ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

21 de noviembre de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 01:33 GMT+1



21 Agosto 2017

Página traducida automáticamente por
Noticia original
UIRR protesta para los daños al transporte combinado causados de trabajos ferroviarios no correctamente arreglados InizioD
tTag
Cierre por seis semanas la línea ferroviaria del Valle de Reno InizioDtT
Ag
l 'Internacional Unión fuero road-Rail Combined Transporte (UIRR) denunció el impacto muy negativo en la actividad de los operadores del sector del transporte combinado que se determina de importantes trabajos en las líneas ferroviarias, intervenciones no correctamente arregladas - destacó a la asociación - que se empezaron en los últimos meses y en las últimas semanas y que causan excesivos obstáculos a normal actividad sobre el tablero ferroviario europeo norte-sur que conecta Alemania con Italia y que es el director ferroviario más importante del continente.

UIRR puso de relieve que la situación, antes ya crítica, se deteriorara posteriormente los últimos días cuando los trabajos de construcción de un túnel cerca de la ciudad alemana de Rastatt determinan un descenso de los carriles y causaron la interrupción de la línea ferroviaria del Valle del Rin. La asociación explicó que el borrado de viajes de los trenes a los operadores considerablemente daña europeos de transporte combinado.

"en el curso de este verano - ha observado al Presidente de UIRR, Ralf-Charley Schultze - no es la primera vez que intervenciones arregladas y trabajos arreglados no causaron pérdidas significativas a los operadores de transporte combinados". Schultze invitó el sector ferroviario europeo a mejorar la planificación de las intervenciones sobre las infraestructuras y a solucionar tales situaciones en método rápido y eficaz.

UIRR especificó que inicialmente se preveía que la línea ferroviaria del Valle del Rin pudiera restablecerse en dos semanas, sucesivamente él se comprobara que serán necesarias al menos seis semanas de trabajos y se retiene que la línea probablemente se cerrará hasta finales de septiembre.

UIRR destacó que si una interrupción del transporte ferroviario de pasajeros pudiera enfrentarse trasladando a los pasajeros sobre autobuses que recorren carreteras paralelas al tramo de carriles cerrado, una solución similar no está por el contrario disponible para los trenes mercancías. En particular, la asociación precisó que, relativamente a la interrupción de Rastatt, podrían utilizarse dos líneas ferroviarias alternativas que no obstante no ofrecen de la suficiente capacidad para permitir el paso de 170-200 trenes mercancías que normalmente cada día cruzan a Rastatt. Por otro lado las líneas alternativas presentan problemas relativamente al empleo del material transitable y para la presencia de rastros vou s no electrifican.

CONTRANS
ABB Marine Solutions
Evergreen Line
Est Europea Servizi Terminalistici
Salerno Container Terminal
Consorzio ZAI



Buscar hoteles
Destino
Fecha de llegada
Fecha de salida








Búsqueda en



Indicar la sección:  Todas
Noticias
Puertos
Turismo
Banco de datos
Transporte aéreo
Camionaje



Indice Primera página Noticias

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail