die Verträge Unterschreibt, die die Verwaltung von dem Hafen von Limassol zu den von Eurogate und DP World führen Konsortien zuweisen



Die Regierung von Zypern hat gestern zu Nicosia mit zwei von den Privatunternehmen unterschrieben die Verträge von der Erteilung für die Verwaltung von den hauptsächlichen terminaliste Tätigkeiten von den see Diensten von dem Hafen von Limassol und cordate, Abkommen, das zu den Kassen von dem Zustand zusammen die gleichen Einnahmen zu 1,9 Milliarden von dem Euro im Bogen von der ganzen Dauer von den Verträgen ungefähr einbringen werden.

Zwei Verträge werden mit der terminalista Gruppe DP World von Dubai unterzeichnet und sind relativ zu der Verwaltung von einem multipurpose Terminal, und von den Diensten Hafenarbeiter im Hafen von Limassol, der Tätigkeit, für welch das von der nahost Gruppe und von seiner Maritime Filiale P&O bildet Konsortium zwei Monate vor welch guten Bieter ausgelesen wurde ( von 26 Februar 2016).

Die vollständig kontrolliert Gesellschaft von der Gruppe von Dubai wird auch zu DP World Limassol den Vertrag von der Erteilung von der Dauer von 25 Jahren für die Verwaltung von dem multipurpose Terminal zugeschlagen, schlossen befahrbares ein, und wird Verkehr geleitet flüchtig, Tätigkeiten von dem Umschlag von Gütern von den mehreren Waren in welch durchgeführt werden. Die vollständig kontrolliert Gesellschaft von DP World wird außerdem zu dem Maritime P&O Cyprus den Vertrag von der Erteilung von der Dauer von 15 Jahren für die Entfaltung von den maritimen Diensten im Hafen von Limassol zugeschlagen, schlossen die Dienste von dem Schleppen von der Steuerung und ein. Beid werden die Tätigkeiten von DP World durch zwei Joint Venture mit der maritimen Gruppe logistischen Zyprioten G.A.P verwirklicht und. Vassilopoulos, Gesellschaften, der beid teilnimmt zu 75% von der nahost Gruppe zu 25% von der lokalen Gruppe und sein werden.

Werden sie in der Parallele mit der Einleitung von der Dauer von den 29 2017, die Operationen zu dem multupurpose Terminal und die Dienste see Erteilungen gesehen der Januar, fortsetzen zu zu sein verwirklicht von dem Cyprus Port Authority mit der Zusammenarbeit von DP World P&O Services und Maritime progressive eine Transition in richtung zu neuen der Verwaltung, um abzusichern, um die ganze Verwaltung von den solchen Tätigkeiten zu übernehmen.

Die außerdem zypriotische Regierung hat durch den Transportminister, von und von, den Kommunikationen, den öffentlichen Arbeiten, Marios Demetriades, auch den Vertrag mit dem zu 60% von der terminalista Gruppe deutscher Eurogate International GmbH teilnimmt Konsortium gekennzeichnet, zu 20% zu der reeder Gesellschaft zypriotischer Interorient Navigation Company und zu 20% von dem luxemburger East Med Holdings, Konsortium, das auch im rahmen zwei Monate vor es welch guten Bieter von den Prozeduren von dem Wettkampf für die Privatisierung von den Tätigkeiten von dem Hafen von Limassol ausliest gewesen war. Dieses Konsortium wird den Container leiten Terminal von dem zypriotischen Hafen, als eine Fläche von 35 Hektaren Meter für eine Fähigkeit von dem annua gleichen Verkehr zu 500mila teu.

"costituisce der Limassol Container Terminal eine strategische optimale Ergänzung von dem Network von der Gruppe Eurogate,- hat das Chairman von der Gruppe Eurogate betont, Thomas Eckelmann -. Eurogate dabeisein mit Tangeri zu dem Westen jetzt in all die mediterrane Region, Gioia Tauro und Cagliari zu das Zentrum und Limassol im orientalischen Teil von Mittelmeer",- hat es erklärt -. Tatsächlich besitzt die deutsche Gruppe Werk im marokkanischen Hafen von Tanger Med durch die Gesellschaft Eurogate Tanger, Joint Venture das, Gesellschaft, als auch 50% von Eurogate (50% restlich ist in den händen der logistischen Gruppe deutsches BLG Logistics), welch 40% von dem Eigentum von der Gruppe Eurogate und 40% von Contship Italien ist, der Terminal von den Häfen von Gioia Tauro von Cagliari und und auch die Container leitet, der zu 50% von TangerMedGate teilgenommen wird, dass es zu 33.4% von Eurogate und zu 66.6% von der deutschen Gruppe Eurokai teilgenommen wird.

Eurogate hat mit der Einführung von den Mitteln von dem Umschlag von Gütern von und mit spezifiziert, den Systemen von der Technologie, Baustelle zu den terminalistiche Flächen information, dass es beabsichtigt, um das zypriotische Terminal zu modernisieren Investitionen durchzuführen. Das Terminal wird Eurogate bezeichnet Container Terminal Limassol Ltd.

"hat der Kurs von der Umstellung von der Reform und den Minister Demetriades kommentiert -, der die Regierung verfolgt hat -, ist es anspruchsvoll gewesen. Wir haben diesen Kurs folgt durchgeführt eine tempistica Aussperrung, der mit unseren Partnern und mit den internationalen Gläubigern übereingestimmt wurde. Diese Straße hat nach einer Serie von den grundlegenden Momenten, getragen uns, zu dem Wachstum zurückzukehren. Ein von diesen Zielen wird wichtig für die zusätzliche zypriotische Entwicklung der Wirtschaft von der Kombination zwischen der institutionellen Kraft von dem öffentlichen Sektor und der handels Kraft von dem Privatsektor gebildet. Wir haben zu dem solchen Ziel zwei Ziele festgelegt: die Techniker identifizieren, die, Häfen die Geschäftstätigkeiten von dem Hafen von Limassol, der hauptsächlichen Zwischenlandung von der Nation, der Umstrukturierung und der Modernisierung von den Tätigkeiten von unser entwickeln würden. Ziele, die mussten, erreicht innerhalb der welch Beitrag zu dem Programm von den Reformen für den Ausgang von dem Land von dem Beistandsmechanismus unter dem Führer von dem Ministerium von den Finanzen und übereinstimmt Begriffe von der Zeit mit dem Troika sein. Heute einzeln notiert dieses Ereignis zu zehn Monaten von der Einleitung von der Prozedur von der Privatisierung die Erreichung von diesen Zielen",- hat Demetriades betont -.