contrôles de sécurité aux organismes reconnus
Rome
Messine: un pas en avant concret dans l'optique d'une compétitivité toujours plus grande du drapeau italien
Grimaldi a pris livraison du ro-ro multifonction Grande Abidjan
Naples
C'est le quatrième des six navires de classe "G5".
Attributs de Baltimore pour le propriétaire et l'opérateur du navire Dali Responsable de l'effondrement du pont clé
Baltimore
Il aurait été établi une dysfonction du bloc d'alimentation à bord, ce qui entraînerait une panne d'électricité.
Grimaldi et IMAT ont renouvelé l'accord de cinq ans pour la formation des équipages
Castel Volturno
Mettre l'accent sur les nouvelles technologies installées à bord des navires
La performance économique trimestrielle de la DSV est toujours en déclin
Hédéhusène
Au premier trimestre de cette année, la valeur du bénéfice net a diminué de -27,2%
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer de Sardaigne
Cagliari
Un excédent d'administration de 530 millions d'euros, dont plus de 475 pour des travaux en cours
Les importations américaines de marchandises dangereuses ont été pénalisées pendant la pandémie.
Washington
Sondage du Bureau de la responsabilisation du gouvernement
En 2023, l'Interport de CEPIM-Parma a enregistré une croissance de 6,8% de la valeur de la production
Bianconèse de Fontevivo
Bénébénéfice net di788mila euro (+ 223,2%)
Au premier trimestre 2024, les revenus du groupe UPS ont chuté de -5,3%
Atlanta
Bénénet net de -41,3%
Grendi a perfectionné l'achat du navire Wedellsborg
Milan
Elle sera renommée avec le nom de "Grenching Futura"
Grimaldi consolide sa présence en Chine avec un nouveau siège à Shanghai
Naples / Shanghai
Inauguration des bureaux de la Grimaldi Shipping Agency Shanghai
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer de Ligure occidentale
Gênes
La nouvelle dotation de l'usine biologique de l'institution prévoit 50 embauches, dont trois postes de direction
Première usine de distribution de GNL et de GNC aux véhicules du port de La Spezia
La Spezia
Il a été installé à l'emplacement de Stagnoni.
Accord entre le SMC, la Fondation du SMC et les navires Mercy pour la construction d'un nouveau navire hospitalier
Genève / Lindale
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Accord Assarpowners-ITS Academy G. Caboto pour la formation dans les secteurs maritime, portuaire et logistique
Rome
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Au premier trimestre 2024, le port d'Algeciras a traité 1,2 million de conteneurs (+ 8,1%)
Algeciras
Le trafic dans l'ensemble des biens a augmenté de 3,3%
Au cours des trois premiers mois de cette année à Valence, le trafic de conteneurs a augmenté de 12,1%.
Valencia
En mars, l'augmentation était de 15,7%.
Les Spezia et Carrara tentent de décomposer les clochers et de solliciter la coopération dans les ports de Gênes et de Savone
La Spezia
La Suisse et la Suisse ont coupé le commerce entre l'Italie et la Suisse.
Berne
Au cours des trois premiers mois de la baisse des exportations suisses en 2024. Importations stables
Port de Naples, frappant du ferry rapide Île de Procida Contre un quai
Naples
Une trentaine de blessures légères parmi les passagers
Summoned pour le 23 avril une réunion au MIT sur les anciens employés du port TCT
Tarente
Les syndicats ont demandé des éclaircissements sur l'avenir des 330 membres de l'Agence des travailleurs portuaires de Tarente.
Le quai extérieur Levant du port d'Arbatax est retourné pleinement opérationnel
Cagliari
En août 2020, il a été crié par le ferry "Bithia"
Le port de Los Angeles a fermé le premier trimestre avec une croissance de 29,6% du trafic de conteneurs.
Los Angeles
Poursuite de la tendance positive
Stable de la valeur des revenus d'ABB au premier trimestre
Zurich
Les nouvelles commandes sont en baisse de -5,0%. À la fin de juillet, Rosengren quittera le poste de PDG de Wierod
La crise de la Coopérative des Travailleurs Sole de Porto Flavio Gioia a officialisé dans les institutions et les syndicats
Salerne
USB Mare et Porti, ce qui se passe dans le port de Salerno est le résultat de la pression des armateurs
Euronav vend sa propre société de gestion de navires à Anglo-Eastern
Anvers / Hong Kong
Gère la flotte des navires-citernes de l'entreprise d'Anvers
Gênes Shipbuilding Industries a acquis une barge submersible de la capacité de chargement de 14 000 tonnes
Gênes
Il peut également être employé comme un bassin flottant pour les artefacts d'une hauteur de 9 800 tonnes.
Venise Cold Stores & Logistics obtient la qualification de l'entrepôt fiscal pour les vins et les pétillants
Venise
Extension des services offerts aux entreprises du secteur vitivinicole
Gasparate exhorte à exemper les biens des interports du paiement de l'Imu
Nola
Le Président de l'Union Interports Reunis a averti qu'avec les chantiers de construction de la PNRR, l'intermodalité des chemins de fer est menacée
Hapag-Lloyd prévoit des investissements futurs pour développer les activités dans les secteurs terminaux et intermodes
Hambourg
Parmi les marchés, l'entreprise met l'accent sur l'Afrique, l'Inde, l'Asie du Sud-Est et le Pacifique
Mise en place d'un consortium pour la décarbonisation des transports sur la route du Pacifique Nord
Vancouver
Il est formé par neuf entreprises et entités et est ouvert à d'autres partenaires
Au cours du premier trimestre de cette année, le trafic de conteneurs dans le port de Long Beach a augmenté de 16,4%
Long Beach
En mars, l'augmentation était de 8,3%.
Réalisation des travaux de consolidation du barrage foranea du port de Catane
Catane
Acquisition de la valeur de 75 millions d'euros
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Le 11 avril, la sixième édition des "Journées italiennes des ports" commencera.
Rome
Cette année aussi, le projet a été divisé en deux séances: la première au printemps et la deuxième du 20 septembre au 20 octobre.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archives
Plan pour améliorer à Gênes et Savona les liaisons ferroviaires avec les terminaux de croisière et l'aéroport
Gênes
Il a été présenté aujourd'hui dans la capitale Ligurienne
Du 10 au 12 mai à Spezia se tiendra "DePortibus-Le festival des ports qui relient le monde"
La Spezia
Le programme prévoit des événements techniques et des propositions culturelles
Trois nouvelles grues STS sont arrivées dans le port kenyan de Lamu.
Mombasa
Ils pourront travailler sur des porte-conteneurs de la capacité de plus de 18mila teu
Une centaine de nouveaux camions IVECO propulsé par HVO dans la flotte du Smet
Turin
Ils seront repris dans le courant de cette année
Au cours des trois premiers mois de cette année, les marchandises transportées par chemin de fer entre la Chine et l'Europe ont augmenté de 10%.
Beijing
Exploité 4 541 trains (+ 9%)
Au premier trimestre 2024, le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a chuté de -2,3%
Hong Kong
En mars, la baisse était de -10,6%.
Le terminal de regazéification FSRU Toscana Gauche Livourne direct à Gênes
Livourne
Dans le cuir chevelu ligurien et ensuite à Marseille, des interventions de maintenance seront effectuées.
Confirmé aux Tugchiers Meeting Port de Gênes l'octroi de services à la remorque dans le port de Gênes
Gênes
Investissement prévu de 35 millions d'euros pour la rénovation de la flotte
Au premier trimestre 2024, les revenus de l'OOIL ont diminué de -9,0%
Hong Kong
Les conteneurs transportés par la flotte de l'OOCL ont augmenté de 3,4%
Mattioli (Fédération de la mer) relance le rôle propulsif des clusters maritimes
Rome
Aujourd'hui, on célèbre la Journée nationale de la mer et la culture marinara.
Au premier trimestre 2024, les revenus de Yang Ming et de WHL ont augmenté de 18,5% et 8,1%
Keelung / Taipei
En mars, les augmentations étaient égales à 20,3% et 8,6%
En 2023, le trafic marchandises du Groupe des chemins de fer nationaux a chuté de -2,0%
Rome
Le pôle logistique a accusé une perte nette de -80 millions d'euros, en hausse de 63 millions d'euros.
Port de Gênes, inauguration de nouvelles chambres de Stella Maris aux gares maritimes
Gênes
Ils sont destinés au bien-être et à la socialisation des gens de mer en transit dans la Superba
L'Allemand Dachser a acquis le compatriote Brummer Logistik
Kempten
L'entreprise se spécialise dans la logistique des produits périssables
Au premier trimestre de 2024, les revenus d'Evergreen ont augmenté de 32,6%.
Taipei
En mars, l'augmentation était de 36,5%.
Accord de coopération entre les associations des ports et des compagnies maritimes de Grèce
Le Pirée
Parmi les activités, assurez-vous que les bancs de ports sont adéquats pour les nouvelles technologies navales
En 2023, le trafic de marchandises dans les ports de la Lazio a chuté de -5,7%. Registre des croisières
Cyvitavecchia
Passager des services de ligne de plus de 10,0%
RINA collaborera au développement durable des ports et du transport maritime de l'Indonésie
Gênes
Contrat avec la Banque mondiale
A Udine, l'entretien de la rotable de l'Officine de FVG Rail a été équipé d'une pelouse en fossa
Procédure
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
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