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25. April 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Behörde von der Gruppe NOL billigt einstimmig das vorankommt Angebot von takeover von CMA CGM
Eine Gesellschaft mit einer Flotte von 563 portacontenitori Schiffen für eine gleiche Ladefähigkeit zu 2,4 million von teu wird von der Fusion geboren werden
7 Diciembre 2015

Während die Verhandlungen von der Fusion zwischen den reeder Gruppen chinesische COSCO und sich jenseits jedes vernünftigen Begriffs ausbeugt Shipping dehnen, ist sich die analoge Verhandlung zwischen dem Franzosen CMA CGM und die Gruppe Neptune Orient Lines (NOL) von Singapur positiv in wenigen Wochen abgeschlossen. Die reeder asiatische Gruppe hat tatsächlich heute kommuniziert, dass eigen Verwaltungsrat einstimmig, dass nachdem auch die reeder Gruppe dänisches A.P den Vorschlag von dem von der französischen Gesellschaft vorankommt Erwerb akzeptiert hatte eine Phase von den Verhandlungen im Exklusivrecht mit NOL begonnen hat. Møller-Mærsk hatte die Absicht bekundet, das Unternehmen von Singapur zu kaufen ( von 9 und 23 November 2015).

Core Business von der Gruppe NOL, nach der neuen Abtretung von dem Ast von der Tätigkeit von der Logistik zu dem Japaner Kintetsu World Express ( von 17 Februar 2015), wird Gesellschaft von der in 1997 erwirbt Navigation jetzt nur auf der Tätigkeit von dem American President Lines (APL) zentriert, ( von 15 April 1997) und, dass es gegenwärtig ist, geben der dreizehnt weltweite Techniker von dem Segment von den Diensten von der Linie mit einer bildet Flotte im vergleich jenseits 90 Portacontainer für eine gesamte gleiche Ladefähigkeit zu zu einer Flotte von dem CMA CGM 550mila teu - der dritt weltweite Techniker von dem Sektor,- dass wird gebildet geben jenseits 450 Schiffe für eine gesamt Ladefähigkeit von 1,8 million von teu mehr, andere 12 Portacontenitori in Ordinativo für eine zusätzliche gleiche Fähigkeit jenseits 150mila zu teu sich zu welch hinzufügen.

Das Angebot von der reeder Gruppe CMA CGM für den Erwerb betätigt sich zu wenig als 2,6 Milliarden als mehr von dem NOL hat einen gesamten Wert von ungefähr 3,38 Milliarden von den Dollars von Singapur (jenseits 2,4 Milliarden von den Dollars den USA). Der Einheitspreis ist tatsächlich von 1,30 Dollar von Singapur für Handlung ciascuna, dass ein Preis von 49% in Bezug auf den Wert von der Kursnotierung von 0,875 Dollar von 16 Juli 2015, letzte Ganze und ein Preis von 33% in Bezug auf den medialen Wert von dem Titel in der Periode von drei conclusosi 16 Monaten, Tag von der Vertragsschließung Juli von der möglichen Abtretung von dem NOL Juli vor der Ansage von 19 fließt repräsentiert.

Das NOL wird gegenwärtig von der Gruppe Temasek Holdings von Singapur kontrolliert, das fast 1,7 Milliarden von den Handlungen von der reeder gleichen Gruppe zu ungefähr 65.3% von dem gesamten Aktienkapital besitzt. "sind Wir günstig zu dieser Operation,- hat Tan Chong Lee erklärt, verantwortlich für die Verwaltung von der Brieftasche von der Gruppe Temasek -, als eine Gelegenheit für NOL repräsentiert, um sich zu einem betrieblichen Führer mit einer umfangreichen globalen Anwesenheit und einer operativen konsolidiert Erfahrung zu verbinden. Die Fusion von NOL und CMA CGM wird eine Gesellschaft von der Navigation schaffen Führer in der lage einen effizienten und zuverlässigen Dienst zu eigenen Klienten anzubieten",- hat es betont -. Chong Lee hat auch Gefallen ausgedrückt relativ zu der Verpflichtung von dem CMA CGM welch primär" zu "machen hub und "die Volumen von dem Verkehr von den Containern von Singapur" zu "wachsen" ,"die maritime Rolle von Singapur" zu "entwickeln".

"erhält der mit dieser Transaktion kombiniert Marktanteil erreicht die notwendige Skala und gibt zu der neuen Entität einen Kurs langfristig anklarer und nachhaltiger, um die Konkurrenzfähigkeit von der Tätigkeit von dem NOL zu verbessern,- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem NOL, Ng Yat Chung - erhoben. Die Transaktion würde zu NOL zulassen zu wachsen, der weltweite Container welch von einer Entität von den meisten Dimensionen mit den Ressourcen von der dritt Gesellschaft abreist".

Wird für den Vizepräsidenten von der reeder französischen Gruppe einen Grenzstein in der Entwicklung von dem CMA CGM repräsentieren, Rodolphe Saadé, diese Operation, ". Nutzt wird CMA CGM die stechen Zusätze von der Kraft von beid die Unternehmen des weiteren seine Lage von dem Führer im Sektor von dem Shipping mit kombiniert anrechnet konsolidieren scheinen zu 22 Milliarden von den Dollars mit 563 Schiffen und",- hat es beachtet -. Saadé hat bestätigt, dass CMA CGM hub" und dass die französische Gruppe "die welch schlüssel strategische Bedeutung von Singapur für den maritimen Sektor" wird sich einsetzen "wiedererkennt", diese regional Führung zu verstärken.

NOL hat gegenwärtig jenseits 7.400 Angestellter und registriert annuo anrechnet scheinen zu 7,04 Milliarden von den Dollars den USA, während CMA CGM annuo 22,000 Angestellter und eine Runde von den gleichen Affären zu 16,74 Milliarden von den Dollars den USA hat.

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Die MSC-Gruppe hat ein Angebot zur Kauf der Gram Car Carriers, dem dritten Vektor im PCTC-Segment.
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Paolo Guidi wurde zum General Manager der CMA CGM Italy ernannt.
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Das erste Mai wird Romain Vigneaux übernehmen.
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Im ersten Quartal verringer sich der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -1,4%.  Containeraufgliederung
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Ende Juli in Butler, wenn der Herr Butler in den Ruhestand geht
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Frachtverkehr im Hafen von Antwerpen-Zeebrugge um +2,4%
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Umkehrt
In einem Anstieg der Container. Verringern Sie die anderen Lasten. Die belgischen, niederländischen und deutschen Häfen appellieren an die europäischen Regierungen, dafür zu sorgen, dass die Industrie in Europa bleibt.
Partnership von HD Hyundai Heavy Industries und Anduril Industries im Bereich der Seeschiffahrt
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Im Jahr 2023 wurde ein neuer jährlicher Seeverkehrskord in den Straßen von Malakund und Singapur
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Voraussichtlich in Höhe von +63% der Transportmengen von Containerschiffen und von +95% im Bereich der Massengutfrüchte
Im ersten Quartal des Jahres 2024 hat der Hafen von Singapur zehn Millionen Container (+ 10,7%) umgeschlagen.
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ABB fornirà la sua soluzione per il Cold - Ironing nel Porto Internazionale di Portsmouth
Die Arbeiten für die Errichtung des neuen Containers für den venezianischen Terminal von Porto Marghera
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Sie können Panamax-Schiffe aufnehmen und eine Jahreskapazität von 1 Million Teu haben.
Der französische Senat hat einen Gesetzesvorschlag angenommen, um das Streikrecht im Verkehr zu begrenzen.
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Im letzten Jahr ging der Containerverkehr in Malta um 11,4% zurück.
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La Valletta
Wachstumstouren von +59,1%
Billigt durch die Kommission Transporte des spanischen Kongresses einen Vorschlag zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des REC-Schiffsregisters.
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Beifall von der ANAVE. Die Zahl der Handelsschiffe der nationalen Flagge ist auf ein historisches Minimum zurückgegangen.
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Neuaufentstehung Somalischer Piraterie
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Messina: ein konkreter Fortschritt im Hinblick auf eine zunehmende Wettbewerbsfähigkeit der italienischen Flagge
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Es ist die vierte von sechs Schiffen der Klasse "G5".
Baltimore mißt Eigentümer und Betreiber des Schiffs zu Dali Die Schuld für den Zusammenbruch der Key-Bridge-Brücke
Baltimore
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Castel Volturno
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Die vierteljährliche Wirtschaftsleistung von DSV ist noch immer rückläufig.
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Übereinkommen Schiffseigner-ITS Academy G. Caboto für die Ausbildung in den Bereichen Seeverkehr, Hafer und Logistik
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
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Am 11. April wird die sechste Ausgabe der "Italian Port Days" beginnen.
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Auch in diesem Jahr wurde das Projekt in zwei Sitzungen aufgeteilt: die erste im Frühjahr und der zweite vom 20. September bis zum 20. Oktober.
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Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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Plan zur Verbesserung der Eisenbahnverbindungen zwischen den Eisenbahnen und dem Flughafen von Genua und Savona
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Vom 10. bis 12. Mai bis zum 12. Mai findet sich "DePortibus-Das Festival der Häfen, die die Welt verbinden"
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Mattioli (Föderation der Meeresboden) reorange die treibende Kraft der Seeschiffahrer.
Rom
Heute feiern wir den Nationalen Tag der marinaren See und der marinaren Kultur.
Im ersten Quartal des Jahres 2024 sind die Einnahmen von Yang Ming und WHL um +18,5% und +8,1% gestiegen.
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Genua
Sie sind für das Wohlergehen und die Sozialisierung von Seeleuten in Supermärten bestimmt.
Deutsche Dachser hat die Landung Brummer Logistik erworben.
Kempten
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Im März war der Anstieg um +36,5% gestiegen.
Kooperationsvertrag zwischen den Verbänden der Häfen und der Fährgesellschaften in Griechenland
Der Piräus
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Im Jahr 2023 ist der Frachtverkehr in den Häfen von Lazio um -5,7% gesunken. Kreuzfahrtsdatensätze
Civitavecchia
Passagier-Linienstichtverkehr von +10,0%
RINA wird mit der nachhaltigen Entwicklung der Häfen und des Shipping von Indonesien zusammenarbeiten.
Genua
Vertrag mit der Weltbank
Die FVG Rail-Wartungsfähige Officin-Wartungsstufe wurde mit einer Grube-Drehung ausgestattet
Udine
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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