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23 mars 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:44 GMT+1



25 Novembre 2014

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Federimorchiatori, depuis longtemps les sociétés de remorque adoptent des solutions de sostenibilità ambiante et économique

Initiatives en acte dans divergées tendues des italiens

En commentant des nouvelles sur le départ dans le port de Gênes d'un projet pour l'alimentation énergétique des remorqueurs en quai avec des colonnes électriques, la Fédération Italienne Armatrices de Remorqueurs (Federimorchiatori) a souligné que « depuis des années les sociétés de remorque associées travaillent pour abattre les coûts en faveur de l'usage, en conjuguant l'efficacité à l'attention pour la tutelle ambiante ». « Avec des investissements privés des sociétés concessionaires du service - il s'est rappellé de la Fédération - dans le port de Venise donnez au-delà de 10 ans les remorqueurs sont alimentés régulièrement avec des toits électriques aux quais d'amarrage, pendant que dans celui de Naples ce système est opérationnel déjà donne environ un mois. Dans le port de Tarente on attend l'attribution définitive d'amarrage pour les remorqueurs, pour équiper dans la même mode le quai ».

« Même autres ports italiens - il a précisé Federimorchiatori - ont également adopté la même solution, compatiblement à l'attribution de la part de l'Autorité maritime d'un amarrage fixe aux moyens de remorque en service, de façon cohérente à quel prévu de la recommandation de la Commission Européenne n. 339 du 8 mai 2006 (GU L 125 de 12.5.2006), conclue à promouvoir l'utilisation d'énergie affectée de réseaux électriques terrestres pour les bateaux mouillés dans les ports communautaires ».



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